Wie Dirt Bike Reifen -Reparatur

Während Dirt Bike Reifen sind etwas schwieriger als Fahrradreifen zu reparieren , sind sie ähnlich Arbeitsplätze. Im Gegensatz zu Straßenmotorräder , die meisten Dirt Bike Reifen verwenden Schlauch und Reifen -Designs. Während Tubeless-Reifen sind auf den Fang , werden sie vor allem auf High-Dollar raciing Maschinen, die von der Preisspanne von durchschnittlich Verbraucher gefunden. Tubed Dirt Bike Reifenplatzer in der Regel durch einen Riss in der inneren Röhre eher als ein Reifenschaden nach Motorrad- Spezialist David Hough verursacht . Die richtige Werkzeugeinsatz wird immer empfohlen , und als solche ist es nicht empfohlen, Brecheisen oder Schraubendreher anstelle der tatsächlichen Reifenheber wegen der möglichen Vernichtung der Reifenwulst mit ungeeignetem Werkzeug verwenden . Was Sie
10 -Zoll verstellbarer Schraubenschlüssel
Metall Dirt Bike Reifenheber benötigen (mindestens zwei )
Tuch reinigen und frischen Rohr
Rohr Patch -Kit ( optional) und frischen Reifen (optional)
anzeigen Weitere Anweisungen
1

die Achse Laschen , die das Rad am Rahmen halten, entfernen . Drehen Sie den Stollen gegen den Uhrzeigersinn mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel , um sie zu lösen , und schieben Sie das Rad aus dem Dirt Bike .
2

Verwenden Dirt Bike Reifenheber , um ein Wulst des Reifens abheben von der Felge . Dieser Schritt erfordert viel Kraft und gelegentlich zwei Reifenheber . Schieben Sie den Löffel Ende des Hebels unter dem Reifenwulst und hebeln Sie den Wulst über die Felge. Halten Sie diesen Hebel an Ort und Stelle , während Sie den zweiten Löffel gleiten unter dem Wulst und schieben Sie es weg von der ersten Hebel, um die Perle frei von der Felge zu ziehen.
3

entfernen Sie den Schlauch aus dem Reifen einmal genug von der Reifenwulst gelöst werden, um den Zugriff auf das Rohr zu ermöglichen.

4 Schieben Sie die sauberen Tuch um die Innenseite des Dirt Bike Reifen für Fremdstoffe im Reifen stecken überprüfen.

5

Überprüfen Sie die Reifen auf sichtbare Schäden - Schnitte, Risse , Abschürfungen oder Löcher - . , und ersetzen Sie sie, wenn sie stark beschädigt ist
6

Untersuchen Sie den Schlauch zu finden, die Loch. Kleine Löcher verursacht langsamen Lecks Inflation der Röhre erforderlich , um die Position des Lochs entdecken. Während ein kleines Loch kann, falls gewünscht gepatcht werden , sind nicht garantiert Patches zu halten. Es ist besser , um das Rohr zu ersetzen, wenn ein Leck entdeckt.
7

Aufnäher die Röhre , wenn gewünscht. Typischerweise Patch -Kits chemisch binden zwei Stücke von Gummi um das Loch , um die Luftdichtheit zu erreichen . Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers für das Patchen .
8

Installieren Sie den neuen oder geflickten Schlauch in den Reifen . Legen Sie eine kleine Menge Luft in der Röhre vor dem Einsetzen in den Reifen , um die Röhre Verdrehen oder verbindlich, wenn der Wulst installiert ist, zu halten.
9

zurück in die Felge drücken den Wulst . Dies wird wahrscheinlich verlangen, mit den Reifenheber , um den Wulst zurück auf die Felge hebeln . Achten Sie darauf, dass der Schlauch nicht einklemmen , während der Installation der Reifenwulst oder der gesamte Auftrag benötigen, um ein zweites Mal durchgeführt werden.
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Pumpen Sie den Reifen bis auf Lecks überprüfen. Wenn sie undicht ist , wiederholen Sie die Schritte 2 bis 10 .
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den Reifen auf der Dirt Bike Installieren. Verwenden Sie den verstellbaren Schraubenschlüssel , um die Ansätze ziehen , während Sie das Rad in Position zu halten. Achten Sie darauf, das Rad gerade im Rahmen.


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