Berühmte Formel Eins -Rennwagen- Zahlen

Gegensatz zu anderen Formen des Motorsports wie NASCAR oder IndyCar , Teams und Fahrer in der Regel nicht frei , um die Zahlen ihrer Autos zu wählen. Stattdessen werden die Zahlen auf der Grundlage der Platzierung der Fahrer in der Weltmeisterschaftder Driving vergangenen Saison zugewiesen, das Team mit der Titelverteidiger ist die Nummern 1 und 2 gegeben , mit anderen Teams Empfangen Zahlen basierend auf ihrer Position in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft . Vor dem Start der Saison 1996 eingeleitet , eliminiert diese Änderung berühmten Assoziationen zwischen Formel-1- Teams und ihre Nummern. Nummer 0

1993 und 1994 , Damon Hill fuhr das Auto in der 0 Formel-1- Meisterschaft, immer nur der zweite Fahrer in der Formel -1-Geschichte , um die Zahl zu nehmen. Die erste war Jody Scheckter 1973 . Hill Williams Teamkollege Nigel Mansell gewann die Meisterschaft im Jahr 1992 , ließ aber für CART -Rennen in Amerika vor der Saison 1993 , so Williams , die Zahlen von 0 und 2 erhalten . Hill Teamkollege Alain Prost im Ruhestand nach dem Titelgewinn in dieser Saison wieder verlassen Williams mit den Zahlen 0 und 2 für die Kampagne 1994 .
Number 5

Mansell zugeordnet wurde Antrieb der "Red Five" Auto während seiner ersten Stint mit Williams. Mansell machte den Wechsel zu einem roten Nummernschema auf sein Auto im Jahr 1985 , nachdem die Zuschauer hatten Probleme Differenzierung der weißen Lackierung seiner Nummer aus , dass der 6- Auto von Teamkollege Nelson Piquet angetrieben. Mansell würde weiterhin die 5- Auto nach dem Umzug nach CART 1993 antreten.
Nummern 27 und 28

Beim Ferrari-Fahrer verlor die Scheckter 1980 Meisterschaft Alan Jones von Williams , Ferrari verloren die Zahlen 1 und 2, um Williams und erbte die Nummern 27 und 28 auf. Ferrari würde diese beiden Zahlen bis 1995 verwendet , mit Ausnahme von 1990, als der amtierende Weltmeister Prost war auf das Team und ihre Autos verwendet, die Nummern 1 und 2 . Der 27 Auto würde mit Gilles Villeneuve insbesondere in Verbindung gebracht werden , da er der erste Fahrer, der mit ihm für Ferrari zu fahren und er würde es bis zu seinem Tod in einem Trainingssturz in Zolder 1982 tragen war . Der letzte Fahrer, der 27 Rennen für Ferrari war Jean Alesi , im Jahr 1995.
Number 13

Die Zahl 13 ist durch Abwesenheit glänzt in der Aufstellung der aktuellen Formel-1- Auto Zahlen. Es wird als " unglücklich " zu sein, und wird bei der Vergabe von Betriebsnummern übersprungen. A 13 Auto hat nur raste in einer der Amts Formel -1-Rennen , als Moises Solana beendete 11. von 11 Kleinwagen in der 1963 Grand Prix von Mexiko . Divina Galica scheiterte ihr Versuch , für die 1976 British Grand Prix mit einem 13 -Auto mit einer Qualifikationszeit , die sie zwei Punkte aus der Startaufstellung links qualifizieren .


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