Wie Teleflex Marine Problembehandlung

Teleflex Marine bietet eine Vielzahl von Ersatzteilen für Boote und andere Schiffe Seefahrt . Do it yourself -Enthusiasten Bootfahren oft an diese Firma wenden, wenn die Reparatur , Umbau oder Umbau ihrer Boote. Die von Teleflex Marine gefertigten Teile , wie hydraulische Lenksysteme, sind für die Anpassung an verschiedene Marken von Schiffen konzipiert. Leider , manchmal können die Installation und Kompatibilitätsprobleme bei der Installation dieser Teile in einer bestimmten Boot entstehen . Als Ergebnis , ist es wichtig zu wissen, wie Teleflex Marine Teile beheben, wenn zur Lösung dieser Probleme . Anleitung
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Suche nach Blockade in der Linie der Schlauch zwischen der Spitze und der Zylinder , wenn der Helm klemmt sich beim Ausfüllen der Lenksystem mit Hydraulikflüssigkeit . Stellen Sie sicher, dass der Schlauch nicht zusammengebrochen und überprüfen Sie alle Armaturen für unvollständige Bohrungen. Wenn der Schlauch zusammengebrochen ist , müssen Sie es entfernen und ein neues Segment mit den Rohrverbindern .
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Untersuchen Sie den Zylinder , um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß montiert , wenn Sie Widerstand stoßen bei dem Versuch, füllen Sie es mit Hydraulikflüssigkeit. Luft kann in den Zylinder eingefangen werden . Re - Montage des Zylinders in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers , wenn dies der Fall ist .
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Nehmen Sie den Zylinder von der Deichsel und das Lenkrad drehen , wenn Sie Schwierigkeiten haben, Steuerung des Bootes . Wenn das Lenkrad dreht sich leichter , ist der Ruderschaft verbogen oder die Ruder Drüsen sind zu eng . Lösen Sie die Verschraubungen oder ersetzen Sie den Ruderschaft nach den Anweisungen des Herstellers . Stellen Sie sicher, dass die richtige Flüssigkeit verwendet worden , wenn Abschalten der Zylinder das Problem nicht beheben. Die Verwendung der falschen Flüssigkeit oder dass Luft in das System eindringen benötigen Trockenlegung es und Nachfüllen mit der vom Hersteller empfohlenen Flüssigkeit.
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An eine Teleflex -Werkstatt , wenn die Steuer -Einheit kontinuierlich schlingert . Schmutz kann in dem Einlassrückschlag des Ruderpumpe und der Pumpe selbst ausgetauscht werden kann. Rufen Sie den Shop , wenn das Ruder treibt in den Hafen ohne das Rad gedreht wird. Dies ist ein Zeichen von Schmutz in den Rückschlagventilen und erfordert auch das Ruder Pumpe ersetzt werden.
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Untersuchen Sie die Größe des Lenkrads und Zylinder von dem Boot , wenn Steuern des Schiffes ist einfach , während es angedockt ist, aber wenn Sie Schwierigkeiten Lenk im offenen Wasser zu begegnen. Ersetzen Sie mit einem größeren Lenkrad und Zylinder oder nach den Vorgaben des Herstellers .
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Sprechen Sie mit Ihrem lokalen Bootsbauer oder Schiffbauingenieur über eine Vibrations Heilung , wenn Sie bemerken , dass die Gelenkkugel und oder Montage Fuß schneller Abnutzung früher als erwartet. Dies ist ein Zeichen von Über Vibration am Ruder.


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