5 Wege, wie sich Mountainbiken 2017 definitiv verändern wird

Jedes Jahr bringt eine weitere Verschiebung in Richtung der ständig wachsenden Fahrradindustrie mit sich, und ob es sich um Fatbikes oder E-Bikes oder große Reifen oder größere Rahmen handelt, es gibt immer etwas, das jedes Jahr als Trend heraussticht.

Denn uns liegt Ihr Wohl am Herzen und wir möchten, dass Sie beim nächsten Einkauf der Mountainbike-Ausrüstung gut aufgestellt sind und auch auf die Dinge vorbereitet sind, die Sie an Ihren Trail-Tagen in 2017 haben wir uns entschlossen, einen detaillierten Leitfaden zu erstellen, was Sie in den nächsten zwölf Monaten erwartet.

Unnötig zu erwähnen, dass wir bei der Zusammenstellung etwas abgelenkt wurden … aber es … nun, es hat zumindest einen Hauch von Wahrheit. Aber machen Sie uns nicht zur Verantwortung, wenn nicht 100 Prozent dieser Dinge wahr werden. Sie wurden gewarnt.

1) E-Bikes beginnen ihre unvermeidliche Übernahme

E-Bikes sind eine Modeerscheinung, die nirgendwo hinführt. Allein im Jahr 2016 ist der Verkauf von E-Bikes um rund 20 Prozent gewachsen und soll in den nächsten 24 Monaten explodieren. Manche sagen Es könnte so groß werden wie der E-Boom in Deutschland , wo 2015 535.000 E-Bikes verkauft wurden.

Bis Ende 2017 sagen wir also voraus, dass einige Dinge passieren werden. Die erste ist, dass jedes zehnte Mountainbike, das Sie sehen, zu einem E-Bike wird. Der zweite ist, dass dies nur sehr geringe Auswirkungen auf die Trails selbst hat, aber ohne ersichtlichen Grund den Grad der Ressentiments und sozialen Spannungen auf den Trails erhöhen wird.

Die dritte ist, dass die Zahl der Fahrer, die behaupten, dass sie „einfach gerne bergauf fahren“, erheblich zunehmen wird, wenn die Zahl der E-Bikes zunimmt und Menschen, die das (zugegebenermaßen beträchtliche) Geld nicht für eine neue Fahrt ausgeben möchten, entscheiden, dass sie es brauchen ein klingendes Argument, um ihren Widerstand zu rechtfertigen.

Da die E-Bike-Technologie weiter wächst, gehen wir davon aus, dass die Fahrräder bis 2018 selbstlenkend sein werden, und bis 2020 gehen wir davon aus, dass sie vollständig autonom sein werden und überhaupt keinen Fahrer benötigen. In der Folge werden Menschen aus bestimmten Bike-Only-Bikeparks verbannt und Menschen, die ihre Kette nicht regelmäßig ölen, werden gezwungen, sich vor unseren E-Bike-Overlords zu verstecken.

2) Die Popularität von Plus-Size-Reifen wird es den Leuten ermöglichen, Fatbikes zu fahren, während sie immer noch so tun, als würden sie Fatbikes hassen

Jeder hasst Fatbikes. Und jeder weiß, dass jeder Fatbikes hasst.

Was das wirklich bedeutet, ist, dass du weißt, dass du gemeint bist auch fette Fahrräder zu hassen; auch wenn du eigentlich insgeheim die zusätzliche Leichtigkeit im Handling, die Balance und die Offroad-Möglichkeiten schätzt.

Aber deinen Mountainbike-Freunden gegenüber zuzugeben, dass du Fatbikes magst, wäre so, als würdest du deinen Schulkameraden gegenüber zugeben, dass deine Mutter dir die Haare schneidet und du immer noch Spongebob schaust.

Roll on Plus Bikes in verschiedenen Formen und Größen. Sie können jetzt 26+, 27.5+ und 29+ Reifen bekommen, die fetter sind als Ihr Durchschnitt, aber nicht fett genug, um sich wie ein Kind in der Schule mit einem Bowl Cut zu fühlen.

Dadurch können Leute, die Fatbikes mögen, von einigen der Vorteile eines Fatbikes profitieren und trotzdem so tun, als ob sie Fatbikes für dumm halten.

3) 26-Zoll-Räder gehen im Kampf unter die Räder

Da 26-Zoll-Räder immer obsoleter werden, 27,5-Zoll-Räder zur „Zukunft“ werden und 29-Zoll-Räder „zu einer akzeptablen Sache werden, ohne dass Ihnen jemand Überkompensation vorwirft“, werden die glühenden Verteidiger der 26-Zoll-Räder ihre Krieg auf die Straße.

Die Ritter des 26-Zoll-Rundtischs, einst Tastaturkrieger, zücken ihre Filzstifte, Plakate und Armbrüste, um durch Innenstädte und düstere Vororte zu kämpfen, um zu versuchen, die ursprüngliche Radgröße am Leben zu erhalten.

Da es sich um eine unglaublich fahrradspezifische Debatte handelt, wird natürlich niemand, der diese Kampagnen sieht, wirklich wissen, wovon sie sprechen.

In der Folge werden sich die Aktivisten bald wieder – mit dem Rest der Mountainbike-Community und nicht ohne Grund – darüber beschweren, wie oft sich die Dinge in der Mountainbike-Branche ändern und dass wir wahrscheinlich eine neue nehmen müssen Laden Sie in Kürze alte DVDs zu Cash Generator, um einen neuen Satz Räder zu finanzieren.

Tschüss, tschüss, einst begehrtes „Godfather“-Boxset.

4) Das Wetter ist an deinem freien Tag scheiße

Nun, es ist Großbritannien, nicht wahr? Und das Gesetz der Grasnarbe und so…

5) Fehlende Poster für eine Vielzahl von „verlorenen Bikepackern“ in ganz Großbritannien

Wenn Sie kürzlich auf einer Messe waren oder an einem lokalen Fahrradladen oder einem nicht lokalen Fahrradladen oder im Internet vorbeigegangen sind, haben Sie wahrscheinlich alles darüber gehört, wie 2017 das Jahr des 'Bikepacking' wird.

Was ist Bikepacking? Es ist so ziemlich einfach, minimalistische Campingausrüstung an Ihr Mountainbike zu schnallen und für ein paar Tage in die Wildnis zu gehen. Es ist großartig. Wir sind seit Jahren dabei, obwohl wir es früher nur als… Camping mit dem Fahrrad bezeichnet haben.

Wenn das Bikepacking tatsächlich an Fahrt gewinnt, gehen wir davon aus, dass auf den britischen Inseln viele Menschen vermisst werden, und zwar aus zwei Hauptgründen:

  1. Menschen sind Idioten und sollten sich eine Menge Leute entscheiden, zum ersten Mal zufällig über Nacht in die Wildnis zu gehen, können wir fast garantieren, dass mindestens einer von ihnen nicht weiß, wie man eine Karte liest und vergisst, jedem zu sagen, wo sie sind weg.
  2. Ein paar der Fahrer, die in der Lage sind, Karten zu lesen und in der Wildnis zu leben, werden erkennen, dass dies ein viel besserer Lebensstil ist als die formfüllenden Freitage, an die sie sich gewöhnt haben, und werden nie wiederkommen , anstatt sich dafür zu entscheiden, eine Stadt der Vagabunden-Bikepacker tief im Herzen Ihrer lokalen Hügel zu errichten. Stellen Sie sich den Cour des Miracles vor, aber mit mehr Fahrrädern. Senden Sie eine E-Mail an [email protected], wenn Sie mitkommen möchten.


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