Wie zu montieren Karhu Telemark Skis

Im Gegensatz zu alpinen Skibindungen sind die meisten Telemarkbindungen nicht entworfen, um über die Auswirkungen zu lösen und haben nur wenige bewegliche Teile. Da sie vergleichsweise einfach , erfordern sie wenig technische Kenntnisse und kann leicht zu Hause montiert werden. Das heißt, große Sorgfalt ist darauf zu achten , dass die Halterung richtig gemacht werden. Doppel - und sogar Dreifach überprüfen Sie alle Ihre Messungen , bevor sie tatsächlich irgendwelche Löcher bohren . Bei der Montage Skibindungen , die Sie wirklich tun bekommen nur eine Chance, es richtig zu machen. Was Sie brauchen und
Werkbank , am besten mit einem Ski - Vize
# 3 Position Fahrer
Maßband mit Millimetermarkierungen
Holzleim
Bohrer bohren , 4.1 oder 3,5 mm je nach Modell Ski
Papierschablone , die mit Bindungen
Sharpie
Weitere Anweisungen anzeigen kam
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die Ski in einem Ski - Schraubstock ein. Verwenden Sie Klammern , wenn Sie don t haben, ' einen Ski - Laster; den Ski zu schützen mit einem Lappen oder etwas Gummi
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Finden Sie die "Akkord" oder Mittelpunkt des Skis. . Moderne Karhu Telemark- Ski kommen mit drei " Montageort Linien " auf dem tatsächlichen Ski gedruckt. Jede Linie steht für den Akkord für eine Reihe von Schuhgrößen empfohlen. Je größer das Boot , desto weiter vorne die Linie. Wenn Sie ein Experte sind und wollen mehr Präzision, Karhu veröffentlicht Charts, die Berücksichtigung Schuhgröße und Ski- Modell - und - Länge , um die genaue Entfernung zu erzeugen, in Millimeter , dass das Unternehmen empfiehlt für Ihre Konfiguration. Wenn Sie diese Technik verwenden, müssen Sie Ihre eigene Linie auf dem Ski zu markieren.
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Positionieren Sie die Vorlage auf dem Ski und richten Sie sie mit den entsprechenden Montagestelle Linie .

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einen Nagel - Set oder Hammer und Nagel vor, jeder Satz Schraubenloch auf der Schablone verwenden . Typischerweise werden vier sein. Entfernen Sie die Vorlage.
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bis der Bohrer entweder mit einem 3,5-mm- oder 4,1 -Bit gesetzt . Verwenden Sie den 4,1 mm für Karhu ' s " Titanal " Ski und der 3,5 mm für den " C- Bau " Ski. Die Skier sollten klar als die eine oder andere markiert werden.
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Drill gerade nach unten auf die Schraubenlöcher, die Sie markiert haben , hält die Bohrmaschine mit zwei Händen.
7 < p > Lassen Sie die Ski aus dem Schraubstock oder Klemmen und Flip , und tippen Sie es zu reinigen, die Bohrungen.
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die Schraubenlöchermit Holzleim Fill, Line-Up der Bindung mit dem Ski-und die Löcher und , ausgehend von den zukunfts Löcher, die Schrauben und zurück zu bewegen. Wenn Sie einen Bohrer , dies zu tun , behalten Sie die Kupplung auf eine geringe Lautstärke , so dass die Schrauben nur teilweise angetrieben. Ziehen Sie die Schrauben von Hand mit einem Cross- Muster. Sie die Schrauben nicht zu fest anziehen ; . Sie sollte fest, aber don t ' brauchen vor allem dicht sein

Karhu macht mehrere breite, aber dünne Pulver Skier , dass je nach Marke und Modell der Bindungen Sie Montage, können verlangen, dass Sie die Enden abschneiden Ihrer Schrauben . Eine allgemeine Regel ist , dass Sie nicht möchten, dass Ihre durchdringenden Schrauben mehr als zwei Drittel der Dicke des Skis.
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Positionieren Sie den Boot im montierten Vorderbacken und verriegeln Sie ihn mit der Ferse Kabel . Verwenden Sie die Boot , um die Fersen positionieren und dann den Kofferraum und markieren Sie die Schraubenlöcherdurch die Fersen . Messen Sie von der Zehe bis zur Ferse -Stück und notieren Sie sich die Distanz auf der anderen Ski zu verwenden.
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die markierten Löcher bohren und schrauben in der Fersen wie oben.

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alle der oben genannten Wiederholen Sie mit dem anderen Ski benötigt .


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