Polyethylen Vs. Fiberglass Hull

Mit Bootsrümpfe , wie bei den meisten anderen Dinge , bekommen Sie, was Sie bezahlen - die Frage ist dann , ob es Ihren Bedürfnissen entspricht. Neben dem Preisunterschied gibt es Unterschiede in der Art, die Rümpfe hergestellt sind, Unterschiede in Gewicht und Unterschiede in der Art, wie sie aufstehen, um sowohl den Elementen und den Strapazen der Bootfahren. Beide Arten von Rumpf haben ihre Befürworter und ihre Gegner und die Debatte über den Wert von jeweils scheint kein Ende. Verschiedene Materialien, verschiedene Technik

Polyethylen Rümpfe sind " Thermoplast" Rümpfen. Dies bedeutet, dass Kunststoffpellets werden in zwei Formen , die in der Form des Bootes sind injiziert. Einem geringfügig kleiner als die andere , weil einer Innenfläche des Bootes bildet, und die andere Außenhaut des Bootes . Die Pellets werden erwärmt und schmilzt , um die Formen zu füllen. Eine Schicht aus Flotation Material wird dann zwischen der Außenhaut und der Bootsinnenfläche zur Küstenwache Anforderungen eingeklemmt.

Fiberglasboot geformt wird, auch, aber die Form definiert nur die Außenhaut des Bootes. Das Glasfasermaterial und Harz wird über die Form von Hand verlegt und , wenn das Harz ausgehärtet ist, wird die Form von der Außenseite der Fiberglas-Rumpf entfernt .
Preis
< p> Thermoplastische Form ermöglicht eine Polyethylen- Boot -Fabrik zu 1.400 oder mehr Rümpfe pro Woche zu produzieren. Dieses hohe Niveau der Produktion bedeutet, dass Polyethylen -Boote sind bei großen Einzelhandelsgeschäften erhältlich. Ein Glasfaser- Bootsbauer kann zwischen fünf und 10 Rümpfe jede Woche produzieren , zu verkaufen in Vertriebsgesellschaften gewidmet . Economy of Scale und Zugang zu einer größeren Vertriebsnetz sorgt dafür, dass die Kosten pro Boot des Polyethylen- Boot Herstellers ist deutlich niedriger als das Boot Cost-per- für Fiberglas-Boote , und das bedeutet eine drastische Preisdifferenz zwischen den beiden Rumpftypen .

Gewicht

Polyethylen Rümpfe sind schwer im Vergleich zu einem Fiberglas-Rumpf die gleiche Größe. High-Density- Polyethylen Gewichte £ 5,04 pro Kubikfuß . Die Urethan-Schaum für die Flotation Material verwendet - der leichteste kompatibel mit den Bundesvorschriften - wiegt 2 Pfund pro Kubikfuß , für insgesamt von 7,04 Pfund pro Kubikfuß . Fiberglass wiegt 2 Pfund pro Kubikfuß und erfordert ein gleiches Gewicht von Harz , für insgesamt 4,0 Pfund pro Kubikfuß .
Größenbeschränkungen

Polyethylen Boote fehlt Stringer und Rumpf Rahmen - das Äquivalent von Sparren , Balken und Bolzen im Hochbau - , die eine Fiberglas-Rumpf Steifigkeit und Festigkeit zu geben. Dies begrenzt die Länge und Breite des Polyethylen -Boote. Glasfaser, auf der anderen Seite wird in Yachten von 150 Fuß oder mehr in der Länge verwendet . Am Ende bekommen Sie, was Sie bezahlen.


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