Wie man eine Tauchflasche Test

Die Tauchflasche oder Luftzylinder stellt die Hauptlebensaderfür einen Taucher unter Wasser. Viele Taucher mieten Tauchflaschen für die Bequemlichkeit, und vor jedem Gebrauch Taucher sollten einen Tank zu testen, um sicherzustellen, es ist in einwandfreiem Zustand , ihre Lebenslinie in der Tiefe zu halten. Dive Bediener und Techniker geschult zur Besichtigung und Prüfung des Inneren eines Tanks. Sporttaucher können visuell zu überprüfen, einen Tank und operativ Test, dass es mit ihrer Ausrüstung vor der Annahme der Einheit . Taucher, die ihre persönlichen Tanks besitzen sollten immer prüfen, ob es richtig gefüllt worden, um Notfälle Oberseite oder unter Wasser zu vermeiden. Was Sie brauchen
Regulator einzurichten
Optional: Klebeband, Permanentmarker
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den O-Ring auf dem Tankventil Suchen und visuell kontrollieren , dass es vorhanden ist, richtig sitzt und keine Risse haben .
2

Sichtprüfung der Außenseite des Tanks auf Beulen oder Risse .
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Suchen die Bodenkennzeichnungen in der Nähe der Oberseite des Tanks und überprüfen Sie , dass die aufgedruckten hydrostatischen Testdatum ist vor weniger als fünf Jahren.
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prüfen, ob die visuelle Inspektion Aufkleber ist aktuell. Die meisten Tauchbasen einen Tank, der eine veraltete Sichtprüfung Aufkleber hat nicht füllen , aber manchmal kann dies übersehen werden
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Bringen Sie einen Sauerstoff-Analysator , wenn der Tank angereicherte Luft (oder Nitrox) enthält . . Jeder Tauchgang Shop verwendet unterschiedlicher Modelle von Sauerstoff-Analysator so fragen, wie man den Analysator zu verwenden, wenn Sie nicht mit dem Aufbau vertraut sind .
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vorsichtig auf die Luft ab und lesen Sie die Sauerstoff-Analysator , wenn die Überprüfung Nitrox Ebenen. Notieren Sie sich den Sauerstoffanteil auf ein Stück Klebeband und befestigen Sie diese , um den Tank vor dem Ausschalten des Luft-und Verstellung der Sauerstoff-Analysator .
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Befestigen Sie die erste Stufe des Reglers an die Tankventil .
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Positionieren Sie Ihr Ohr in der Nähe von der Seite des Tankventil und der ersten Stufe und langsam an der Luft zu drehen. Hören für alle Zischlaute oder einem lauten Platzen der Luft , die darauf hindeuten können , dass die erste Stufe nicht richtig , oder dass der O-Ring defekt ist gesetzt (dh , ist die Verbindung nicht dicht und die Luft nicht ganz vorbei in den Regler ) .
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Schalten Sie die Luft vollständig und schalten Sie das Tankventil eine Viertel umkehren. Überprüfen Sie die Höhe der Luftdruck am Manometer der Regulierungsbehörde für die Startluftdruckund die Zeiger (oder Lesen) am Manometer konstant bleibt. Hinweis: Niederdrucktanksbis 2.400 psi gefüllt, Hochdrucktanks sollten zwischen 3.200 und 3.500 psi lesen; Abweichungen können eine kurze Füllung oder eine Heißabfüllung durch den Betreiber geben . Sinkende Druckstufen zeigen ein Luftleck.
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vorsichtig aus dem Primärregler und dem alternativen Luftversorgung ( octo ) , um die Luft aus dem Tank schmecken atmen. Die Luft sollte geschmacklos und geruchlos sein . Das Vorhandensein von Geschmack oder Geruch können interne Korrosion oder Öl im Kompressor geben .
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Schalten Sie die Klima und verstellen Sie den Regler aus dem Tank bei Bedarf oder wenn Transport der Ausrüstung. Schreiben Sie Ihren Namen auf ein Stück Kreppband und bringen diese in den Tank , wenn der Tank ist eine Mieteinheit .


[Wie man eine Tauchflasche Test: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Scuba-Diving/1001011571.html ]