Welche Insel Pakete Hatte Gusseisen Kiele

? Wie in der Automobilindustrie , haben Island Packet Modelljahre nicht entsprechen Jahr Kalender . So wurde beispielsweise die 2012 48 -Fuß- Island Packet 460 Baujahr 2011. Island Packet erhebliche Änderungen an dem Kiel Designs in das Modelljahr 1996 . Der Kiel ist der Teil des Bootes , die nach unten in das Wasser erstreckt. Häufig ist es der tiefste Punkt in der Yacht. Seine Funktion ist , um das Boot zu stabilisieren. Keel Funktion

Der Kiel verhindert Spielraum , eine unerwünschte Seitwärtsbewegung des Bootes. Ein wichtiger Teil der Konstruktion ist Vorschaltgerät, das das Gewicht, das auf einem Schiff aufgenommen wird , um es stabil zu halten ist . Der Schwerpunkt ist der Punkt, an dem die Schiffsmassekonzentriert ist. Außerhalb Vorschaltgerät, üblicherweise in Form einer Rippe oder einer Lampe ist ein Gewicht, das an der Unterseite des Kiels angebracht sein kann . Der Kiel verhindert Spielraum durch " beißen " nach unten in die gelegentlich eine Rippe oder Birne an der Unterseite des Kiels angebracht werden. Dies erfolgt, um die Leistung zu verbessern Yacht . Da der Kiel niedrig liegt, ist es der Ort, an Ballast des Bootes zu installieren.
Ballast

Früh Ballast war Sand, Schiefer oder Felsen. Das Vorschaltgerät wurde so gering wie möglich innerhalb des Kiels befindet . Dies machte den Boots Schwerpunkt so niedrig wie möglich. Der Zweck der Ballast war , um das Boot aufrecht zu halten, damit die Segel konnte ihr faster.The Yacht Amerika, das erste Boot , das den America 's Cup 1851 gewinnen fahren, Eisen verwendet Ballast im Kiel zwischen den Bodenhölzerfür Ballast verstaut. Dies wurde der " Höchste Entwicklung der Innen Ballast " bezeichnet. Rust Probleme mit externen Ballastkielesind häufig. Encapsulated Eisenballastim Kiel nicht in Island Packet Yachts verschlechtern.
Eisen in Island Packet Yachts

Island Packet Yachts Gebraucht verwendet Eisen in Kiel des Bootes bis Mitte 1995 . Wie der Yacht Atlantik, Island Packet liegt das Eisen so niedrig wie möglich im Boot . Das Eisen wurde mit Fiberglas- Ummantelung gekapselt und damit einen schweren Kiel , die Immunität von Ballastverschiebungwar . Da das Eisen in der Kiel befindet, gibt es keine Probleme mit Rost innerhalb oder außerhalb des Bootes. Der Hof berichtet, dass keine Eisen Probleme aufgetreten sind.
Wie Yachts Mit Eisen Ballast Identifizieren Sie im Kiel

Mitte 1995 waren die Island Packet Yachts Designs zu einem engeren Bogen - sichtbar verändert. Dadurch entstand ein Bedarf für dichtere Ballast. Blei wurde für Eisen ersetzt. Die Seriennummern sind codiert , um das Jahr das Boot gebaut wurde und das Design -Bezeichnung für diese spezielle Yacht zu identifizieren. Der Rumpf -Identifikationsnummer auf der oberen Steuerbord- Heckspiegel befindet . Wenn die Zahl endet in 967 , die es zeigt, dass sie ein Modell 1996 , Baujahr 1997 . Dies wurde in Kiel zu führen. Eine Reihe endet in 966 wurde 1996 gebaut und hat Eisen im Kiel .


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