Wie Fix eine undichte Bremszylinder hinten auf einer Harley Aftermarket

Ein undichter Hauptbremszylinder stellt viele Gefahren . Das Leck kann in verminderter Bremsleistung führen, die besonders kritisch auf den hinteren Bremsen Ihrer Harley sein kann. Bremsflüssigkeit ist auch sehr ätzend und kann zu schweren Schäden an lackierten Oberflächen verursachen. Zusätzlich ist Bremsflüssigkeit hygroskopisch ( zieht Wasser) , so dass ein Leck führt oft Wasser in die Bremsanlage. Dies können interne Korrosion der Bremsleitungen und Komponenten führen. Identifizierung und Reparatur eines Lecks in der hinteren Hauptzylinderist eine etwas engagieren , aber machbar Projekt für ein DIY -Mechaniker. Was Sie
Neoprenhandschuhe
Standard- Schraubenschlüssel und Steckdosen Brauchen
Kupferscheiben
Hauptbremszylinder Reparatursatz
Drift
Sicherungsringzange
Bremsflüssigkeit
anzeigen Weitere Anweisungen
finden der Leck
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den gesamten Bereich um den Hauptbremszylinder sauber wischen . Bitten Sie jemanden, pumpen das Bremspedal ein paar Mal , während Sie sorgfältig beobachten . Wenn das Fluid von dem die Bremsleitung verbindet, zu dem Zylinder kommen , kann es nur aus einer der Kupferscheiben auf beiden Seiten der Hohl Verbindung undicht werden. Stellen Sie sicher, dass der Bolzen halten die Bremsleitung auf knapp ist, und erneut prüfen.
2

Prüfen Sie, ob die Flüssigkeit um den Deckel des Hauptzylinders undicht. Dies deutet auf eine fehlerhaft oder falsch eingesetzt Dichtung. Entfernen Sie den Deckel und die Dichtung kontrollieren . Stellen Sie sicher, dass die Dichtung passt gleichmäßig in der Lippe des Deckels und es keine Lücken gibt . Im Laufe der Zeit kann die Dichtung verzerrt werden , vor allem wenn das Fahrrad für längere Zeit gespeichert. Wenn die Dichtung ist verzogen oder deformierte , ersetzen Sie die Dichtung und erneut testen .
3

Erstellen Sie den Hauptbremszylinder , wenn sie undicht ist , wo der Kolben aus dem Pedal tritt in den Hauptbremszylinder . Um den Hauptbremszylinder neu zu erstellen, benötigen Sie einen Bausatz vom Hersteller. Zumindest müssen Sie die Bohrung oder Innendurchmesser des Hauptbremszylinders wissen , um Ersatzteile zu erhalten.
Wiederaufbau der Hauptbremszylinder
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Entfernen Sie die Bremse Linie , mit einer Auffangwanne oder eine Tasse , die Bremsflüssigkeit zu fangen. Wenn Sie einen Rahmen gemalt haben , schützen sie mit Kunststoff sorgfältig auf den Rahmen geklebt , um Schäden zu vermeiden . Entfernen des Hauptzylinders aus dem Rahmen . Entfernen Sie den Deckel und schalten Sie den Hauptbremszylinder über , Entleerung der Flüssigkeit in die Auffangwanne . Die alte Bremsflüssigkeit entsorgen .
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Deaktivieren Sie einen Arbeitsbereich und decken Sie es mit einem Handtuch oder einem Geschäft Lappen. Drücken Sie am Ende des Kolbens auf dem Master- Zylinder mit einem Drift und den Clip, den sie in Position hält , mit Sicherungsringzange entfernen. Stellen Sie den Sicherungsring beiseite und ließ die Kolben schieben vorsichtig heraus. Entfernen Sie die Feder und die beiden Gummi "cups " hinter dem Kolben . Überprüfen Sie die Bohrung des Hauptbremszylinders für Bereiche ausgespielt und Schmutz. Reinigen Sie die gesamte Hauptzylinder gründlich mit Lösungsmittel oder Bremsteile -Reiniger.
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Ersetzen Sie den Frühling und die zwei Tassen mit denen in der Hauptbremszylinder -Kit bei. Schieben Sie den Kolben wieder an, und halten Sie es mit in der Drift , ersetzen Sie den Sicherungsring . Pumpe den Kolben in und mit dem Drift um sicherzustellen, dass der Sicherungsring richtig sitzt. Füllen Sie den Hauptbremszylinder mit vom Hersteller angegebenen Bremsflüssigkeit. Mit einer Bank Blutungen Kit , Pumpe den Kolben langsam in die und aus mit der Drift, um sicherzustellen, dass sie nicht auslaufen. Folgen Sie den Anweisungen Blutungen Bank mit dem Hauptzylinder -Kit enthalten , bis Sie keine Luftblasen in der Bremsflüssigkeit zu sehen.
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Installieren Sie den Hauptbremszylinder an den Rahmen des Motorrads und bringen Sie den Bremsschlauch . Entlüften Sie die hinteren Bremsen mit den Anweisungen des Herstellers . Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungsschraubenund Bremsleitungsschraubenfest angezogen sind , und dass es nicht mehr Lecks .
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Testen Sie die Bremsen . Bevor Sie das Fahrrad für eine Probefahrt , rollen Sie es hin und her , nur mit den hinteren Bremsen zu stoppen. Wenn das Fahrrad diesen Test , nehmen Sie für eine Probefahrt . Gehen Sie erst langsam, mit beiden Bremsen vorne und hinten , um die Harley zu stoppen. Wenn die Bremsen fühlen sich weich und schwammig, versuchen sie wieder zu Blutungen , dann versuchen, eine weitere Testfahrt. Stellen Sie sicher , dass die Bremsen fühlen sich fest und das Motorrad sicher zu stoppen, bevor wieder normal fahren .


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