Informationen darüber, wie ein Außenbordmotor im Leerlauf FICHT

Im Jahr 2003 ersetzt Evinrude FICHT die Kraftstoffeinspritzung , die manchmal als DFI für die "direkte Kraftstoffeinspritzung, " mit dem Evinrude ETEC -System. Das Motorsteuergerät, dessen Bordcomputer steuert die Kraftstoff-und Zündsystem für die FICHT -Typ- Evinrude Außenbordmotoren. Eingabe von verschiedenen Sensoren in der gesamten Motor passt die Zündung und Kraftstoffsysteme , um sowohl Leistung und Effizienz zu optimieren. Während ab , die jeweils Zündspule automatisch ausgelöst , wenn ein Kolben erreicht 5 Grad vor dem oberen Totpunkt . Einmal über 440 Umdrehungen pro Minute , nimmt die ECU Kontrolle sowohl des Zeit-und Leerlauf. Was Sie
Induktive Zeitlicht
Induktive Drehzahlmesser -Shop
Weitere Anweisungen anzeigen Brauchen
1

die Klemme des induktiven Drehzahlmesser -Shop an der Nr. 1 Funken Befestigen Steckerkabel . Befestigen Sie die Klemme des induktiven Timing Licht auf die Zündkabel für den Zylinder Nr. 1 als auch. Befestigen Sie den Shop tach über dem Zeitlicht - legen Sie die tach so hoch wie möglich , um es einfacher zu lesen
2

Suchen Sie die Timing -Zeiger auf der Schwungradabdeckung an der Oberseite des Motors. . Beachten Sie die Zeitmarkierungen sind weiß für " vor dem oberen Totpunkt " und gelb für " nach dem oberen Totpunkt . " Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen .
3

Ziehen Sie den Gashebel auf. Wenn der Motor im Leerlauf bei schnellen Betrieb - etwa 1.500 Umdrehungen pro Minute auf dem Drehzahlmesser -Shop - Buchstabe das Timing Licht am Zeiger und die Zeitmarken . Sie sollten eine kontinuierliche Anzeige eines weißen "T" Dies zeigt die ECU hat den Zeitpunkt bis 5 Grad vor OT eingestellt sehen . Prüfen Sie die Drehzahlmesser einmal
4

den Gashebel nach unten drücken , um die Motordrehzahl zu reduzieren, um langsam im Leerlauf. Prüfen Sie die Drehzahlmesser -Shop - der richtige , stabile Motordrehzahl 700 min . Wenn die Leerlaufdrehzahl zu hoch ist, überprüfen Sie das Lufteinlasssystem für ein Leck. Wenn die Drehzahl zu niedrig ist, aber alles andere scheint Recht zu arbeiten , ersetzen Sie die elektronische Steuereinheit .
5

Überprüfen Sie die Timing mit dem Timing Licht. Wenn die Leerlaufdrehzahl korrekt ist, wird der Zeitpunkt zwischen 6 und 14 Grad vor OT liegen.


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