Wie man den Motor in einem Segelboot Catalina 30 Ersetzen

Doch die Catalina 30 Segelboot ist manipuliert oder ausgerüstet , es kommt mit einem Universal- oder M25 Atomic 4 Benzinhilfsmotorausgestattet. Motor und Getriebe sind durch vier Paare von Bolzen gehalten und als Einheit geliefert . Obwohl der Motor wiegt weniger als 300 Pfund, ist ein Kran, der beste Weg, um sie aus dem engen Gehäuse Deck zu heben. Was Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
Shop Lappen
Schlitzschraubendreher
Sockel und Ratsche, 9/16-inch
2 Ketten , 12 Meter lang
Raupenkran
Box - Gabelschlüssel , 1 -Zoll-
Drehmomentschlüssel
Brechstange
Stahldistanzscheiben
Weitere Anweisungen
Entfernen der vorhandenen Motor anzeigen
1 < p> Schieben Sie die Lukendeckel aus der Spitze von der Motorverkleidung . Entfernen Sie die acht Schrauben, mit denen die Front- und Seitenteile aus dem Motorraum , mit einem Kreuzschlitz -Schraubendreher .
2

Legen Sie ein Tuch -Shop unter der Schnellanschlussverschlusshält die Kraftstoffleitung am Vergaser , und nehmen Sie die Kraftstoffleitung vom Vergaser. Entfernen Sie die Kabelklemmschraube an der Gashebel mit einem Schlitz- Schraubendreher. Ziehen Sie das Kabel von der AnkerzapfenTasche, um den Gaszug aus dem Gashebel zu trennen. Entfernen Sie das Schaltkabel Halteschraube von der Schalt Arm auf der Seite des Getriebes und das Schaltkabel Snap Zapfen von der Support- Turm auf dem Getriebe.
3

auf der Steuerbordseite das Bewegen Motor. Öffnen Sie die Schlauchschelle auf dem Salzwasser- Versorgungsleitung , die Kühlwasser sieht die Abgaskrümmer . Entfernen Sie den Schlauch aus der Armatur . Die vier Schrauben von der Antriebsteil, der die Antriebswelle an die Zapfwelle an der Rückseite des Getriebes befestigt , mit einem Sockel und 9/16-inch Ratsche. Entfernen Sie die Schlauchschelle von der Seewasserpumpe am vorderen Ende des Motors und ziehen den Schlauch von der Armatur.
4

auf der Backbordseite des Motors bewegen . Lösen Sie die beiden Schrauben an der Auspuff Flansch an der Rückseite des Motors. Drücken Sie die Abgassteigleitungvom Motor weg . Öffnen der Schlauchklemme und ziehen das Bypassschlauch vom Anschlussstück oberhalb des Frischwasserzirkulationspumpean der Vorderseite des Motors. Trennen Sie den Süßwasser- Zirkulationspumpe Schlauch. Entfernen Sie die Temperatur Senden Draht von der Absender.
5

Setzen Sie die Haken eines Abschleppkette in den Hebe Augen oben auf dem Zylinderkopf und dem oben, Mitte des Getriebes.

6

Weisen Sie den Kranführer den Kran Peitsche Linie zu senken - der einzigen Zeile ohne Flaschenzug für schwere Aufzüge. Stellen Sie das Abschleppen /Hebekette über der Peitsche Linie Haken. Weisen Sie den Kranführer nur genug, um eine leichte Belastung für die Ketten gelegt zu heben. Wenn eine Kette spannen sie anweisen, der Kranführer , um den Haken zu senken genug für Sie die Ketten neu zu justieren .
7

Entfernen Sie die Muttern von den vier Schrauben, die flexible Motorlager auf die universellen Halterungen auf dem Maschinenbett mit einem 1 -Zoll- Ringschlüssel . Entfernen Sie die Schrauben von den Universal- Halterungen .
8

Signal den Kranführer , um den Motor anzuheben. Führen Sie den Motor aus dem Motorraum , es zu beschädigen das Gehäuse zu verhindern.
Installation der New Engine
9

Bolt die neue Universal- Halterungen im Motor Bett , wenn die neue Motor nicht das Modell als den Motor aus dem Gefäß entfernt . Die Halterungen für die M25 sind 11,5 Zentimeter auseinander , während die Halterungen für die Atomic 4 sind 14,5 Zentimeter auseinander , der Catalina 30er Maschinenbett bietet Platz für beide Halterungen
10

Motor und Getriebe in den Motorgehäuseabsenken . . Führen Sie die flexiblen Halterungen auf Motor und Getriebe an die flexiblen Halterungen auf dem Maschinenbett , passen sie sorgfältig . Entfernen Sie die Hebeschlingen.
11

durch die flexiblen Motor -und Getriebelager Setzen Sie die vier Paare von Befestigungsschrauben . Führen Sie die Muttern auf die Schrauben und locker anziehen.
12

Hebel der Vorderseite des Motors nach oben mit einer Brechstange so viel wie nötig , um Oberflächen der Antriebsadapter an der Propellerwelle und Antriebsadapter auf ausrichten die Übertragung . Installieren Stahlplatten zwischen Universalhalterung auf dem Maschinenbett und die flexiblen Halterungen am Motor. Keine Distanzscheiben sind an den Getriebelager erforderlich. Setzen Sie die vier Schrauben, die durch Antriebsadapter Hälften und ziehen bis 55 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel . Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit 35 Fuß-Pfund .
13

Drücken Sie den FrischwasserzirkulationspumpeSchlauch auf den Einbau und ziehen Sie die Schlauchschelle . Schließen der Frischwasserpumpe Bypass- Schlauch. Drücken Sie die Abgassteigleitungauf das Abgas Flansch und die beiden Schrauben , die es in Position zu halten anziehen. Schließen Sie das Kabel an die Sendetemperaturgeber.
14

Schließen Sie das Seewasserpumpe Zulaufschlauch . Schließen Sie das Salzwasser- Versorgungsleitung mit dem Abgaskrümmer .
15

das Schaltkabel der Verschiebung Arm auf dem Getriebe mit der Schaltkabelklemmschraubesichern . Stellen Sie die Kabel Peitsche , und lassen Sie die Schaltkabel Zapfen in die Turm -Unterstützung auf dem Getriebe; stellen Sie die Peitsche des Schaltkabels . Befestigen Sie den Gaszug an den Gashebel am Vergaser . Stellen Sie die Kabel Peitsche , dann lassen Sie die Kabel in die Zapfen Zapfen Anker auf dem Vergaser. Drücken Sie die Kraftstoffleitung Schnellanschluss auf dem Kraftstoffnippel am Vergaser.
16

Stellen Sie die Front -und Seitenteile des Motors Gehäuse einrasten und mit den acht Schrauben , die jeder zu halten. Schieben Sie die Lukendeckel wieder auf der Oberseite des Gehäuses.


[Wie man den Motor in einem Segelboot Catalina 30 Ersetzen: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Bootfahren/1001008152.html ]