John Deere 440 Liqui Daten

Obwohl heute bekannt vor allem als Hersteller von Landmaschinen, gab es eine Zeit , als John Deere versucht in die Schneemobil- Markt brechen . Ab Mitte der 1970er-Jahre und endet im Jahr 1984 , veröffentlichte das Unternehmen mehr als 20 verschiedene Modelle soll mit Ski-Doo und Polaris konkurrieren - die beiden Hersteller, die zum Zeitpunkt der Primär Spieler in der nordamerikanischen Schneemobil- Markt waren . John Deere Liqui 440 war ein solcher Motorschlitten. Identification

Liqui 440 ist der große Bruder des Liqui 340 . Zuerst im Jahre 1976 veröffentlicht , das Original hatte Liqui 440 zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 2.295 $ . Der Liqui , wie alle John Deere Motorschlitten, ist schwarz mit gelb oder gelb- grünen Streifen Akzente, je nach Baujahr. Das Chassis Tunnel wurde aus Aluminium, die Pfanne aus Stahl und Kunststoff-Gummi- und Thermo der Haube Sheet Moulding Compound gebaut.
Motor

Liqui 440 verfügt über einen Twin- Vergaser, flüssigkeitsgekühlten Motor. Die ursprüngliche Liqui 440 wurde um einen Kiortiz KEC -440 -Motor mit 23LC 55 PS gebaut. Für die 1977 und 1978 Modelljahren wurde die PS auf 58 PS erhöht. Anschließend wurde der Motor mit einem 436cc Kawasaki Zweitakt mit knapp 70 Pferdestärken verändert. Zu der Zeit , die Liqui 440 wurde als leicht untermotorisiert , im Vergleich zu Modellen von Polaris und Ski-Doo , die beide mit Motorschlitten angeboten nach oben von 150 cm ³ und 30 PS mehr als das, was durch die Liqui 440 vorgesehen veröffentlicht. Die meisten Liqui 440 Modelle Mikuni Vergaser.
Funktion

1984 Liqui hatte eine Bohrung von 68 mm und einem Hub von 60 Millimetern. Es hatte ein Kompressionsverhältnis von 6,9 bis 1 und eine von Kokusan hergestellt Kondensatorentladungszündsystem . Im Jahr 1981 , das Skigebiet Haltung der Liqui 440 betrug 32 Zoll. Bis 1984 hatte sich die Gesamtbreite bis 39 cm verbreitert . Der Liqui wurde um eine Gleitschiene Federung mit Pressformantriebskettenräderngebaut. Tracks wurden von Yokohoma hergestellt wurden und aus Gummi.
Eigenschaften

Ende der Produktion, alle Modelle der Linie Liqui featured eine Flüssigkeitskühlung mit einem Kapazität von drei Liter . Das Kühlsystem wurde mit einer Kreiselpumpe unter Druck gesetzt. Das Ladesystem wurde um einen Schwungradgenerator mit einer Leistung von 120 Watt gebaut. Für einen Antriebsstrang, der Liqui 440 hatte einen der zwei Geschwindigkeiten stufenlose Getriebe mit einer geschlossenen Kette Achsantrieb mit einem Standard- Übersetzungsverhältnis von 1,86 zu 1 beträgt.


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