Wie funktioniert ein Snowmobile Clutch Arbeit

? Ein Schneemobil bezieht sich auf ein Landfahrzeug für die Reise auf Schnee ausgelegt. Schnee arbeiten mit Hilfe eines Mehrkomponenten- Kupplungssystem . Clutch Design-

Schneemobil Kupplung enthält einen CVT oder stufenlose Getriebe . Ein stufenloses Getriebe bezieht sich auf ein Übertragungssystem mit einer unendlichen Anzahl von Übersetzungsverhältnissen , im Gegensatz zu mechanischen Getrieben , die über einen festen Getriebeübersetzung Menge zu arbeiten.
Primärkupplung

Primärkupplung Schneemobil ist , die mit der Kurbelwelle des Motors montiert ist, in zwei Hälften geteilt. Eine Feder in der Kupplung zwingt diese beiden Hälften auseinander, wenn die Motordrehzahl niedrig bleibt. Da der Motor beschleunigt , die durch die Kupplungsgewichte erzeugte Kraft zieht der Kupplung zwei Hälften zusammen , die wiederum die Antriebsriemen zu bewegen und zu verteilen mechanische Leistung .
Secondary Clutch

Sekundärkupplungdie Schneemobil enthält eine Feder, die die Keile , oder Nocken aktiviert . Da der Motor beschleunigt , sendet der Primärkupplung Macht den Nocken , wodurch sie zusammen zu drücken. Diese Verengung wirkt auf den Antriebsriemen und drückt sie . Wie der Schneemobil maximale Beschleunigung erreicht, schließt die Primärkupplung , Verlagerung der Antriebsriemen über in einen anderen Gang . Dies ermöglicht die Sekundärkupplungzu öffnen .


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