Glide Wax Leitfaden für Ski Bedingungen

Während Leute denken, der Kälte, wenn sie der Auffassung sind Skifahren auf Schnee, wenn Sie Ski fahren , sind Sie eigentlich Gleiten auf einer dünnen Schicht Wasser durch den Druck der Ski auf dem Schnee. Um das Gleiten zu maximieren, müssen Sie Ihre Skier mit einem Wachs angebracht, die Temperatur des Schnees Wachs. Temperatur

Wachse sind für die Temperatur des Schnees farbcodiert. Blau Wachse sind für Kälte, Neuschnee ; rot Wachse sind für die meisten durchschnittlichen Schneetemperaturen geeignet sind; und gelbe Wachse sind für das Frühjahr Bedingungen, wenn der Schnee matschig und nass. Diese Wachse sind Kohlenwasserstoffwachse .
Universal- Wachse

Universal- glide Wachse sind eine gute Wahl für Skifahrer und Snowboarder , die nicht wollen , um ihre Skier häufig Wachs. Ein Universal- Wachs wird in den meisten mittleren Schnee Bedingungen arbeiten , aber wenn es wirklich kalt wird entweder oder wirklich warm werden, wird die Leistung des Ski leiden.
Fluoro Wachse

Fluoro Wachse sind auf Leistung ausgelegt und sind teurer als Standard- Wachse. Fluorwachsekönnen weiter in niedriger und hoher Fluor Fluor Wachse unterteilt werden. Fluorwachsemachen das Wasser unter der Ski- Wulst und Objektträger unter dem Ski wie Kugellager . Sie sind ideal für den Rennsport und für warme Temperaturen.
Rub-On Wachse

Zum Ausbessern Ihre Ski , während auf dem Hügel, einige Skifahrer eine Rubbel tragen Wachs. Im Gegensatz zu Heißwachse , die entworfen sind, um mit einem Wachseisen aufgetragen werden , wird ein reiben-auf Wachs auf den Ski Basis crayoned . Rub -on Wachse sollen nicht als Alltags Wachs verwendet werden , sondern als ein Touch-up für einen Tag , wenn Ihre Ski scheinen zu fehlen Leistung, vielleicht, weil die Original- heißem Wachs abgetragen hat .

Graphite

Graphit wird manchmal sowohl für Kohlenwasserstoff- und Fluorwachseaufgenommen. Graphit- Zusätze sind gut für nass, schlammig, Frühlingsbedingungen , wie sie ein Antihafteigenschaft, die das Anhaften von Schmutz auf den Belag verhindert haben .


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