Yamaha RX- 1 Motor Spezifikationen

Der RX -1 ist ein 998cc , Viertakt , hergestellt von Yamaha -Vierzylinder- Motorschlitten. Eingeführt im Jahr 2003 , ist es das erste Schneemobil mit einem Vier -Takt- Hochleistungsmotor von mehr als 145 PS. Sein Design ist direkt aus dem 20 -Ventil- , 998cc , R1 Rennmaschinen abgeleitet , und es bietet Fahrern mit der gleichen Art von Gesamt Geschwindigkeit und Kontrolle auf einem relativ leichten Gehäuse. Motorleistung

Der RX- 1 enthält einen 998cc -Viertakt- Motorrad -Basis -Motor, der mehr als 145 PS zur Verfügung stellt. Es bietet viele Leistungsaspekte , die exklusiv für das Fahrzeug sind , darunter : eine kompakte Reihen-Vierzylinder - Design, einem 30-Grad gekippt -back -Motor mit nach vorne gerichteten Aufnahme, Unter-der - Sitz Abgas zu helfen, zu zentrieren Masse des Motors , ein patentiertes Fünfventil- Kopf-Design um den Luftstrom für High- RPM Leistung und Kraftstoffeffizienz, vier Kopf - Rohre, die durch eine X -style -System sammeln in zwei hinteren Auspuffrohre für maximale Leistung, Getriebe- Abtriebswelle , die hoch ermöglicht damit RPM mit einer effizienteren Antriebskupplungsdrehzahl, vier 37mm Gleichlauf Vergaser für einfache Gas-und Kraftstoffersparnis und leichtes Schwungrad - Magnetmaterial für 425 Watt elektrischer Leistung . Andere Standard-Spezifikationen verfügen über einen wartungsarmen Batterie, ein Elektrostarter - Motor, der 1,5 - mal mehr Startleistung liefert im Vergleich zu Zweitakt- Starter, und Leichtbaukolben , der in einem 11,8 -zu-1 - Kompressionsverhältnis mit 87 - Oktan Benzin zu betreiben .
Gestaltung und Handhabung

der RX -1, mit einem exklusiven Deltabox Chassis entwickelt wurde, bietet Dünnwand- Konstruktion mit vier mal mehr Steifigkeit und eine allgemeine Gewichtsreduzierung von £ 9 im Vergleich zu anderen Renn - Modelle beeinflusst . Die erhöhte Festigkeit auch über den Motor an die Steuergate mit leichtem Aluminium Extrusion. Das Lenkgestänge , an der Seite des Motors geleitet wird, ermöglicht der Motorschwerpunktauf 0,8 Zentimeter niedriger und 2,0 Zoll weiter zurück zu sein, eine optimale Balance. Das Montagesystem isoliert Motorvibrationen und beinhaltet die Wärmetauscher unter den extra breiten Fußstützen Tunnelfestigkeit zu erhöhen. Die Doppelquerlenker- Vorderachse mit 40mm Stoßdämpfer bewegt neun Zoll vertikal und schafft Null - Dämpfung ergeben für den Fahrer mit seiner Spindelwinkel von 23 Grad . Die besondere Zugabe von leichten Kunststoff - Ski mit Dual- Winkel Kiel bietet auch genaue Lenkung mit wenig Aufwand.
Treiber Comfort

Zusammen mit seiner High-Performance- Aspekte , die RX- 1 ist auch mit Standard-und exklusiven Features, die Gesamtkomfort für den Fahrer bieten konzipiert. Fünf exklusive Design-Aspekte umfassen: eine Quick- Adjust -Hinterachse , die der Fahrer leicht anpassen Schock Dämpfung und Federraten , einen LCD - Digitalanzeige( mit Hintergrundbeleuchtung und die Hand -und DaumenwärmerEinstellungen ), ein 425 -Watt- Elektro- System ermöglicht dass die Befugnisse die hellsten Doppelscheinwerfer in der Industrie, Dual erschöpft , die das Zweitakt- Abgas Geruch, eine einfache Taktdrossel und ein Doppelkolben- Hydraulikbremssystemzu beseitigen. Weitere Standard-Features reichen von einem leichten elektrischen Anlasser und R1- Typ Dual- Rückleuchten zu insgesamt niedrigeren Geräuschpegel und die Beseitigung der Zweitakt- Öl.


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