Schwinn Volare Rennrad Daten
Reynolds 531 eine spezialisierte Stahllegierung in England hergestellt .
Die Schwinn - Stil entworfen Diamant Reynolds 531 Rahmen war in den Größen 21-Zoll (Modell VL -1) , 23 -Zoll (Modell VL -3) oder 25-Zoll (Modell VL -5) --- 53,3 cm erhältlich durch 63,5 . Es hatte konifizierten Rohren oben und unten , eine einzige konifizierten Sitz Mast und Reynolds 531 verjüngt Gabeln und Aufenthalte. Sechs Zentimeter der vorderen und hinteren Gabelspitzen wurden verchromt. Der Rahmen Ende war Scharlach oder Perlglanz- Orange.
Räder und Reifen
Die Schwinn Super- 700c -Reifen
benötigt 90 £ . der Inflation.
Die Felgen waren Araya 700x28c Aluminium-Legierung . Die Naben waren Dura-Ace großen Flansch Schnellspanner. Die Speichen waren 15 bis 16 Gauge konifizierten Edelstahl. Die Reifen waren Hochdruck Schwinn Super- 700c , erfordern 90 £ . der Inflation.
Lenker und Vorbau
Der Lenker war ein Brauch Straßenrennsport -Stil, aus Aluminiumlegierung. Der Stamm wurde Aluminium-Legierung mit einem vertieften Bolzen geschmiedet.
Kurbeln und Pedale
Das Tretlager war ein Dura-Ace Cotterless drei -Stück mit einem 42 bis 52 Zähne Kettenrad . Die Kurbelarme sind 6 3/4 Zoll ( 170 mm). Die Pedale waren Rattenfalle Stil mit Rückstrahler, Pedalhaken und Riemen .
Schaltwerke
Das Schaltwerk war ein Shimano Crane. Der Umwerfer war eine Dura- Ace. Der Freilauf -Cluster war eine Dura-Ace Gold 14-16-18-21-24 Kombination .
Bremsen
Die Bremsen waren Dura-Ace Seitenziehbremssattel . Die Bremshebel hatte GummihaubeAbdeckungen. Es war eine schnelle Lösehebel an den Bremssattel-Baugruppen .
Sattel und Sattelstütze
Der Sattel war ein nahtloser Fahrstil mit einem Nylon- Basis. Die Sattelstütze 27,2 mm war .
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