Wie erkennen Sie, ob ein Jet-Ski- Zylinder ist schlecht

Glücklicherweise verwenden, Jet-Ski einfach Motoren , die ziemlich leicht diagnostiziert werden kann. Sie benötigen keine großen Motor Hebearm zu ziehen , so dass die meisten Menschen können mechanisch geneigt eine Lauf Problem zu diagnostizieren. Der Zylinder ist das Kraftpaket des Fahrzeugs und viele Jet-Ski verwenden Zweitakt-oder Viertaktmotoren . Also , wenn der Zylinder schlecht geht , so hat die Jet-Ski. Was Sie
Taschenlampe
Steckschlüssel und Steckdosen Brauchen
Compression Tester
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die Jet-Ski- Panel, das den Zugriff auf das Öffnen bietet Motor. Untersuchen Sie die Zylinderbereich eng und verwenden Sie eine Taschenlampe, wenn nötig, um eine gute Sicht zu bekommen. Suchen Sie nach Versickerung oder Ölverlust um den Zylinder auf Anzeichen eines scheiternden Zylinderdichtung . Untersuchen Sie den Bereich, wo der Zylinder schließt sich der Motor und wo die Auspuffschraubenauf den Zylinder .
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entfernen Sie das Zündkabel an der Zündkerze. Lösen und entfernen Sie die Zündkerze in den Motorzylinder mit einem Steckschlüssel und geeignete Steckdose. Setzen Sie die Schraube Ende einer DrucktesterWerkzeug in den Zylinder. Hand drehen Sie es in handfest . Handkurbel des Motors mit einer Zugschnur auf den Kolben , um durch zu zwingen. Führen Sie den Test mindestens drei Mal und messen die Lesung auf der KompressionstesterTool jedes Mal . Vergleichen Sie die Messwerte mit dem Jet-Ski die Reparaturanleitung für Kompression. Installieren Sie die Zündkerze und Zündkabel , wenn Sie fertig .
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Schließen Sie einen Schlauch mit einer Wasserquelle auf dem Wasserinjektionsöffnungin der Jet-Ski. Schalten Sie den Motor. Schalten Sie die Wasserquelle nach ein paar Sekunden des Wasser läuft. Überprüfen Sie, ob das Wasser aus der Abgasöffnung richtig fließt. Lauschen dem Zylinder , wenn der Motor in Betrieb ist. Identifizieren Sie alle Quellen von Ping oder seltsame Geräusche , die wie die Zylinder und Kolben nicht richtig funktionieren scheinen . Rev den Motor ein paar Mal , um sicherzustellen, dass der Zylinder richtig , Lärm - weise arbeiten .
4

Schalten Sie den Motor und Schlauch Wasser, wenn es noch läuft . Lassen Sie den Wasserablauf . Entfernen Sie das Zündkabel und Zündkerze mit einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsmuttern der Zylinderkopf auf den Zylinder mit einem Steckschlüssel und Buchse. Untersuchen Sie die Innenseite der Zylinderkappe auf Anzeichen von Schäden. Untersuchen der Kolbenboden im Inneren des Zylinders auf Brandstellen oder Löcher in der Oberfläche. Hand - Kurbel der Motor , um den Kolben durch den Zylinder laufen ein paar Mal , um auf Anzeichen von Reibung zu suchen. Installieren Sie den Zylinderdeckel und ziehen sie wieder an Ort und Stelle auf die Werkseinstellungen . Installieren Sie die Zündkerze und Zündkabel .
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Überprüfen Sie den Motorkraftstoffquelleund ÖlquellenFütterung in den Motor. Zu bestätigen, dass Flüssigkeiten ordnungsgemäß und dass es keine Blockierung fließen , mangelnde Schmierung kann den Zylinder beschädigen. Verwenden Sie den Steckschlüssel , um die Zündkerze wieder ziehen und untersuchen die Spitze Farbe. Erhöhen Sie den Kraftstofffluss , wenn die Spitze ist kreideweiß , verringern Sie den Kraftstofffluss , wenn der Funke Spitze ist ölig schwarz. Ersetzen Sie die Zündkerze in eine der Bedingungen . Setzen Sie den Stecker Verlassen wieder in den Zylinder , wenn die Spitze ist Schokolade braun ( ein guter Status) .


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