Champéry 2011 | Wiedersehen mit Danny Harts ikonischem Weltmeisterlauf

Selbst wenn Sie kein Mountainbiker sind, Danny Harts Lauf in Champery im Jahr 2011 geht über sportliche Vorlieben hinaus und erobert das Herz auf diese Weise, die nur die elitärsten und besonderen Momente können.

Es ist die Art von Lauf, die man einmal gesehen nicht vergessen kann, die Art von Moment, die man dank der endlos zitierbaren Kommentare von Rob Warner und Nigel Page im Handumdrehen rezitieren kann, als wäre es ein Stück Altbekanntes gesprochenes Wort.

„Danny, bleib auf deinem Fahrrad!“

„Schau dir die Peitsche an! Was zum Teufel?!”

„Wie setzt sich Danny Hart mit so großen Bällen hin?“

Harts Leistung in Champery im Jahr 2011 ist der „Anchorman“ des Mountainbikens, ein Stück audiovisueller Inhalte, bei dem die gesprochenen Zeilen genauso im Gedächtnis bleiben wie die ikonische Action auf dem Bildschirm. Sie könnten es stumm sehen und es immer noch genießen, aber tief in Ihrem Bauch wissen Sie, dass es noch besser ist, wenn Sie die Lautstärke ganz auf 11 gestellt haben; je lauter, desto besser.

Einer der denkwürdigsten Momente in der Geschichte des Downhill-Mountainbiking fand vor fast einem Jahrzehnt im Wallis, in Champery, statt. Der 4. September war ein nasser und wilder im Südwesten der Schweiz und die Bedingungen führten dazu, dass der Kurs, der bereits für seine technischen Schwierigkeiten bekannt war, so stark angestiegen war, dass einige der besten Rennfahrer der Welt Mühe hatten, etwas niederzulegen ähneln ihrer besten Arbeit.

Zu Beginn hatten Damien Spagnolo, Sam Blenkinsop und Brendan Fairclough einige großartige Läufe hingelegt. Irgendwann war Fabien Barel, der mit vier gebrochenen Rippen unterwegs war und bei seinen letzten Weltmeisterschaften überhaupt war, auf dem zweiten Platz (er wurde schließlich 10.).

Als sich die Bedingungen durch den Regen verschlechterten, gelang es einem Weltklasse-Fahrer nach dem anderen nicht, einen sauberen Lauf zu machen. Als Hart, damals 19 Jahre alt, sich an der Startlinie präparierte, gab es Erwartungen rund um den hochtalentierten Fahrer, der die ganze Woche gut gefahren war, aber auch keine Garantie, dass er es schaffen würde, dort zu landen, wo viele vor ihm an diesem Tag hatten nicht in der Lage gewesen. Hart kam jedoch nicht nur damit zurecht. Er hat es gekonnt.

„Das ist der Gefahrenmann für mich. Das ist der Typ, von dem ich denke, dass er heute Nachmittag gewinnen könnte“, sagt Rob Warner, als Hart (auch bekannt als „Redcar Rocket“) den Anfang macht.

Was folgte, war ab diesem Zeitpunkt nicht nur ein Sieg. Das Wort „Win“ allein wird den außergewöhnlichen Ereignissen, die sich in den nächsten 3 Minuten und 42 Sekunden Fahrt abspielten, nicht gerecht. Dies war ein Sieg, der so draußen war, dass er den Rahmen der Glaubwürdigkeit überstieg, dass normale Gewinne wie ein Unentschieden aussehen.

Beim ersten Split lag Hart unglaubliche 4,5 Sekunden vorn. Beim zweiten Split lag Hart kaum plausibel 10 Sekunden vorn. Hart stürmte und stürmte hart; Mut, Gelassenheit und Geschick verbinden sich zu einem Meisterwerk für die Ewigkeit.

Die Menge kann nicht glauben, was sie sehen, ebenso wenig wie Warner und Page, deren zunehmend erregbares Geschrei den Sound der Berichterstattung in einen kontinuierlichen Schrei des Unglaubens verwandelt. Sie sehen zu, wie ein einheimischer Held die Opposition verwüstet, und sie lieben es absolut.

Vor dem Finish wirft Hart eine massive Peitsche und überquert die Ziellinie mit atemberaubenden 11,69 Sekunden Vorsprung auf Spagnolo als Zweiter. Die Zuschauer toben, und die Feierlichkeiten treiben Page und Warner über den Rand. Das Gefühl, dass etwas noch nie da gewesenes passiert, ist überwiegen, eine echte „Wo warst du, als es passierte“-Aura, die auch jetzt noch ausgeht.

Wenn man sich den Lauf all die Jahre später isoliert ansieht, vergisst man leicht, dass tatsächlich noch drei weitere Fahrer übrig waren. Hart scheint in diesem Moment einfach völlig unantastbar zu sein. Job erledigt. Bring ihn schon auf das Podium.

Mit dem Talent von Gee Atherton, Greg Minnaar und Aaron Gwin war noch Zeit für eine unwahrscheinliche Wendung in Champery. Gee hatte jedoch Mühe, Schritt zu halten und lag beim ersten Split 11 Sekunden zurück, was vielleicht unterstreicht, wie unglaublich die Leistung von Hart war. Er stürzte mehr als einmal und landete mit 52 Sekunden Rückstand auf dem 52. Platz. Minnaar lag beim ersten Split 9,14 Sekunden zurück und konnte nicht herankommen – er wurde 8..

Nach Minnaar stand nur noch Gwin zwischen Hart und Ruhm. Bemerkenswert ist, dass Gwin nach dem ersten Split weniger als eine Sekunde zurücklag und Hart einen ernsthaften Lauf um sein Geld bescherte. Aber nachdem er gestürzt war und sich im Netz verhedderte, fiel er unweigerlich zurück und belegte den 12. Platz.

Hart hatte es getan. Er hatte ein Weltmeisterschaftsrennen mit fast 12 Sekunden Vorsprung gewonnen.

Im Laufe der Jahre hat das Wallis viel Mountainbike-Action erlebt. Sowohl bei Profis als auch bei Amateuren hat sich die Region einen Ruf als Weltklasse-Ort zum Radfahren aufgebaut. Keiner, und damit meinen wir keinen, der seine Trails beehrt hat, obwohl er es jemals so geschafft hat wie Hart an diesem Tag im Jahr 2011. Unvergesslich.

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