Wie GFK -Verkleidungen Stellen

MotorradverkleidungenHilfe in der Aerodynamik von Sport-und Rennräder . Wickeln sie um die Vorderseite des Motorrads , manchmal Einschließen der Beine und der Körper des Fahrers . Aufgrund der Natur des Sports, sind Rennverkleidungenhäufig während des Wettbewerbs gebrochen oder beschädigt. Eine beschädigte Verkleidung kann durch Wiedergabe der Form, in Glasfaser ersetzt werden. Diese Glasfaser Verkleidung kann dann gestrichen werden , um den Rest des Bikes mit Automobillackfarbepassen. Was Sie
Original- Verkleidung
Formentrennspray
36 Quadratmeter 1 1/2-oz benötigen . Häckselfasermatte
1 Gallone. Harz
Pinsel
Wohnung Aluminium-Roll
220 Schleifpapier
Automotive Automotive Acrylgrundierung
Acryllackfarbe
Automotive Acrylklarlack
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1

für 30 Sekunden schütteln Sie die Spraydose von Formtrennspray . Sprühen Sie eine dünne Schicht auf der Vorderseite des Original- Verkleidung . Ermöglichen, mehrere Minuten trocknen. Sprühen Sie ein wenig schwerer Mantel und trocknen lassen. Tragen Sie zwei dicken Schichten , so dass sich zwischen jeder Schicht trocknen.
2

Überlappen Sie die Kanten der Glasmatten -Streifen, die Anordnung einer einzigen Schicht auf der Vorderseite der Verkleidung .

3

eine schwere Harzbeschichtung auf die Streifen bestreichen und drücken die Luft unter ihnen mit einem flachen, Aluminium-Roll .
4

eine weitere Schicht von Kurzfaserstreifen und eine weitere Schicht hinzufügen Harz. Wiederholen, bis mindestens vier Schichten angewendet wurden.
5

Lassen Sie die Glasfaser bis zum festen heilen. Überprüfen Trocknungszeiten auf dem Harz -Verpackungen für Schätzungen , weil verschiedene Verbindungen trocknen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
6

Trennen Sie die neuen Glasfaser- Form von der ursprünglichen Verkleidung . Sand , bis glatt mit feinem Schleifpapier
7

Pinsel auf eine Schicht von Kfz- Grundierung. . Ermöglichen, für vier bis sechs Stunden lang trocknen . Spray eine Schicht Autolack auf der Verkleidung , gefolgt um vier bis sechs Schichten von Automobil- Klarlack . Die Verkleidung wird trocken anfühlt in zwei bis vier Stunden und kann auf dem Fahrrad nach 12 Stunden montiert werden.


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