Ist die Everest-Tourismusbranche der Höhepunkt der Rücksichtslosigkeit?

Für viele Menschen ist die Besteigung des Mount Everest die ultimative Herausforderung auf der Bucket-List. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum – der Everest ist der höchste Punkt der Erde und stellt eine ernsthafte körperliche Herausforderung dar, die jedoch offensichtlich für viele greifbar ist. Infolgedessen reisen jedes Jahr Tausende auf den Berg und Hunderte werden den Gipfel erklimmen, viele von ihnen ohne oder ohne vorherige Bergsteigererfahrung.

Fotos aus der letzten Saison, die riesige Schlangen von Bergsteigern zeigen, die darauf warten, den Berg zu besteigen, unterstreichen das Problem. Der Everest kann an keinem alten Tag bestiegen werden; Es spielen mehrere Faktoren eine Rolle – der Berg hat sein eigenes Ökosystem und Klima. Ungünstige Wetterbedingungen während der Saison 2019 führten dazu, dass das letzte Gipfelfenster kleiner als üblich war. Diese langen Schlangen von Menschen haben alle einen langen Weg zurückgelegt, um an die Spitze zu gelangen, einige haben ihr ganzes Leben darauf gewartet, dort zu sein. Niemand will umkehren.

In dünne Luft

Das endgültige Ergebnis der Leichtsinnigkeit wurde in diesem Jahr deutlich. 11 Menschen starben, eine Zahl, die mit einigen der tödlichsten Katastrophen des Everest vergleichbar ist. Die berüchtigte Everest-Katastrophe von 1996, erzählt in Jon Krakauers Into Thin Air , später in einen Hollywood-Film umgewandelt, forderte 8 Menschenleben.

Eine Reihe von Überlebenden der Katastrophe von 1996 haben ihre eigenen Berichte über die Ereignisse verfasst, und es herrscht Uneinigkeit in der Gruppe darüber, wer letztendlich verantwortlich war. Unabhängig von einzelnen Aktionen war das Ergebnis das gleiche – Mitglieder zweier Teams versuchten am 10. Mai ihre geplanten Gipfel des Everest, obwohl sie sich eines seit dem 8. aufziehenden Sturms bewusst waren. Die Teamleiter dachten, dass eine Unterbrechung des sich entwickelnden Sturms ihnen ein Fenster zum Gipfeltreffen verschaffte. Verzögerungen beim Erreichen des Gipfels aufgrund von Warteschlangen und das Versäumnis, vor 14 Uhr umzukehren, führten jedoch dazu, dass die Teams beim Abstieg direkt in den ausgewachsenen Sturm mussten.

Schleichende Kommerzialisierung

Die Katastrophe von 1996 war das erste Mal, dass die Kommerzialisierung des Mount Everest ernsthaft in Frage gestellt wurde. Die Katastrophe von 96 war jedoch ein Einzelereignis und auf menschliches Versagen zurückzuführen. Es war eine leicht identifizierbare Tragödie und schien in sich geschlossen, aber 2019 war nicht so. Die Tragödie von 96 war nicht nur wegen einer schlechten Entscheidung; es war ein unvermeidlicher Nebeneffekt der schleichenden Kommerzialisierung des Everest.

Die Todesfälle im Jahr 2019 waren nicht das Ergebnis einer einzigen Tragödie, sondern das Ergebnis einer Reihe individueller Tragödien. Bemerkenswert an ihnen war die Zahl, die durch Erschöpfung beim Abstieg des Berges verursacht wurde. Solche Todesfälle waren früher selten, haben aber in den letzten zehn Jahren erheblich zugenommen, da Kletterer beim Abstieg vom Gipfel mit langen Schlangen kämpfen mussten.

Tod und Gefahr

Der Everest ist definitiv ein anspruchsvoller Berg. Es ist ein langer Weg vom Kilimanjaro oder Fuji, die beide von jedem bestiegen werden können, der einen Fuß vor den anderen setzen kann. Aber der Everest gilt im Allgemeinen nicht als besonders schwieriger Berg im Vergleich zu beispielsweise dem K2, der in der gleichen Größenordnung liegt. Im Allgemeinen werden die wirklich gefährlichen Teile der Everest-Besteigung nicht von den Leuten erledigt, die für den Gipfel bezahlen. Tatsächlich werden sie normalerweise nicht einmal von den Reiseleitern erledigt – es sind Sherpas, die die wirklich gefährlichen Dinge tun.

Und bei gefährlichen Dingen ist es schwer zu wissen, wo man anfangen soll.

Auf dem Everest gibt es tiefe Abgründe, die Eisbrocken trennen, die überquert werden müssen. Touristen werden diese Abgründe überqueren, während sie an einer Reihe von Leitern befestigt sind, die zusammengezurrt wurden und an jedem Ende sicher gehalten werden. Die Sherpas, die den Kletterern die Route legen, haben jedoch keinen solchen Luxus. Den gefährlichsten Job hat der erste, der überquert, immer einer der Sherpa-Guides. Für sie ist das andere Ende der Leiter ungesichert und Todesfälle sind hier keine Seltenheit. 2018 starb Damai Sarki Sherpa, 37 Jahre alt, nachdem er in eine dieser Gletscherspalten gefallen war.

Die Geschichte ist für den Rest des Aufstiegs dieselbe; die Sherpas, die die Leinen legen, übernehmen das Gros des Risikos und meistern die gefährlichsten Teile des Aufstiegs. 2016 stürzte der 25-jährige Phurba Sherpa in der Nähe des Berggipfels in den Tod. Mit Ausnahme von 2010 ist in den letzten zehn Jahren jedes Jahr ein Sherpa auf dem Berg gestorben.

Die Sherpas

Sherpas müssen genügend Sauerstoff und andere Vorräte für sich und die Kunden mit sich führen. Kunden sind auf Sauerstoffkanister angewiesen, die dort von den Sherpas aufgestellt werden. Tatsächlich sind sie und in den meisten Fällen die Guides in allem von den Sherpas abhängig. Machen Sie keinen Fehler, ohne diese Anleitungen viel weniger Menschen könnten oder wollen auf den Berg gehen.

Obwohl Sherpas das Rückgrat der Branche sind und einige sehr ernste Risiken eingehen, bleiben sie dennoch kriminell unterbezahlt. Die Kommerzialisierung des Everest ist für die Kunden gefährlich, aber die meisten von ihnen werden nach Hause zurückkehren und ein Leben in relativem Wohlstand führen. Die Sherpas hingegen wurden rücksichtslos ausgebeutet.

Viele Leute wissen nicht, dass sich der Begriff Sherpa auf eine ethnische Gruppe bezieht. Das Sherpa-Volk ist eines von mehreren Völkern, die im Himalaya und in Nepal beheimatet sind, aber als einzigartig begabte Bergsteiger gelten. Der Begriff Sherpa ist zu einem Synonym für jeden Führer geworden, der am Everest arbeitet, aber die Sherpa-Leute werden in der kalten Sprache der Wirtschaft immer noch als wertvoll angesehen. Sie sind die Hauptopfer der krassen Kommerzialisierung des Everest.

Alles, was mit Eis und Schnee zu tun hat, ist beim Bergsteigen oder Klettern schon ziemlich gefährlich. Wieso den? Weil sie so sind unberechenbar. Sicher, ab und zu bricht ein riesiger Felsbrocken vom El Cap im Yosemite ab und tötet ein paar Menschen; Die gesamte Geologie ist in gewissem Maße unberechenbar. Aber Eis und Schnee sind weitaus unberechenbarer und auch optisch viel schwieriger zu beurteilen; Sie können den Schaden an einer Felsformation sehen, aber Sie können die unterschiedlichen Dichten von Eis und Schnee nicht sehen.

Die neue Normalität?

Everest ist ein gefährlicher Ort für Unerfahrene. Selbst erfahrene Bergsteiger müssen den Berg und seine Wettersysteme kennen, um sicher zu besteigen – es gibt wirklich keinen anderen Berg wie den Everest.

So wie es aussieht, bleibt die Saison 2019 ein Ausreißer in der Geschichte des Everest. Das hoffen wir natürlich alle. Es besteht jedoch auch das Gefühl, dass dies durchaus eine neue Normalität sein könnte. Die nepalesische Regierung betrachtet den Everest seit langem als eine wichtige Cash Cow und zögert, Kletterern mehr Beschränkungen aufzuerlegen, als sie müssen.

Dieser Punkt wird am besten durch die Diskrepanz bei den Todesfällen auf der tibetischen Seite des Everest veranschaulicht. Sie sehen, Kletterer können den Everest von der nepalesischen Seite oder der tibetischen Seite besteigen, wobei die nepalesische Seite beliebt ist, weil sie viel einfacher ist. Und obwohl es der einfachere Weg ist, ereignet sich die überwiegende Mehrheit der Todesfälle auf nepalesischer Seite. Die chinesische Regierung ist viel wählerischer, wem sie die Erlaubnis erteilt, den Everest zu besteigen, was bedeutet, dass die tibetische Besteigung zwar gefährlicher ist, aber viel weniger Menschen bei ihrem Versuch sterben.

Viele der wohlhabenden westlichen Liberalen der Mittelschicht, die die Hänge des Everest erklimmen, um ihre Bucket Lists zu erfüllen, wären entsetzt über die Vorstellung, dass eine ganze ethnische Gruppe im Wesentlichen zur Ware verarbeitet und ausgebeutet wird. Und doch ist genau das der Handel, den sie unterstützen werden.

Natürlich sollten wir nicht versuchen, Leute, die Everest oder Sherpas besteigen, davon abzuhalten, für einen angemessenen Lohn auf dem Berg zu arbeiten, wenn sie dies wünschen. Es gibt jedoch keinen Grund für uns, eine ohnehin schon gefährliche Verfolgung noch gefährlicher zu machen. Solange jeder mit dem Geld den Everest besteigen darf, werden die Menschen weiterhin unnötig sterben.

[Ist die Everest-Tourismusbranche der Höhepunkt der Rücksichtslosigkeit?: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Klettern/1001051957.html ]