Die 1997 Sea-Doo GTI Spezifikationen

Wie kann man eine Testfahrt ein Sea-Doo auf dem Trockenen ? 1996 Händler im Club Sea-Doo 7 zeigen in Tarpon Springs , Florida, tat genau das dank Virtual Reality -Technologie. Sie konnten Kreuzfahrt rund um eine Insel und stoppen an Leuchttürmen , vorbei an verschiedenen Objekten in mehreren Sea-Doo -Modelle wie die GTI.Still in der Produktion im Jahr 2010 , bleibt die Sea-Doo GTI über 20 Jahren beliebt später als Familienfreizeitfahrzeugfür das Wasser . Motor und Antrieb

1997 Sea-Doo GTI verwendet eine 2-Zylinder Bombardier -Rotax 717 Motor mit Drehventil und Induktion elektrische Startsystem , das auf bleifreies Benzin lief . Die Abgasanlage wurde Wasser gekühlt und eingespritzt. Es gab einen Mikuni BN- 40I (Diaphragma) Vergaser. Ein Bombardier Formel Pump trieb die GTI durch das Wasser mit einem Direktantrieb Getriebe. Das Laufrad entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht , von der Rückseite des Wasserfahrzeugs angesehen .
Leistung

Sea-Doo schätzte die PS bei 46,8 , mit einem maximalen Verbrauch von 8,8 Gallonen pro Stunde. Der 15- Liter-Tank würde 1 Stunde und 21 Minuten der Kreuzfahrt mit Vollgas zu schaffen, mit weiteren 20 Minuten, wenn Sie die Reservekraftstofftankverwendet .
Größe

Drei Menschen könnte den GTI zu fahren, einen Fahrer und zwei Passagiere , mit einer Belastungsgrenze von 507 Pfund. Es war 122,8 cm lang , 47 cm breit und 37 cm hoch.
Standardausrüstung

Einige Einzelteile kam serienmäßig mit dem Sea-Doo GTI, einschließlich der Sicherheitsleine , eine digital codierte Sicherheitssystem , Tank Reserve , Überwachung Piepser , Tachometer , Analog- Kraftstoff /Öl- Manometer, Stauraum , Handschuhfach , Rückhaltegriff, Feuerlöscher Halter und Werkzeugsatz .


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