So erklimmen Sie jeden Hügel

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Es ist eine einfache dreifache Wahrheit:Wie Sie während eines Rennens Hügel fahren, kann Sie entweder zu Ruhm oder zu einem glorreichen Bonk bereiten. Um sicherzustellen, dass du derjenige bist, der abbricht, anstatt hinterherzufallen, haben wir den Überbiker und ehemaligen Profi Chris Lieto gefragt, wie man einen hügeligen Kurs dominiert.

Auf einem kurzen 50 m langen Hügel

Ansatz: Wenn der Hügel nicht steil ist, nutzen Sie Ihren Schwung, um Sie nach oben zu tragen. Bleiben Sie in Aerodynamik und versuchen Sie nicht, die Gänge zu wechseln. Wenn du wechseln musst, warte bis zum letzten möglichen Moment.

Nahe oben: Bleiben Sie in der Aerodynamik. Stehen Sie dann ohne zu schalten etwa die letzten 15 Meter, um Ihren Schwung über den Hügel zu halten.

Wappen:  (Dasselbe gilt für längere Hügel.) Ruhen Sie sich nicht oben aus. Behalten Sie Ihre Geschwindigkeit bei, bleiben Sie aerodynamisch und tragen Sie Ihren Schwung durch den Hügel. Beende deinen Aufstieg 15 Meter hinter dem Kamm des Hügels.

Auf ¼-Meilen-Hügeln

Ansatz: Tragen Sie Ihren Schwung so weit wie möglich in den Hügel, während Sie in der Aerodynamik bleiben. Wenn Sie langsamer werden, schalten Sie herunter und fahren Sie dann den Rest des Hügels in dem Tempo, das Sie für das gesamte Fahrradsegment beibehalten möchten.

Nachteil: Schauen Sie immer am Kamm des Hügels vorbei. Wenn es flach ist, schalten Sie nach Bedarf hoch, um Ihr Tempo beizubehalten. Wenn es bergab geht, schalten Sie hoch und stehen Sie fünf Sekunden lang, um wieder Schwung zu bekommen.

1+ Meile Hügel

Aufstieg: Nicht angreifen. "In Rennen werden viele Athleten mich überholen", sagte Lieto. „Aber ich überhole sie.“ Wieso den? Weil er sich auf den Hügeln nicht überanstrengt. "Aggressiv zu sein ist einfach, wenn Sie frisch sind und Ihr Adrenalinspiegel hoch ist, aber Sie werden es auf der vierten oder fünften Schanze oder beim Laufen bezahlen." Finden Sie bei Trainingsfahrten Ihr ideales Tempo für die Distanz, die Sie fahren, und bleiben Sie dann am Renntag dabei.

Nahe oben: Stehen Sie 15 bis 20 Meter vor dem Ziel, um wieder Schwung für die Abfahrt zu bekommen, aber Sie möchten nicht länger als 45 Sekunden aus dem Sattel steigen.

Ursprünglich veröffentlicht im Februar 2016.



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