Nexus 7-Gang Vs. Nexus 8-Gang

Die altmodische geschlossenen Getriebe Nabe Wiedererlangung seiner Popularität unter Pendeln Radfahrer. Diese Naben verringern die Chance, den Fahrer immer in Fett bedeckt und damit für die Auswahl der passenden Getriebe für den täglichen Weg zur Arbeit. Shimano macht eine Reihe von Knotenpunkten unter dem Namen Nexus 7 und Nexus 8 vermarktet. Die Unterschiede zwischen dem Nexus 7-Gang und dem Nexus 8-Gang kann es zu geringfügigen , aber für Pendler , fügen sie zu wichtigen Überlegungen für Komfort und Effizienz. Verwenden

Mit einem mehr verfügbar Gang im Nexus 8-Gang gegenüber dem Nexus 7-Gang kann einen Unterschied für die Pendler Radfahrer machen . Die zusätzliche niedrigen Gang in der Nexus 8 ermöglicht eine effiziente Kraftübertragung auf Hügeln wie der Radfahrer eine hohe Rate der Radumdrehung zu halten, um Geschwindigkeit ohne körperliche Belastung zu erhalten. Wenn die tägliche Fahrt entlang einer flachen Strecke , gibt es keine Notwendigkeit für die zusätzliche Ausrüstung .
Kompatibilität

Der Nexus 7 ist mit verschiedenen Rad- Systemen kompatibel , weil es ist kleiner und in sich geschlossene als der Nexus 8 . Die Nexus 8 können neue Bremskabel und Schaltkabelbenötigen, da sie nicht mit der beiliegenden Drehscheibe integriert, wie mit dem Nexus 7 . Die Nexus 8 kann auch verlangen, eine andere Felge , wie es ist etwas breiter und schwerer als das, was am häufigsten Felgen kann zu unterstützen.
Brems

Der Nexus 7 verwendet eine all-Wetter- Bremssystem, das in die Nabe integriert ist , anders als das Nexus 8 . Mit dem Nexus 8 werden externe Bremsen verwendet , was bedeutet, dass die Bremsen nass und glatt bei nassem Wetter oder werden mit Straßenschmutz verstopft , wodurch der Bremsen Wirksamkeit . Für Pendler ist die Fähigkeit, schnell und zuverlässig zu stoppen ein Hauptanliegen , und die Aufrechterhaltung sauber Bremsen kann eine tägliche Aufgabe mit externen Systemen sein .
Gewicht

Nexus 8 wiegt mehr als die Verbindung 7 durch die zusätzliche Innenverzahnung . Während Gewichts Bedenken können Pendler, die nicht weniger als 14 Meilen pro Strecke reisen zu kümmern, können Fernfahrer , die 15 oder mehr Meilen pro Strecke pendeln, nicht nach dem Zug auf dem Zyklus hinzufügen, wie es wird die Energie benötigt , um sie zu erhöhen Pedal konsequent .


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