Brandon Browns Sponsoring stößt auf potenzielle Probleme

Brandonbilt Motorsports, das Team hinter Brandon Browns Nr. 68 Chevrolet, gab am Donnerstag, den 30. Dezember, bekannt, dass ein neuer Hauptpartner, eine Meme-Kryptowährung namens LGBcoin, für die gesamte Saison der NASCAR Xfinity Series 2022 beigetreten ist. Stunden später tauchte die Nachricht auf, dass die Sanktionsbehörde noch nicht entschieden hat, ob sie das Sponsoring zulässt.

Laut FOX Sports-Reporter Bob Pockrass sagte NASCAR, dass es das LGB-Coin-Programm noch nicht genehmigt hat, das den Satz "Let's Go Brandon" ausspielt. Er fügte hinzu, dass alle Patenschaften einen formalen Prozess durchlaufen müssen, der nicht stattgefunden hat. NASCAR wird alle Entscheidungen in den kommenden Wochen bekannt geben.

NASCAR muss jeden Sponsor und jedes Programm, das Teams während der Saison verwenden, genehmigen. Es gibt keine spezifischen Richtlinien, was den Schnitt ausmacht und was nicht. Es gibt Programme mit alkoholischen Getränken, Medikamenten, Grillgerichten und allen möglichen anderen Produkten. NASCAR hat in früheren Staffeln auch politische Botschaften zugelassen. Das Stockcar von Go Fas Racing mit einem Trump 2020-Schema ist ein früheres Beispiel.

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Adam Stern vom Sports Business Journal lieferte etwas mehr Kontext zur Situation. Er berichtete, dass NASCAR erstmals im Jahr 2020 damit begann, politisches Sponsoring zu verbieten, das nur für Programme an der Rennstrecke und ähnliches gelten würde. Er merkte an, dass es für die Saison 2022 „jetzt Bewegung zur Umsetzung gibt“.

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Die Pressemitteilung bezog sich auf Browns Kommentare zur Änderung des Satzes

GettyBrandon Brown bereitet sich auf das Qualifying auf dem Nashville Superspeedway vor.

Vor der Ankündigung, dass LGBcoin sich als Vollzeit-Primärpartner angemeldet hatte, schrieb Brown einen Meinungsartikel für Newsweek. Er sprach davon, ein Meme zu werden, weil etwas außerhalb seiner Kontrolle lag, und er erklärte, dass er geschwiegen hatte, weil er sich nicht sicher war, wie seine Sponsoren reagieren würden.

Brown bemerkte in dem Artikel, dass er kein Interesse daran habe, einen politischen Kampf zu führen, eine politische Persönlichkeit zu unterstützen oder jemandem vorzuschreiben, wie er wählen soll. Stattdessen schlug er einen alternativen Gesang vor, "Lass uns gehen, Amerika", während er sagte, dass er gelegentlich über Probleme sprechen würde, mit denen Amerikaner konfrontiert sind.

Die Pressemitteilung von LGBcoin bezog sich auf diesen neuen alternativen Gesang. James Koutoulas, LGBcoin HODLer und Gründer von Typhoon Capital Management, sagte in einer Erklärung, dass die Leute "Let's Go Brandon" hören und denken und fühlen werden:"Let's Go America", wenn das Unternehmen seine Arbeit richtig macht.

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NASCAR versuchte, sich von der Phrase zu distanzieren

Es gibt keine klare Antwort darauf, ob die Sanktionsbehörde das LGBcoin-Programm und das Sponsoring während der Xfinity Series-Saison 2022 zulassen wird. NASCAR-Präsident Steve Phelps hat jedoch versucht, eine gewisse Trennung zwischen der Organisation und dem Gesang zu schaffen.

Phelps traf sich am 5. November vor dem Meisterschaftswochenende auf dem Phoenix Raceway mit Reportern. Er sagte, dass NASCAR nicht glücklich darüber ist, dass der Gesang bei einem Rennen begann und anderswo zu etwas Massivem wird.

"Ich fühle mit Brandon", sagte Phelps, Abschrift mit freundlicher Genehmigung von USA Today. „Ich denke, es spricht leider für den Zustand, in dem wir uns als Land befinden. Wir wollen uns weder mit der Politik, noch mit der Linken oder der Rechten assoziieren. Wir haben und haben als Sport natürlich immer großen Respekt vor dem Amt des Präsidenten – egal, wer sitzt.

Wenn die Kommentare von Phelps ein Hinweis sind, besteht die Möglichkeit, dass NASCAR die Partnerschaft und das rot-weiß-blaue Schema nicht genehmigt. Obwohl dies keine Garantie ist. Die Sanktionsbehörde könnte in den kommenden Wochen letztendlich eine Genehmigung erteilen.

[Brandon Browns Sponsoring stößt auf potenzielle Probleme: https://de.sportsfitness.win/Zuschauersportarten/NASCAR/1001051546.html ]