Wie man einen Fahrrad-Rad- Fix

Fahrradräder können eine unglaubliche Tracht Prügel zu nehmen , aber manchmal schlug sie in Felsen, Bäumen , Bordsteine ​​oder etwas mit genug Kraft oder genau im richtigen Winkel , kann dazu führen, das Rad zu verbiegen oder zu verlieren Spannung. Dies erzeugt eine Taumel in der Drehung des Rades . Eine kleine Menge kann akzeptabel sein, aber wenn es visuelle, oder wenn es genug , um die Bewegung Seite her, um den Bremsbelag mit jeder Umdrehung des Rades zu kontaktieren, ist es Zeit, es zu beheben. Bike Räder sind durch Speichen unter Spannung gleichmäßig ziehen von beiden Seiten ein Gleichgewicht gehalten . Wenn Sie dieses Gleichgewicht gestört , beginnt Ihr Rad zu wackeln . Hier ist, wie Sie Ihr Gleichgewicht wieder zu bekommen. Dieser Artikel ist für eine schnelle Lösung oder Notfall-Reparatur auf der Straße. Andere Probleme mit Rädern wie Schweißnähte brechen Felge oder Nabe Versagen kann nicht festgelegt werden und sollte replaced.Things Sie
Bent Rad an Rad
Speichenschlüssel
Schwarze Markierung
Brauchen sein Zeigen Sie mehr Anleitung
Reparatur eines Fahrrad-Rad
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Flip Ihr Fahrrad auf den Kopf und Gleichgewicht auf der Sitzbank und Lenker . Das Rad oder die Reifen nicht entfernen. Crouch nach unten hinter dem Lenkrad , die gebogen ist , bekommen Augenhöhe zu ihm und geben ihm einen Spin mit der Hand , die sich auf die Stelle, wo der Reifen läuft zwischen den Bremsbelägen. Wenn Sie nicht sehen können die Taumel diese Weise, sanft bremsen , bis das Rad beginnt , um das Pad zu reiben.
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Mit den Bremsbelägen als Referenz , beobachten den Raum zwischen dem Rad und dem Pad wie sich das Rad dreht . Ein perfekt Unruh gleich Abstand zwischen beiden Bremsbeläge wie das Rad dreht halten. Wenn Ihr wackelt auf der einen Seite und berührt die Unterlage mit jeder Umdrehung , bedeutet es, ein Speichenspannungverloren hat und Ihr Rad hat sich verbogen.
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Um zu identifizieren, welche die Spannungen und Bedürfnisse verloren Speichen angezogen werden , drehen Sie den Reifen langsam . Wenn das Rad das Pad berührt , stoppen Sie das Rad ab. Bewegen Sie es hin und her ein paar Mal und ließ das Rad Kratzen mit dem Kissen hin und her , dann stoppen sie an der Hoch Zentrum der Taumel , oder der Ort, wo man den meisten Widerstand spüren. Die gegenüberliegenden sprach nächsten Pad an dieser Stelle ist die, die Spannung verloren hat. Markieren Sie es mit einem Stück Klebeband oder einem schwarzen Marker . Drehen Sie die Reifen wieder , und wiederholen Sie diesen Schritt, bis Sie sicher sind, haben Sie die schlimmsten wackelt identifiziert sind . Es könnte mehr als eine sein .
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Jetzt haben Sie die lockere Speichen markiert haben, fahren Sie mit dem Speichenschlüssel in Platz auf der Speiche , die Sie identifiziert haben . Lassen Sie es auf den Nippel zu setzen, und beginnen Anziehen der Speiche. Es könnte etwas Widerstand bieten auf den ersten ; wenn es wider positionieren Sie Ihre Schlüssel und versuchen Sie es erneut . Geben Sie es ein oder zwei Umdrehungen. Wenn die Speiche beginnt locker zu bekommen , können Sie es ausgeschaltet haben den falschen Weg. Nachdem Sie sicher, dass Sie es angezogen haben, drehen Sie die Reifen wieder , gerade für die Taumel mit dem Bremsbelag als Referenz. Wenn einige Taumel weiterhin besteht, ziehen Sie mehr , und wieder drehen. Tun Sie dies zu den Speichen haben Sie mehrmals, bis der Taumel identifiziert ist weg.


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