Was macht ein Red Flag Mittelwert in NASCAR

? Wie bei den meisten Formen von Autorennen, sind Unfälle, ein Teil der NASCAR und eine Reihe von Flaggen wurden entwickelt, um Autofahrer über die Gefahren auf der Strecke warnen. Die schwerste Flagge, die den Fahrern gezeigt werden kann, ist die rote Flagge. Bedeutung
Festrennbedeutet oft schwer stürzt ab.

Wenn eine rote Flagge auf dem Feld angezeigt wird, bedeutet dies, dass es zu einem schweren Unfall auf der Rennstrecke oder anderen Faktoren wie regen, dass es zu gefährlich ist, bei jeder Geschwindigkeit zu fahren macht . Treiber sind erforderlich, um sofort zu stoppen , bis die Gefahr behoben ist.
Funktion

Eine rote Fahne in der NASCAR dient , um die Aktion auf und neben der Strecke vollständig zu stoppen. Teams sind nicht erlaubt, auf ihre Autos während einer roten Fahne Zeitraums zu arbeiten , auch wenn sie in der Box oder in der Garage stehen .
Effects

Eine rote Fahne friert die Rundenzahl und Rennsport wird in der Regel nach einer Verzögerung wieder aufzunehmen. Aber eine rote Flagge für regen kann das Ende des Rennens bedeuten, wenn NASCAR Beamten bestimmen, die Streckenbedingungen nicht verbessern und mehr als die Hälfte der geplanten Runden abgeschlossen sind.
Daytona 2000

während der 2000 Daytona 500, Sterling Marlin hat Kontakt mit Jeff Gordon beim Kampf um die Führung . Gordon drehte sich und löste eine große Absturz, der eine rote Fahne erforderlich. Während dieser Zeit sprang Marlin aus seinem geparkten Auto und versuchte, physisch ziehen verlieren ein Stück des Radkastens , die auf seine Reifen rieb . Er wurde von an das Ende des Feldes zurück gesendet bestraft .
Mehrere Flaggen

2004 NASCAR den " grün-weiß - karierten "-Regel für die Erstellung umgesetzt mehr Oberflächen unter Bedingungen grüne Flagge . Wenn ein Unfall innerhalb von zwei Runden auf der Oberfläche auftritt, NASCAR wird das Feld mit einer roten Fahne , bis die Fahrbedingungen klar sind, zu halten. Das Feld wird dann eine grüne Flagge gegeben werden , gefolgt von einer weißen Flagge für eine Runde mehr und schließlich die Zielflagge.


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