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Martial ArtsPanorama Leidenschaft | Erleben Sie Snowboarden im Backcountry-Stil in British Columbia
Der Besuch bei Never Never Land verlief wie erwartet. Der Pulverschnee war leicht und flauschig, aber dennoch klebrig genug, um bei jedem Heelside-Turn den nötigen Schneebart zu liefern. Es gab weder Menschen noch Spuren, obwohl es das letzte Mal vor über acht Tagen geschneit hat. Das Spielfeld war steil genug, um Spaß zu machen, aber nicht einschüchternd, und wo wir Bäume fanden, waren sie freundlich verteilt und luden uns ein, zwischen ihren Nummern zu springen.
Nur, in diesem Fall ist Never Never Land nicht nur ein verschneites Paradies, das sich in meinem Kopf abspielt, sondern eine echte, wenn auch nicht präparierte Piste in Panorama, British Columbia. Ein Resort, von dem Sie wahrscheinlich noch nie gehört haben, da es im Schatten von großen Hittern wie Revelstoke, Fernie und Kicking Horse am erstaunlich benannten Powder Highway in den Kootenay Rockies lebt.
Auch das Marketingplakat des Resorts, das ich beim Check-in mit ambivalentem Blick betrachte, gibt keinen Hinweis auf das Terrain, das Panorama zu bieten hat. Das Bild deutet auf ein süßes und sanftes anfängerfreundliches Resort hin. Was es wirklich sein kann, wenn Sie dafür hier sind; wir jedoch nicht.
Wir sind gekommen, um die knorrigen Sachen zu fahren, darunter Taynton Bowl, ein relativ neuer Abschnitt des Resorts, der früher nur über einen privaten Heli-Skiing-Betrieb zugänglich war. Diese ganze Region ist ein tiefes Heli-Land, und viele der wohlhabenderen Gäste von Panorama vermischen ihre Woche im Resort mit Heli-Tagen in den umliegenden Purcell-Bergen. Dazu gehört auch Jumbo Wild, ein Schauplatz, der durch einen Patagonia-Film über Pläne zum Bau eines umstrittenen neuen Skigebiets dort bekannt wurde. Eine Entwicklung, die jetzt, wenig überraschend nach dem Film, wahrscheinlich nicht weitergehen wird.
Taynton Bowl und seine benachbarte Extreme Dream Zone bieten über 30 doppelte schwarze Diamantpisten, eine erstaunliche Konzentration an Expertengelände, insbesondere für diejenigen, die an europäische Resorts gewöhnt sind. Keine der Pisten ist gepistet und ihre Namen, darunter Devil's Drop, Last Chance und Get Out, tragen zur Hardcore-Atmosphäre des Ortes bei. Abgesehen von der harten Rede gefällt mir an diesem Inbound-Gebiet am besten, wie sicher es ist.
Die scheinbar endlose Aussicht auf schneebedeckte Gipfel oben und das Fehlen von Resortarchitektur oder Menschenmassen geben Ihnen das Gefühl, sich in einer unberührten Wildnis im Hinterland zu befinden, ähnlich wie im Jumbo Wild-Film. Aber ohne all die Lawinensorgen, die dazu gehören. Wir müssen keine Transceiver oder ABS-Rucksäcke, Schaufeln und Sonden tragen oder viel Geld für einen lokalen Guide ausgeben. Als jemand, der es liebt, frischen Powder zu fahren, insbesondere in dieser hervorragenden, trockenen, leichten Qualität, aber das ständige Ärgern hasst:„Wird diese Piste rutschen?“ ist dies wirklich eine Offenbarung.
Natürlich kann man in den Bergen Risiken nie ganz ausschließen, es gibt immer wieder außergewöhnliche Unfälle und ab und zu kommt sogar eine Lawine in oder um eine Piste, wie wir es diesen Winter in Österreich erlebt haben. Aber in einem von Resorts verwalteten Gebiet mit einer so abgelegenen Atmosphäre zu sein, fühlte sich besonders an und war nicht wie alles, was ich in Europa erlebt hatte, wo das Fahren abseits der Pisten in der Nähe von Resorts auf eigene Gefahr weitaus üblicher ist. In Nordamerika führt das Fahren außerhalb der Grenzen normalerweise zu einem Skipassverbot.
Die andere tolle Sache am Taynton Bowl ist, welche Abfahrt Sie auch nehmen, solange Sie die Nase bergab richten, werden Sie auf natürliche Weise auf die Abfahrtspiste, den Taynton Trail, geleitet, der Sie zurück zu den Sesselliften am Fuße des Erholungsort. Es wäre sehr schwer, sich zu verirren, da die Navigation ein weiteres typisches Anliegen ist, das die Leute beim Fahren abseits der Pisten oder sogar auf der Piste in einem neuen Resort haben. Google Maps hat die Berge noch nicht eingeholt.
Den Taynton Bowl und die Extreme Dream Zone erreicht man, indem man zunächst mit einem Sessellift auf den Gipfel des Panoramas fährt. Vor zwei Saisons hätten wir dann noch eine halbe Stunde wandern müssen, um die weitesten Abfahrten im Bowl zu erwischen, aber heute werden wir mit einer glitzernden Pistenraupe namens Monster X den Grat hinauf und entlang chauffiert. Sie hat Leder Sitze und Sicherheitsgurte, und was ich denke, ist ein Soundtrack von belgischem Techno, der uns in Stimmung bringt.
Die Pistenraupe fährt nur an Wochenenden und an Feiertagen, was hier ein relativer Begriff ist, also mache ich später in der Woche die Wanderung, um die Pisten zu erreichen, was auch in Ordnung ist, wenn auch langsamer und verschwitzter, aber ein kleiner Preis zu zahlen, um dies weiter zu überrunden tolles Gelände.
Ich bin überrascht, als Clarissa Amaro, die im Marketing bei Panorama arbeitet, zu mir sagt:„Nur ein kleiner Teil der Gäste, vielleicht ein Drittel, kommt wegen der schwarzen Diamanten hierher. Aber es ist ein wichtiger Teil der Identität des Resorts und wir wollen in Zukunft noch mehr in diese Richtung expandieren.“
Die Leute denken gerne, dass sie an einem abenteuerlichen Ort Urlaub machen, auch wenn sie selbst nicht so abenteuerlustig sind. „Und der Taynton Bowl hilft sicherlich bei der Personalrekrutierung“, lacht Clarissa, während wir einen ihrer Lieblingsläufe namens Jekyll &Hyde hinunterfahren. Sie selbst kommt aus Australien. Sie sagt mir, dass Panorama und BC im Allgemeinen bei den Antipodeanern sehr beliebt sind, die Ski- und Snowboardsaisons machen.
Die Monster X ist nicht die einzige neue Pistenraupe, der wir in Panorama begegnen, es gibt auch Snowlicious, einen Streetfood-Truck am Hang, der erste seiner Art in Kanada. Ich bin es gewohnt, Streetfood in Betonumgebungen wie Parkplätzen zu essen, der Geruch von Diesel ist allgegenwärtig. Aber das ist eine ganz andere Erfahrung.
Der Truck, der im Wesentlichen eine maßgeschneiderte Pistenraupe ist, die aus Italien entworfen und verschifft wurde, parkt neben einem weißen Wald aus subalpinen Lärchen. Jemand weist auf einen Grauhäher hin, der in der Nähe im Schnee hüpft. Oder ist es eine Meise, sagt jemand anders. Bergrestaurants befinden sich oft in verträumter Umgebung, aber das ist etwas anderes. Die Leute sitzen herum und trinken Prosecco, Pale Ale und Jager. Zum Glück nicht in einer Kombination. Und das Essen ist wirklich gut. Ich habe einen superleckeren Jackfruit-Taco, während die Fleischesser Pulled Pork bevorzugen.
„Wir wollten etwas, das die Leute in ihren Fäustlingen halten können. Schnappen Sie sich Essen und gehen Sie los“, sagt mir Panorama-Chefkoch Steve Doucet. Steve ist für alle Restaurants in Panorama verantwortlich, da er diesen Winter von Whistler hierher gezogen ist. Er erzählt mir, dass er wegen der Lebensqualität hierher gekommen ist. „Es ist viel weniger beschäftigt und die Leute sind freundlicher“, sagt er. „In Whistler ist es wie:‚Verfolge nicht meine Spuren‘, sagte mit einem Knurren. Während man im Panorama sagt:‚Willkommen im Tal, lass mich dir zeigen, wo es gut ist!‘“
Ich frage ihn, wie es läuft, einen Streetfood-Truck auf einem Berg zu betreiben. „Snowlicious war einer der Hauptgründe, warum ich den Job angenommen habe“, sagt er Maschinen funktionieren, und was mit dem Abwasser zu tun ist, da das gesamte Trinkwasser des Resorts aus den Bergen kommt, also muss es ordnungsgemäß entsorgt werden. Aber wir haben eine Handvoll Stellen gefunden, an denen wir den Truck abstellen können, und die Leute lieben das Konzept. Wir haben ein Soundsystem und im Frühjahr kommt es richtig zur Geltung.“
Steve sagt, dass alle seine Mitarbeiter bei Snowlicious arbeiten möchten, das seine wöchentliche Position in den sozialen Medien bewirbt, damit sie auf den Berg gehen und zur und von der Arbeit Ski fahren können. Als Bergliebhaber selbst bekommt er das mit. „Ich bin mir bewusst, warum sie hier sind. In einer Skigebietsküche hat man einen anderen Führungsstil als in einer Stadt. Hier wollen sie hart arbeiten, aber auch gute Erfahrungen machen. Mindestens einmal pro Woche versuche ich mit meinem Team das Monster X Terrain zu fahren. Es ist wichtig, dass sie wissen, dass ich es liebe und es verstehe; dass ihre Motivationen die gleichen sind wie meine.“
Das Essen in nordamerikanischen Skigebieten hatte im Vergleich zu den traditionellen Gerichten und der gehobenen Küche, die man in den europäischen Alpen bekommen kann, einen geringen Ruf, aber die Dinge haben sich in den letzten zehn Jahren definitiv verändert. Steve sagt:„Die Foodie-Szene in Kanada ist in den letzten Jahren explodiert und das sehen wir immer häufiger in Skigebieten. Die Gäste wollen dieses gehobene Erlebnis, das sie in den Bergen erleben, in Restaurants widergespiegelt werden.“
Das ist meine Erfahrung im Panorama, wo ich abgesehen von den Jackfrucht-Tacos einige herausragende Gerichte wie eine Garnelen-Curry-Schüssel, geschwärzten Lachs und Toberlone-Mousse habe. In der Elkhornhütte auf dem Berg lernte ich eines Tages auch die richtige Vorgehensweise beim Racletteessen, obwohl ich das Gericht schon oft in Frankreich und der Schweiz gegessen hatte. Es stellt sich heraus, dass Sie die beste Geschmackskombination erhalten, wenn Sie Ihre Kartoffeln zuerst auf Ihrem Keil zerstampfen und dann Ihre Gurke und die Käseschicht hinzufügen. Spielverändernde Ratschläge.
Panorama bietet Tagesausflüge mit dem Bus entlang des Powder Highway nach Kicking Horse an, einem weiteren fantastischen Resort mit fünf epischen Schüsseln, die mehr doppelte schwarze Diamanten enthalten, als wir je an einem Ort gesehen haben, und definitiv mehr, als wir damit anfangen konnten. Auch hier sind alle ungepflegt, aber in-bounds und werden daher vom Resort aus Sicherheitsgründen verwaltet.
Kicking Horse ist bekannt für sein Champagnerpulver, das wir mit Glück erleben durften. Es ritt genauso magisch, wie es sich anhört. Das Resort hat sogar einen eigenen Bären namens Boo, der in einem Refugium am Hang lebt. Obwohl wir ihn während unseres Besuchs nicht sehen konnten, da er im Winterschlaf war.
Kicking Horse war überfüllter als Panorama, und dieses Publikum war hartgesottener, aber die Leute waren genauso freundlich wie in Panorama. Freundlichkeit ist in diesen Teilen wirklich im Überfluss vorhanden. In Frankreich sah ich diesen Winter ein Schild an einem Sessellift, der Skifahrer aufforderte, während ihrer Arbeit nicht mit den Liftarbeitern zu sprechen. Die Art von Befehl, die man in Londoner Bussen sieht, die rechtlich sicher sinnvoll ist, sich aber zumindest in einem Skigebiet wie ein Wermutstropfen anfühlt. In den Kootenay Rockies schreiben die Lifties lustige Zitate und zeichnen Smiley-Emojis auf Whiteboards. Sie wirken echt, wenn sie dir sagen:„Hab einen schönen Tag!“ Was sich anhört, als könnte es ärgerlich sein, ist es aber nie.
In diesem Winter wurde in Nordamerika viel über Multi-Resort-Pässe wie den Epic Pass von Vail oder den Ikon Pass geredet, die je nach Überzeugung das Skifahren töten oder retten. Panorama, wie Red Mountain ist „sehr unabhängig“, sagt mir Clarissa Amaro. Und es scheint wirklich nicht unter der Überfüllung einiger Resorts auf den Multi-Pässen zu leiden.
Für diejenigen von uns, die Snowboarden gehen, um in die Natur einzutauchen und den Fäulen des modernen Lebens zu entfliehen, fühlt sich das wirklich wichtig an. Skifahren und Snowboarden auf dem Bauernhof ist das nicht. Auf dem Powder Highway sah ich in der Nähe von Panorama ein Schild mit der Aufschrift:„Die Berge sollen den Menschen Frieden bringen.“ Und für mich haben sie das auf jeden Fall getan.
Mach es selbst
Wir flogen mit Air Canada nach Calgary und nahmen dann einen kurzen Transfer mit Westjet nach Cranbrook.
Weitere Informationen zur Planung einer Reise entlang des Powder Highways finden Sie unter hellobc.co.uk, powderhighway.com und explore-canada.co.uk
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[Panorama Leidenschaft | Erleben Sie Snowboarden im Backcountry-Stil in British Columbia: https://de.sportsfitness.win/Sport/Snowboarding/1001048656.html ]