Wie wird die Wasserpumpe auf einem OMC Z-Antrieb wechseln

Die Wartungs Spezifikationen für Ihren Motor und Z-Antrieb OMC sind spezifisch : Überprüfen Sie die Laufrad Wasserpumpe Ihres Z-Antrieb jährlich oder alle 200 Betriebsstunden. Da Sie den Z- und Wasserpumpe , um das Laufrad zu inspizieren zerlegen haben , könnte man genauso gut die Pumpe zu ändern , während Sie den Z-Antrieb abgesehen haben . Ändern der Pumpe ist eine Ein-Mann- Job. Entfernen der Z-Antrieb ist weniger unangenehm - weil der sein Gewicht - wenn sie von zwei people.Things getan Sie brauchen
Blanket
Schraubstock
7/8-inch Steckdose of 2 Schraubendreher
5/8-Zoll Buchse
1/4-Zoll Buchse
Pumpe Ersatz-Kit
Dichtung Dicht
Wasserdicht Marinefett
Thema Umkleide
Drehmomentschlüssel
5/16 -Zoll- Ringschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen der Lauf und Ändern der Pumpe
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eine Decke um die Backen einer Schraubstock Wickeln , als ein zu dienen temporären Standplatz für den Z-Antrieb , während Sie die Wasserpumpe wechseln. Öffnen Sie den Schraubstock in ihrem vollen Ausmaß , bis Sie das Laufwerk in Platz auf der Bank gesetzt .
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in Verrücken des Motors " Forward". Entfernen Sie die dekorativen Kunststoffkappen . Entfernen Sie die Muttern mit einem 5/8-Zoll Steckdose.
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entfernen Sie die beiden kleinen Scheiben, die vier Gummibuchsen , die beiden großen Scheiben und die Ankerbolzen aus dem hinteren Ende des die die hydraulische Trimmzylinder . Ziehen Sie den Kolben Ende des Zylinders von den Nasen der Z-Antrieb , mit der Hand.
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die sechs Sicherungsmuttern und Scheiben , die die Z-Antrieb zu sichern, um der Glocke , mit einem 7/8-inch entfernen Steckdose. Ziehen Sie den Z-Antrieb gerade weg von der Glocke . Bewegen Sie den sternddrive auf den Schraubstock - eine Assistentenhilfe wird während der Übertragung zu empfehlen - und ziehen die umge nur genug, um die Z-Antrieb aufrecht zu halten
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Lösen Sie die Trimmschraubemit einem Schraubendreher . und entfernen Sie die Trimm aus dem Laufwerk. Entfernen Sie die Schraube Allan unter dem Reiter gefunden. Entfernen Sie die zwei Muttern unter Ventilationsplatte des Laufwerks mit einem 5/8-Zoll Steckdose.
6

entfernen Sie die beiden Muttern auf jeder Seite des Laufwerks, das die oberen und unteren Gehäuse des Antriebs zusammen zu halten. Heben Sie das obere Gehäuse vom unteren Gehäuse .
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Entfernen Sie die Pumpengehäuse Nüsse aus dem Pumpengehäuse mit einem 1/4-Zoll Steckdose. Heben Sie das Gehäuse von der Welle . Das Laufrad , Schlüssel-und Verschleißplatte von der Welle . Schieben Sie zwei Schlitzschrauberunter den Seiten der Grundwasserpumpe. Hebeln Sie gerade nach oben , um die Basis zu entfernen.
8

Schieben Sie eine neue Wellendichtung auf der Antriebswelle und drücken Sie sie in das große Loch in der Oberseite des Getriebegehäuses . Eine dünne Schicht Dichtmasse auf dem Boden der neuen Wasserpumpe Grundplatte , von der Pumpe -Reparatur-Set , und schieben Sie die Platte auf der Antriebswelle , so dass die Dichtmittel in Kontakt mit der Oberseite des Getriebegehäuses .
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einfetten Loch in der Mitte und die Außenkanten der Lamellen des Laufrades mit wasserdichten Marinefett . Schieben Sie die Verschleißplatte in den Schacht , und richten Sie die Löcher an den Ecken mit den Bohrungen für die Schrauben Pumpengehäuse . Schieben Sie das Laufrad auf der Antriebswelle und auf die Verschleißplatte .
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Finger in Dichtung Versiegelung tupfen und führen Sie es um den unteren Rand des Pumpengehäuses . Drücken Sie die zweiten Antriebswellendichtung in die größere der beiden Bohrungen an der Oberseite des Pumpengehäuses . Squirt eine kleine Menge der weißen Meeres Fett in die Mitte der Dichtung , damit Sie das Gehäuse erleichtern und verschließen Sie die Antriebswelle
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Legen Sie ein bisschen - . Nur eine dünne Schicht - der Schraubensicherung auf dem Gewinde des Pumpengehäuses Schrauben . Drücken sie nach unten durch die Bohrungen an den Ecken des Pumpengehäuses und in die Oberseite des Getriebegehäuses . Ziehen Sie sie so viel wie möglich mit den Fingern , dann auf 55 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel festziehen.
Neuinstallation der Z-Antrieb
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Stellen Sie den oberen Z-Antrieb Gehäuse auf die untere Heckantriebsgehäuse. Ersetzen Sie die beiden Kontermuttern an jeder Seite des Laufwerks, das obere Gehäuse am unteren Gehäuse zu sichern.
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die Allan Ersetzen Schraube unterhalb des Ventilationsplatte und ersetzen Sie die Trimmschraube . Installieren Sie den Trimm in seiner Lage unterhalb der Ventilationsplatte und mit der Trimmschraube
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von seiner Zeitarbeits Stand Heben Sie die Z-Antrieb wieder zusammengesetzt - . Die Hilfe eines Freundes ist sehr zu empfehlen - - und schieben Sie es gleich wieder in der Glocke
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Legen Sie die sechs Befestigungsringean den sechs Nieten rund um die Kupplungsglocke und führen Sie die Kontermuttern wieder an seinen Platz rund um das Getriebegehäuse
. .
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den Kolben - Ende der hydraulische Trimmzylinderauf ihre Nasen an der Z-Antrieb ziehen . Ersetzen Sie die Ankerbolzen in die Nase , drücken Sie die beiden großen Scheiben in Ort zusammen mit den vier Gummibuchsen , die beiden kleinen Scheiben, Sicherungsmuttern und Kunststoffverkleidung Kappen.


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