iDrive 2.0 Daten

Gary Turner gegründet GT Fahrrad, Inc. im Jahr 1979 und begann mit dem Bau schnell BMX-Bikes aus seiner Garage. Die GT Marke stabile WettbewerbsebeneFahrräder wuchs schließlich zum Straßenrennräderund Mountainbikes sind . Das iDrive Linie von Full-Suspension- Bikes wurde 1998 eingeführt , während der iDrive 2.0 wurde 2004 veröffentlicht . Rahmen

Die proprietäre iDrive Full-Suspension- Rahmen stand im Mittelpunkt des GT i-Drive 2.0 . Diese Single Aufhängung Design unterschied sich von seinen Konkurrenten , der Trek Y und Cannondale Super- V, durch seine Nutzung eines Links , die das Tretlager bewegt in einem rotierenden Schale als das Bike durch seine Federweg ging . GT verwendet diese patentierte Konstruktion , die gleiche Kettenstrebenlänge gesamten Federweg des Bikes , die weniger Stress auf dem iDrive -Kette legen würde halten. Die Kompression wurde von einem Fox Float Schock, der 4,5 Zoll Federweg am Rad vorgesehen abgewickelt.
Fork

GT montiert eine Rock Shox Pilot SL Federgabel zwischen der Rahmen und Vorderrad des iDrive 2.0 Mountainbike. Der Pilot SL war ein Single- Krone Entwurf, der von einem Aluminium- Krone und Sanktionen zu Magnesium Gabelbeine zusammengefügt werden. Diese Gabel hat das Fahrrad 100 -mm- Vorderrad Reise .
Antrieb

Die GT iDrive 2.0 ' s Getriebeteile aus einem Spektrum von verschiedenen Shimano kam Gruppen . Shimano Deore Rapidfire STI Schalthebel betätigt eine Alivio Umwerfer Deore LX und ein Schaltwerk. Die Truvative Kurbeln zu einem Satz von 22/32/42 Kettenblätter mit einem neun -Speed- Kassette hinten von 12 bis 32 Zähne angebracht.
Wheels

GT iDrive 2.0 rollte auf einer Reihe von Syncros Big Box Alufelgen . Jede dieser Felgen wurden in einer Reihe von Shimano Disc-Naben mit 32 14-Gauge- Speichen und Messingnippel geschnürt . Tioga Factory- XC -Reifen auf der Strecke verbunden diesen Laufradsatz .


[iDrive 2.0 Daten: https://de.sportsfitness.win/Sport/Radfahren/1001027311.html ]