Wie man einen Ski-Doo 3 Kupplungs Neben TRA

Übertragung ein Schneemobil verwendet einen Primär-und Sekundärkupplung auf die Antriebsdrehzahl an der hinteren Spur einzustellen. Die TRA 3 ist der Primärkupplung auf Ski-Doo Motorschlitten verwendet ab 2003 bis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Diese Primärkupplung ist für die Verwendung mit einer 1,5 -Zoll-Laufband ausgebildet und hat eine 12 - bis 14 -Grad- Winkel Scheibe . Die TRA 3 Stärke ist seine reduzierte Trägheitsmomentab , was zu einer flotter Ansprechverhalten und bessere Beschleunigung . Was Sie
Schraube Abzieher
Kupplung Federspanner Brauchen
Sechskantschlüssel eingestellt
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1

Legen Sie die Kupplung auf einer Werkbank mit seinem Motor Seite nach unten . Die Schraube Puller 1 /2 Zoll in die TRA 3 der Antriebswelle Loch durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
2

Positionieren Sie die Antriebswelle auf der Kante der Werkbank , so die Hälfte davon ist auf der Bank und die andere Hälfte , einschließlich der Antriebswelle Loch , über den Rand hängen . Zünden Sie die Spitze der Schraube Abzieher mit einem Hammer , um die feste Hälfte lösen.
3

Heben Sie den Gouverneur Tasse mit den Händen, bis die Schieberegler die Schuhe sind auf dem höchsten Punkt in den Führungen . Halten Sie die Gleitschuhe und heben Sie das Gehäuse , bis die Schuhe ausgezogen werden . Wiederholen Sie diesen Schritt, um alle Schuhe des Gehäuses entfernen.

4 Schrauben Sie die Kupplung Federspanner 1/2 Zoll in der Antriebswelle Loch auf der Maschinenseite der Kupplung. Schieben Sie die Stützführung auf der Kupplungsfeder Kompressor, dann schrauben Sie die Mutter und Griff.
5

die Mutter festziehen durch Drehen des Griffs im Uhrzeigersinn, bis die Federn der Kupplung durch die Feder Kompressor komprimiert.

6

die drei Sechskantschrauben mit Sechskantschlüssellösen, und ziehen Sie die Federabdeckung . Entfernen Sie die Kupplung Federspanner gegen den Uhrzeigersinn drehen .


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