Paragliding Geschichte
1950er und 60er Jahre NASA
1958 , Francis Rogallo und Gertrude , die für die Arbeit wurden NASA, entwarf ein Gleitschirm in die Beschaffung von Raketen verwendet werden. Gleitschirm wurde als Rogallo Flügel bekannt und modifiziert der Fallschirm -Design abgeflacht werden und in Form ähnlicher als seine Vorgänger. Diese Arbeit wurde von David Barish , der im Jahr 1965 nahm der erste Flug auf einem Gerät nannte er das Segel Flügel, der sehr ähnelte modernen Gleitschirmen fortgesetzt. Dieser erste Flug fand in einem Skigebiet in New York. Danach Barish versuchte, seine Segel Flügel als Teil einer Sportart, die er genannt Hangflug zu vermarkten , hatte aber wenig Erfolg.
Erholung
Während der 1970er Jahre Gleitschirmfliegen begann, ein beliebter Zeitvertreib. In den Vereinigten Staaten , entwickelt in Deutschland geborene Dieter Strasilla einen Fallschirm , den er mit seinen Füßen zu starten und fahren in den Dünen der Wüste Kaliforniens könnte . Etwa zur gleichen Zeit wurden ähnliche Fallschirme von Briten " parascenders . " Parascending beteiligt die Verwendung von einem Fallschirm , ein Auto oder ein anderes Fahrzeug , um die entsprechenden Auftrieb und Geschwindigkeit zu bekommen angebunden . Wenn der Gleitschirm in der Luft war , das Auto frei die Leine und der Schirm flog auf seine eigenen. Im Jahr 1978 , drei Französisch Paragleiter, Jean -Claude Betemps , Andre Bohn und Gerard Bosson praktiziert eine Technik laufen und springen aus dem Gesicht von Felsen in den Alpen Französisch . Diese Form des Gleitschirmfliegen immer populärer wurde , und im Jahr 1979 Bosson flog ein Gleitschirm in den Hang Gliding -Weltmeisterschaften.
Wettbewerb
Die erste Paragliding -Weltmeisterschaft wurde im Jahr 1989 statt in Kossen , Österreich. Seit dieser Zeit haben sich die Meisterschaften von der Paragliding Kommission der Fédération Aéronautique Internationale , oder FIA , die alle Luftsportarten regelt organisiert. Die Meisterschaft ist nun in drei separate Veranstaltungen aufgeteilt. Eines ist für Cross-Country- , eine andere für Kunstflug- Stunt und eine für die Richtigkeit. Zusätzlich zu den Meisterschaften, die FIA behält auch Weltrekorde für Paragliding.
1990er NASA
In den 1990er Jahren begann die Arbeit an einem NASA -Projekt als X38 bekannt. Das Ziel dieses Programms war es, Rück Fahrzeuge für Astronauten im Notfall auf der Internationalen Raumstation zu liefern. Diese Rückkehr- Fahrzeuge wurden entwickelt, um sicher zur Erde mit Parafoils durchgeführt werden , bedeutete große Gleitschirme , um Satelliten statt Personen. Als Ergebnis erstellt NASA die größte Parafoil die die Welt je gesehen hatte, --- es in Tests über der Mojave-Wüste im Jahr 2000 verwendet wurde. Seitdem hat die NASA X38 Programm wurde abgebrochen , aber das Design seiner Parafoil zu Verbesserungen in den Entwürfen von Gleitschirmen geführt .
[Paragliding Geschichte: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Parasailing/1001001742.html ]