Polaris Indy 650 Motordaten
Motor auf einer Polaris Indy 650 ist ein flüssigkeitsgekühlte 648- Kubikzentimeter- Fuji mit drei Zylindern . Die Bohrung hat einen Durchmesser von 65,75 mm und der Hub 66 mm misst . Der Motor ist das erste Kraftstoffeinspritzung für Polaris Schlitten verfügen , die Erhöhung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 10 Prozent. Die Zylinder und Köpfe für den EFI -Dreizylindermotor wurden speziell
Fuel Injection konzipiert, dass es leichter zu atmen , mehr Leistung . Handhabung und
Polaris Indy 650 hat ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem , das automatisch macht Anpassungen je nach Höhenlage durch Lesen Temperaturen und Atmosphärendruck , der Anwendung der notwendigen Veränderungen . Als Ergebnis arbeitet der Motor sehr gut in gebirgigen Lage . Die Kraftstoff Handling-System reinigt und den Kraftstoff unter Druck und hält auf 11,25 Gallonen. Neben der Kraftstoffeinspritzung wird warme Motorkühlmittel durch das EDV-System injiziert, um die Drosselklappen halten wärmt.
Elektronisches Kontrollsystem
Polaris Indy 650 Motoren sind mit einem elektronischen Steuersystem , das fünf Sensoreingänge verwendet, um das Verhältnis von Luft zu Treibstoff für die Kraftstoffeinspritzungzu steuern. Das elektronische Steuersystem ist für die Messung von Luftdruck, Temperatur , Motordrehzahl und der Drosselklappenstellung . Die Daten werden von dem Maschinengehäuse und der Drosselkörpererhalten . Das System setzt auch eine Grenze für Drehzahl , so dass die Motordrehfreudevermeidet zu schnell.
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