Eine Wunschliste für Gurtzeugrennen im Jahr 2021

Trotz der Herausforderungen durch die COVID-19-Pandemie liefen Trabrennen im Jahr 2020 ziemlich gut. Die meisten Trabrennbahnen konnten die meiste Zeit ihrer Rennsaison – die meiste Zeit ohne Zuschauer – laufen und das Gesamthandling wurde deutlich verbessert.

Natürlich gab es Rückschläge, aber für die Zukunft möchte ich 2021 folgende Dinge sehen:

Fans bei Rennen erlaubt

Wir brauchen Fans auf den Tribünen, die entlang der Schiene stehen, hauptsächlich weil es sich normal anfühlt. Große Sportarten konnten wieder aufgenommen werden, aber mit begrenzten oder keinen anwesenden Fans scheint es ein bisschen anders zu sein.

Foto mit freundlicher Genehmigung von www.littlebrownjug.com

Harness-Rennen sind nicht mehr der Zuschauersport, der sie einmal war, aber es gibt Tage, an denen der Andrang groß ist. Das Meadowlands Pace zieht 10.000 an; der Hambletonian (bei den Meadowlands) fast 20.000; und der Little Brown Jug auf dem Delaware County (Ohio) Fairgrounds, 40-45.000. Wer möchte das 2021 nicht sehen?

Die Rückkehr der Stakes-Rennen im Jahr 2020 abgesagt

In Saratoga, dem Joe Gerrity Memorial, wird Mitte Juli ein Tempo von 260.000 US-Dollar bestritten. Es zieht immer ein nettes Publikum und einige der besten älteren Tempomacher des Sports an. Wie viele große Rennen wurde es „wegen COVID-19 abgesagt“ und es gibt keine Garantie, dass es 2021 zurückkehrt.

Wir können nicht davon ausgehen, dass alles ins Jahr 2019 zurückkehrt, da die Bahnen in Betrieb sind. Viele Bahnen verzeichneten einen Rückgang der Einnahmen und die Kürzung eines Wettrennens um 260.000 US-Dollar ist eine Möglichkeit, die Betriebskosten zu senken .

Die Gerrity ist eine von vielen unter dem Radar stehenden Rennen, die wir gerne wieder sehen würden. Sie sorgen an Orten wie Northfield Park, Scioto, Dayton und Pocono für Aufsehen, das sich vom Alltag unterscheidet. Lass uns so viele wie möglich zurückbekommen.

Die Triple Crown kehrt zurück

Der Samstag vor dem Labor Day in Yonkers ist eine außergewöhnliche Rennnacht. Obwohl in dieser Nacht viele Stakes-Rennen ausgetragen wurden, wurden die Yonkers-Trott- und Messenger-Stakes – beide Teil der trabenden und schreitenden Triple Crowns – abgesagt.

Da diese Rennen Zahlungen erfordern, sagt die landläufige Meinung, dass sie wiederkommen werden, aber auch hier, nehmen wir nicht an. Und wäre es nicht nur schön zu sehen, dass diese Rennen zurückkommen, wäre es nicht schön zu sehen, wie ein Pferd in den Little Brown Jug (Schrittmacher) oder die Kentucky Futurity (Traber) mit einer Triple Crown geht? Das letzte Pferd, das dies tat, war die kürzlich in den Ruhestand getretene Marion Marauder im Jahr 2016, als sie sich im Tiefflug sammelte, um die Trotting Triple Crown zu gewinnen.

Der internationale Trab

Es scheint, als ob die Trabrennsportfans jedes Jahr den Atem anhalten müssen. Als die Familie Rooney es 2015 zurückbrachte, herrschte Erleichterung und Optimismus, dass das Rennen für die kommenden Jahre sicher sein würde. Das endete, als die Rooneys die Strecke (und das Casino) an MGM Resorts verkauften. Obwohl das Trabrennen weiterlaufen würde, waren die neuen Besitzer sicherlich nicht verpflichtet, ein Rennen wie das 1 Million Dollar teure Yonkers International Trot auf seinem Zeitplan zu halten.

2019 haben die Besitzer es behalten, aber 2020 gab es kein Rennen. Es wird interessant sein zu sehen, was 2021 passiert. Der International Trot ist eine coole und einzigartige Veranstaltung . Es gibt 10 Traber, die aus bis zu sieben Ländern kommen. Die Strecke ist mit Flaggen aus aller Welt geschmückt. Die Traber versuchen nicht nur, einen 1 1/4 Meile Trab zu gewinnen; sie versuchen, es für ihr Land zu gewinnen. Streckensprecher John Hernan trägt zum Spektakel bei, indem er die Länder aufruft, während die Pferde 2 ½ Mal um das Yonkers-Oval traben.

2019 hat Zacon Gio nicht nur das Rennen gewonnen, sondern auch für Italien. Wir würden gerne Hernans Beschreibung 2021 noch einmal hören.

Anerkennung der Oldtimer

Es ist ganz einfach, die Großen zu verfolgen. Sie fahren in den großen Rennen, sie gewinnen oft und erzielen enorme Erfolge, aber in den meisten Nächten ist Trabrennen etwas für die Grinder, die 35 bis 45 Starts pro Jahr machen.

Schauen Sie sich zum Beispiel Monticello an. Sie fahren viermal die Woche, 52 Wochen im Jahr. Das sind 206 bis 210 Renntage und selten fahren sie um einen fünfstelligen Geldbeutel. Das bedeutet Anspruchsberechtigte, Rennen mit geringem Zuschuss und viele Pferde, die neun, 10, 11 und mehr sind, die wöchentlich auf und ab laufen und traben.

Die großen Pferde erreichen ihren Erfolg und gehen dann in den Gestütsdienst oder eine Zuchtstutenkarriere und wir als Fans warten darauf, dass ihre Babys ins Rennen gehen. Aber Standardbreds können bis zum Alter von 14 Jahren Rennen fahren und viele tun es. Ich würde gerne sehen, wie der Sport diese Grinder 2021 ein bisschen mehr feiert. Wenn Sie einen 12-Jährigen in einem 5.500-Dollar-Schritt oder Trab hören oder sehen, feuern Sie ihn oder sie nicht an? Und wenn sie gewinnen, fühlen Sie sich für diese „alten Hunde“ nicht wohl?

Wir wissen, dass die Marketing- und Kommunikationsabteilungen vieler Pferderennbahnen dünn gesät sind, aber ich würde gerne sehen, dass die Bahnen zusammenkommen und jedes Pferd fördern, das mindestens 10 Jahre alt ist , mit besonderem Augenmerk auf die 14-Jährigen, die zum Jahresende in den Ruhestand treten müssen. Sie verdienen es, gefeiert zu werden, denn es sind diese Pferde, die den Sport 235 Mal in Yonkers, 206 Mal in Monticello und 160 Tage im Hoosier Park austragen.

Betrüger ausmerzen

Niemand mag Betrüger. Wir möchten glauben, dass alle Sportarten sauber bestritten werden, alle Rekorde legitim sind und alle auf Augenhöhe sind.

Natürlich wissen wir es besser. Es wird immer Trainer, Besitzer und Fahrer geben, die nach diesem zusätzlichen Vorteil suchen, und in gewisser Weise ist die United States Trotting Association mitschuldig. Manche glauben, dass sie „wegschauen“, wenn es um Themen wie leistungssteigernde Medikamente geht. Wir können sehen, warum. Der Sport befürchtet einen Pferdemangel. Es ist einfach – keine Pferde, keine Rennen – und die Organisation überlebt auf offenen Strecken.

Immer wenn eine Drogenreform gefordert wird, die auf Beschränkungen hindeutet, ist die USTA normalerweise dagegen, und obwohl die veröffentlichte Erklärung solide ist, wann wird die USTA in dieser Angelegenheit proaktiver sein? Wann werden sie dieses Treffen einberufen, um wirklich die Probleme anzusprechen, die sich negativ auf den Trabrennsport auswirken?

Als Santa Anita Park Ende 2018 und 2019 mit Pferdetoten zu kämpfen hatte, erregte er die Aufmerksamkeit der Politiker. Und obwohl sich die Lage beruhigt hat, prüfen die Politiker immer noch sowohl Voll- als auch Standardrassen.

Rennen. Sie wollen Reformen und irgendwann kann sich die USTA nicht mehr jeder Idee widersetzen. Hoffen wir, dass 2021 geeignete Schritte unternommen werden, um sicherzustellen, dass der Sport so legal und sicher wie möglich durchgeführt wird.

Harness-Rennen haben die turbulentesten Zeiten im Jahr 2020 überstanden und wenn das passieren kann, sollte der Optimismus für 2021 und darüber hinaus hoch sein.

[Eine Wunschliste für Gurtzeugrennen im Jahr 2021: https://de.sportsfitness.win/Zuschauersportarten/Pferderennen/1001050723.html ]