Die 10 häufigsten Fehler beim ersten Triathleten

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Triathlon hat im Guten wie im Schlechten viele bewegliche Teile. Es ist bei weitem nicht so einfach wie ein normales Laufereignis, und die Kombination von Swim-Bike-Run an einem einzigen Tag macht die Dinge exponentiell komplizierter. Für einige Triathleten kann sich ihr erstes Rennen wie ein Minenfeld mit Fallstricken an jeder Ecke anfühlen, aber wenn Sie einige häufige Fehler vermeiden können, haben Sie mehr Spaß. Vor diesem Hintergrund sind hier 10 häufige Triathleten-Erstfehler und wie Sie sie am Renntag leicht vermeiden können:

#1:Sie sind nicht mit dem Schwimmen im offenen Wasser vertraut

Aus allen möglichen Gründen findet der Großteil unseres Schwimmtrainings in einem Pool statt. Aber für Ihren Triathlon werden die meisten von uns in einer offenen Wasserumgebung schwimmen, beispielsweise in einem See. Während Sie vielleicht denken, dass diese beiden Dinge ziemlich ähnlich sind, stellt sich heraus, dass sie es nicht sind, und dieser Fehler ist unter neuen Triathleten ein häufiger Fehler. Erstens ist das Poolwasser (hoffentlich) kristallklar und lässt Sie den Boden sehen, den Sie leicht erreichen können. Die meisten Seen und die meisten Triathlon-Schwimmorte ohne Pool im Allgemeinen sind so trüb, dass Sie Ihre Hand nicht vor Ihrem Gesicht sehen können, geschweige denn den Boden.

Lösung: Viele Triathleten empfinden diesen Mangel an Sicht als beunruhigend. Wenn Sie also vor dem Wettkampftag jede Art von Erfahrung mit einer Schwimmumgebung außerhalb des Pools sammeln, können Sie sich an das Gefühl des Freiwasserschwimmens gewöhnen. Wenn Sie vor dem Rennen keine Möglichkeit zum Schwimmen im offenen Wasser finden, können Sie in den Wochen vor dem Rennen in kurzen Abständen mit geschlossenen Augen schwimmen (oder schielen oder eine stark zerkratzte Schwimmbrille verwenden) Tag. Es ist nicht genau dasselbe, aber besser als nichts!

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#2:Laufen nach dem Radfahren nicht mehr üben

Es ist ziemlich offensichtlich, dass Sie in Vorbereitung auf einen Triathlon schwimmen, Rad fahren und laufen sollten. Aber manchmal machen neue Triathleten den üblichen Fehler, die einzelnen Disziplinen im Training zusammenzufassen. Die Realität ist, dass Schwimmen, Radfahren und Laufen nicht genau dasselbe ist wie Schwimmen dann Radfahren dann Laufen – besonders wenn Sie müde sind. Insbesondere das Laufen direkt nach dem Radfahren ist ein ganz eigenes, sehr spezifisches, sehr seltsames Phänomen.

Lösung: Es ist wirklich wichtig, mehrere Rad-dann-Run-Workouts (die Triathleten aus nicht ganz klaren Gründen „Ziegelsteine“ nennen) in dein Training einzubauen. Beginnen Sie mit einem 10-minütigen Lauf nach Ihrem längsten Fahrrad der Woche – mindestens vier Wochen vor Ihrem Rennen – und seien Sie darauf vorbereitet, dass sich der Lauf sehr, sehr anfühlt Seltsam:Ihre Beine verstehen möglicherweise nicht, was Sie von ihnen verlangen, und fühlen sich bizarr unkoordiniert an. Aus diesem Grund werden Sie noch ein paar Rad-dann-Run-Workouts machen. Es wird sich jedes Mal etwas weniger seltsam anfühlen, wenn Sie dies üben, sodass es sich am Renntag fast normal anfühlt. Fast.

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#3:Ausrüstung vergessen / zu viel Ausrüstung im Wechselbereich haben

Es gibt immer, immer jemanden, der vergisst, seine Schwimmbrille zum Rennen mitzubringen. Und obwohl es normalerweise auch jemanden gibt, der ein Ersatzteil mitgebracht hat, um das auszugleichen, brauchst du diesen zusätzlichen Stress am Rennmorgen wirklich nicht.

Lösung: Stellen Sie Ihre Ausrüstungsliste mehrere Tage, wenn nicht sogar eine Woche, vor dem Renntag zusammen und überprüfen Sie sie zweimal, vielleicht dreimal. Und dann packen Sie mindestens einen Tag vor dem Rennen alles ein, was Sie zum Rennen mitbringen möchten, und überprüfen Sie das zweimal, vielleicht dreimal.

Am anderen Ende des Spektrums besteht ein weiterer häufiger Triathlet-Fehler darin, einen rollenden Wagen mit allen möglichen Ausrüstungsoptionen und manchmal sogar einen Gartenstuhl in den Übergang zu bringen. Dies erfordert nicht nur etwa das Dreifache des Platzes, den jeder Athlet an seinem Abstellplatz hat (d die Ausrüstung, die Sie tatsächlich benötigen, während Sie sich während des Übergangs schnell bewegen. Wenn Sie nur das mitbringen, was Sie für den Übergang benötigen, können Sie einen gut organisierten Übergangsbereich mit einem ordentlichen Stapel Fahrradausrüstung und einem ordentlichen Stapel Laufausrüstung einrichten, sodass Sie Ihre Ausrüstung schnappen und schnell aus dem Übergang kommen können du hast alles mitgenommen, was du brauchtest und nichts, was du nicht hast.

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#4:Sie können Ihr Fahrrad/Ihren Abstellplatz während des Übergangs nicht finden

Sie haben jetzt also großartige Arbeit geleistet, um die perfekte Ausrüstungsliste für den Renntag zu erstellen. Du hast alles Nötige und nichts mehr in Gang gebracht und alles wie ein Profi von deinem Bike organisiert. Du gehst zum Schwimmen und zerquetschst es total (woohoo!). Dann geht es zurück in den Übergang … nur um festzustellen, dass Sie absolut keine Ahnung haben, wo sich Ihr Fahrrad in dem riesigen Meer von Fahrrädern befindet, das die Übergangszone darstellt. Hoppla. Dies ist ein weiterer häufiger, aber nur allzu vermeidbarer Triathlet-Erstfehler.

Lösung: Ihre erste Aufgabe, wenn Sie Ihren Abstellplatz im Übergang finden, besteht darin, die Lage des Landes zu ermitteln:Gehen Sie zuerst zu der Stelle, an der Sie nach dem Schwimmen wieder in den Übergang eintreten („swim in“, wenn Sie ihn nicht finden können, fragen Sie .) herum) und gehen Sie zu Ihrem Abstellplatz, so wie Sie es nach dem Schwimmen tun werden. Gehst du links oder rechts? Wie viele Reihen über? Und wie weit unten in der Reihe ist Ihr Fahrrad? Gehen Sie als Nächstes zu der Stelle, an der Sie nach dem Fahrrad wieder in den Übergang eintreten („Rad ein“) und gehen Sie zu Ihrem Abstellplatz, so wie Sie es auch nach der Fertigstellung des Fahrrads tun werden. Noch einmal:Gehst du links oder rechts? Wie viele Reihen über? Und wie weit unten in der Reihe ist Ihr Fahrrad? Denken Sie daran, dass Sie Ihren Abstellplatz ohne Ihr Fahrrad finden müssen, wenn Sie dies wirklich tun, da Ihr Fahrrad bei Ihnen ist, daher kann ein farbenfrohes Handtuch, auf dem Sie Ihre Ausrüstung organisieren, praktisch sein.

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#5:Beim Schwimmen vom Kurs abgekommen

Dies könnte der häufigste Fehler von Triathleten sein – Anfänger und Veteranen. Sie können bei jedem Rennen (bei jedem Rennen) am Ufer der Schwimmhalle stehen und zuschauen (für mehrere Personen). Und Sie können leicht verstehen, wie sie dorthin gelangt sind. Das Rennen beginnt, und sie laufen ins Wasser und schwimmen einfach weiter, bis sie das nächste Mal wissen, dass sie irgendwo draußen im Wasser sind, ganz allein und nicht in der Nähe der Bojen, die die Schwimmstrecke markieren. Hoppla.

Lösung: Der Schlüssel zur Vermeidung dieses Fehlers ist eine Schwimmfertigkeit, die wir „Anvisieren“ nennen, was im Wesentlichen bedeutet, den Kopf aus dem Wasser zu heben, um die Boje zu erkennen, auf die Sie zuschwimmen. Es gibt ausgefallene Möglichkeiten zum Sehen, wie Schwimmen im Tarzan-Stil und „Alligatoraugen“, die kurz vor dem Einatmen auftauchen, oder Sie schwimmen einfach ein paar Brustschwimmen, um sich zu orientieren. Am Renntag sollten Sie alle sechs bis zehn Schläge die nächste Boje anvisieren – finden. Ja, so oft. Üben Sie diese Bewegung im Pool so oft Sie können. Denken Sie auch daran, dass wenn Sie um eine Boje biegen, Ihre Kurve nicht abgeschlossen ist, bis Sie die nächste Boje sehen, auf die Sie zusteuern, da dies der einfachste Ort ist, um vom Kurs abzuweichen. Gehen Sie schließlich nicht davon aus, dass Sie auf Kurs sind, nur weil jemand anderes in der Nähe ist. Ihr könntet zusammen leicht vom Kurs abgekommen sein!

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#6, 7 &8:Alle gängigen Triathleten-Kraftstofffehler

Sie haben sich während Ihres Schwimm-Rad-Lauf-Trainings wahrscheinlich nicht allzu viele Gedanken über Ihre Energieversorgung und Flüssigkeitszufuhr (auch bekannt als Kalorienessen und Trinkwasser) gemacht, und das ist in Ordnung. Der größte Teil Ihres Trainings dauerte wahrscheinlich ungefähr eine Stunde oder weniger, und diese Trainingseinheiten erfordern nicht viel Energie und Flüssigkeitszufuhr. Aber am Renntag arbeitest du wahrscheinlich härter und länger als in jeder einzelnen Trainingseinheit. Damit dein Körper seine beste Leistung erbringen kann, solltest du sicherstellen, dass er alle Ressourcen hat, die er braucht .

Tanken und Flüssigkeitszufuhr können sehr spezifisch und sehr individuell sein. Während also jeder Athlet seine eigene einzigartige Top-10-Liste haben könnte, um Fehler zu befeuern, können wir sie auch in drei allgemeine Kategorien einteilen:

#6:Das „Was“ beim Tanken falsch verstehen

Jeder Magen-Darm-Trakt (GI) hat unterschiedliche Vorlieben und Abneigungen. Ihre Liste, was Sie am Renntag nicht essen sollten, hängt also davon ab, was Ihr Magen verträgt. Es ist wichtig, die Persönlichkeit Ihres Magens vor dem Wettkampftag zu verstehen, da die Folgen der falschen Nahrungsauswahl sehr unangenehm und/oder sehr chaotisch sein können. Aus diesem Grund ist es wichtig, in den Wochen vor dem Renntag deine Kraftstoffauswahl im Training zu testen.

Lösung: Generell neigen Mägen dazu, während des Trainings schlecht auf fetthaltige Nahrungsmittel, saure Nahrungsmittel, Milchprodukte und große Mengen an Protein zu reagieren, die vor oder während des Trainings konsumiert werden. Kohlenhydrate sind in der Regel am leichtesten zu verdauen und liefern zum Glück den Treibstoff, den unsere Muskeln brauchen, um weiter zu arbeiten. Sportspezifische Kraftstoffprodukte wie Gels, Kausnacks und Sportgetränke, die speziell entwickelt wurden, um Ihren Körper während des Trainings mit Kraftstoff zu versorgen, sind normalerweise eine zuverlässige Wahl für die Kraftstoffversorgung auf dem Platz. Das Frühstück am Renntag und die Auswahl an Kraftstoffen auf der Strecke sollten sich auf kohlenhydratreiche und protein- und fettarme Produkte wie Müsliriegel, Haferflocken, Bagels und Bananen konzentrieren.

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#7:Das „Wie viel“ beim Tanken und Trinken falsch verstehen

Es ist wichtig, herauszufinden, wie viel Kraftstoff aufgetankt wird, denn wenn Sie mehr Kraftstoff aufnehmen, als Ihr GI-System aufnehmen kann, wird es nur in Ihrem Magen sitzen und das wird sich auf der Flucht ziemlich schrecklich anfühlen. Wenn Sie zu wenig zu sich nehmen – einschließlich des häufigen Triathletenfehlers, das Frühstück auszulassen – wird Ihnen die Energie ausgehen, bevor Sie die Ziellinie erreichen. Die Richtlinien zum Auftanken am Renntag sind kalorienbasiert, daher musst du den Kaloriengehalt dessen, was du isst und trinkst, kennen.

Lösung: Als grobe Richtlinie solltest du ein Frühstück mit 300-500 Kalorien und dann während des Rennens etwa 200-300 Kalorien pro Stunde haben. Um das Leben einfacher zu machen, enthalten die meisten Gele 100 Kalorien pro Packung und Kauartikel sind oft auch in mathematischen Portionsgrößen erhältlich. Sportgetränke können eine Reihe von Kalorien pro Flasche liefern, also überprüfe die Nährwertangaben sorgfältig.

Aus Sicht der Flüssigkeitszufuhr sind die Richtlinien ein wenig trickreicher, da die individuellen Bedürfnisse WEIT variieren und jeder Flüssigkeitsbedarf mit Temperatur und Luftfeuchtigkeit variiert. Als Ausgangspunkt ist es gut, stündlich das Wasser einer normalen Fahrradflasche zu sich zu nehmen (wenn Sie ein Sportgetränk konsumieren, zählt das), aber wenn Ihr Durst mehr verlangt, trinken Sie mehr. Es ist schwer, die Flüssigkeitszufuhr zu übertreiben, solange Sie auch einige Elektrolyte (Natrium und einige andere essentielle Mineralien) zu sich nehmen, die in den meisten Sportgetränken enthalten sind oder mit Elektrolytpulvern oder -tabletten in Wasserflaschen gegeben werden können. Je heißer der Tag, desto mehr schwitzt du und desto mehr Wasser und Elektrolyte brauchst du.

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#8:Das „Wann“ des Tankens und Trinkens falsch verstehen

Der größte Zeitfehler, den wir sehen, besteht darin, während des Rennens nicht früh genug Kalorien und Flüssigkeit zu sich zu nehmen. Wenn Sie warten, bis Sie sich erschöpft oder durstig fühlen – sagen wir, bis Sie mit dem Fahrrad fast fertig sind oder schon auf der Flucht sind – haben Sie sich bereits in ein Loch gegraben, aus dem Sie wahrscheinlich nicht herauskriechen werden.

Lösung: Zu den Best Practices gehört die Einnahme von etwa 100 Kalorien zum Tanken 15 Minuten bevor Sie ins Wasser gehen, um Ihren Energiebedarf für das Schwimmen zu decken. Beginnen Sie dann, Energie zu tanken und zu trinken, sobald Sie mit dem Radfahren beginnen. Nicht auf halbem Weg, nicht, wenn Sie zufällig hungrig oder durstig sind, sondern gleich danach Sie verlassen den Übergang auf Ihrem Fahrrad.

Ein wesentlicher Bestandteil dieses Gesamtkonzepts ist die Möglichkeit, beim Radfahren zu essen und zu trinken. Im Training hast du vielleicht an der Ampel einen Schluck aus deiner Wasserflasche genommen und dir einen Snack geschnappt, während du mitten in der Fahrt eine Pause eingelegt hast. Am Renntag wirst du all das nicht tun, also möchtest du sicher sein, dass du dein Fahrrad mit einer Hand handhaben kannst, während du mit der anderen eine Flasche oder ein Gel oder einen Kaugummi oder Riegel greifst – das bedeutet Übung. Sie möchten auch in der Lage sein, diese Gel- oder Kaupackung mit einer Hand zu öffnen und in den Mund zu nehmen. (Deshalb entscheiden sich viele Leute für Sportgetränke!)

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#9:Die Regeln nicht kennen.

Wenn Ihre einzige vorherige Erfahrung mit Rennen ein Laufereignis wie ein 10 km ist, haben Sie wahrscheinlich nicht viel darauf geachtet, die Rennregeln zu lernen. Und für eine Laufveranstaltung ist das in Ordnung, denn eigentlich tauchst du einfach auf und trägst eine Startnummer, läufst die Strecke und ignorierst die Regel, die besagt, dass du keine Kopfhörer tragen kannst, weil alle anderen sie auch tragen. Beim Triathlon gibt es viele Regeln, die du befolgen musst, und es ist ein häufiger Fehler, dass Triathleten zum ersten Mal völlig unbewusst am Renntag erscheinen.

Lösung: Informieren Sie sich, bevor Sie gehen. Lesen Sie den Athletenleitfaden des Rennens (bei jedem Rennen gibt es einen), oder nehmen Sie an der Athletenbesprechung teil oder sprechen Sie mit einem anderen Triathleten, der Ihnen diese erklären kann. Oder sieh dir die häufigsten Regelverstöße von USA Triathlon an. Hier sind zunächst einige wichtige Themen, die Sie kennen sollten:

• Möglicherweise müssen Sie ein USA Triathlon-Mitglied werden, um Rennen zu fahren – selbst wenn Sie nur ein Tagesmitglied werden. Die gute Nachricht ist:Wenn Sie sich für die jährliche USAT-Mitgliedschaft anmelden, erhalten Sie auch kostenlosen Zugang zum Triathleten-Pass.
• Sie können Ihr Fahrrad im Übergang nicht fahren. Sie müssen damit bis zur „Aufstiegslinie“ kurz vor dem Übergang gehen/joggen/laufen und dann bei der Rückkehr vor der „Abstiegslinie“ vom Fahrrad absteigen.
• Man kann auch beim Übergang nicht nackt sein, was das Wechseln der Kleidung zu einer Herausforderung macht. Aus diesem Grund entscheiden sich viele Triathleten für ein All-Sport-in-One-Outfit namens "Tri-Kit".
• Du kannst auf dem Fahrrad nicht „dran“, was bedeutet, dass du nicht direkt hinter jemand anderem fahren kannst, denn das ist freie Geschwindigkeit.
• Du kannst unterwegs keine Kopfhörer tragen. Wirklich. Erschieße nicht den Boten.

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#10:Nichts Neues am Renntag!

Hier sind ein paar Dinge, die Sie am Rennmorgen niemals sagen hören sollten:„Wie ziehe ich einen Neoprenanzug an?“ "Wann beginnt das Rennen?" „Wie funktionieren diese schicken Fahrradschuhe?!?“ „Wie viele Runden müssen wir radeln/laufen???“ Und mein absoluter Favorit:„T1 und T2 befinden sich an verschiedenen Orten?!?!?“

Lösung: Am Tag Ihres ersten Triathlons ist genug los, ohne dass Sie etwas Unerwartetes oder Neues hinzufügen. Informieren Sie sich daher bitte vor Ihrer Anreise über den Veranstaltungsort, die Strecke und den Ablauf des Renntages. Der Rennleiter wird all diese Informationen immer auf seiner Website bereitstellen. Und wenn Sie im Training noch kein Gerät benutzt haben, ist der Renntag nicht der richtige Zeitpunkt, um es auszuprobieren. Speichern Sie es für das nächste Mal.

VERWANDTE: Nichts Neues am Renntag

[Die 10 häufigsten Fehler beim ersten Triathleten: https://de.sportsfitness.win/Coaching/Andere-Coaching/1001054472.html ]