Dynastar M-Free 99 Tourenski 2021 – 2022 | Rezension

Warum wir uns für den Dynastar M-Free 99 entschieden haben: Locker, schwebend, lustig

Längen (cm): 171, 179 &185
Seitenschnitt (mm): 128 / 99 / 120 (179 cm)
Radius: 17m (179 cm)
Rocker-Profil: Rocker-Camber-Rocker
Gewicht (pro Ski): 1.850 g
Preis: 540 £ / 550 € / 700 $

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Brandneu für die Wintersaison 2022, passt der Dynastar M-Free 99 in Dynastars brandneue M-Linie der Tourenski. Die M-Line wird dann zwischen den M-Free- und M-Pro-Lineups aufgeteilt. Die M-Free-Reihe war neu für die letzte Saison (aber wir zählen die letzte Saison nicht wirklich, oder?) – und mit Taillenweiten von 108 und 118 wurden sie entwickelt, um in die Freeride-/Freestyle-Kategorie von Dynastar zu passen.

Der Dynastar M-Free 99 sitzt als schmalster Ski der M-Free-Reihe und verspricht, wie Dynastar es ausdrückte, „schnelle Abfahrten, knackige Schwünge zwischen Kiefern und wilde Sessions neben der Piste“. Alles, was wir wissen, ist, dass es einige ziemlich große Stiefel zu füllen hat, da sie die Skiserien Legend 96 und Cham 97 ersetzen.

Dynastar M-Free 99 Build

Bei der Entwicklung der M-Linien der Skier kehrte Dynastar zum Skibau-Reißbrett zurück. Was sie herausfanden, war eine ziemlich interessante Art, den Kern zu konstruieren. Mit der Hybrid Core-Technologie von Dynastar verfügt der M-Free 99 über Pappel- und PU-Laminate als Kernmaterial.

Im Kern wurde Pappel aus den gleichen Gründen verwendet wie viele andere Skihersteller:um ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit, Reaktionsfähigkeit und Kraft direkt unter dem Fuß zu bieten. PU (derselbe Stoff, aus dem die meisten Skischuhe hergestellt werden) wurde verwendet, um dem Ski Geschmeidigkeit und Dämpfung zu verleihen, ohne dem Ski zu viel zusätzliches Volumen zu verleihen. Die PU-Abschnitte sind an den Spitzen und am Ende und bis zu den Kanten unter den Füßen vorhanden.

Über diesem Holzteil des Hybridkerns sitzt ein Glasfaserlaminat, das Dynastar so geformt hat, dass es den Kern umgibt. Dieses Fiberglas steigert die Power des Skis weiter und spart gleichzeitig Gewicht in Richtung der Spitzen, wo es nicht benötigt wird.

Dynastar M-Free 99 Formgebung

Der M-Free 99 hat eine ziemliche Verjüngung in den Spitzen. Diese Verjüngung trägt dazu bei, dass sie im Neuschnee locker und handlich bleiben, besonders wenn Sie sie mit dem übertriebenen Rocker-Profil kombinieren.

Der M-Free 99 bietet viel Rocker sowohl im Tip als auch im Tail – der Rocker fährt an beiden Enden tief in den Ski. Wir haben diese Verwendung eines progressiven Rocker-Profils beim verspielten Völkl Revolt 104 geliebt und können sicherlich verstehen, warum sich Dynastar bei diesem Freeride-orientierten Ski dafür entschieden hat. Die traditionelle Vorspannung unter den Füßen verleiht den Skiern Halt in festem Schnee und Pop, wenn Sie aus der Luft starten.

Für wen ist der Dynastar M-Free 99 geeignet?

Skifahrer, die auf der Suche nach einem Paar Ski sind, der sich über den ganzen Berg zurechtfindet, aber auch in der Luft mischen und Ski fahren können, werden mit dem neuen M-Free 99 richtig zurechtkommen. Die stark taillierte Form, und langen Rockerlines machen ihn auch zu einem beeindruckenden Softschnee-Performer, insbesondere wenn man die 99 mm Taillenbreite bedenkt.

Was ist der Dynastar M-Free 99 gut?

Vielseitigkeit: 9/10
Weicher Schnee: 10.08.
harter Schnee: 7/10



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