2001 Honda XR 650 Daten

"Die größte , dickste Dirt Bike auf dem Planeten ", sagt DirtRodders.com über die Honda XR650R , die sich auf langjährige hervorragende Leistung des Motorrads in Baja Wüstenrennen . Dieses vielseitige Bike ist eines von zwei Modellen der Honda XR650 -Serie. Honda XR650L , sein Gegenstück , ist ein straßenzuge Dirt Bike mit einem ähnlichen Motorgröße . Honda XR650R

2001 Honda XR650R ist ein Wettbewerb, Fahrrad, für den Offroad-Einsatz gemacht . Es Sport ein 649- ccm, einer oben liegenden Nockenwelle Motor mit 61 PS und 47,2 ft.-lb. Drehmoment. Dieser Motor hat einen Trockensumpf - Design und ist wassergekühlt. Diese Eigenschaften geben dem XR650R eine hohe , 12 -Zoll Bodenfreiheit und hält sie auch in extrem heißen Bedingungen in der Wüste läuft. DirtRodders.com erklärt die XR650R hat jeden Baja 1000 gewonnen , Baja 500 und San Felipe 250 es eingetragen.
Honda XR650L

2001 Honda XR650L ist ein Dual -sport Fahrrad, für Dirt Biking und ABE ausgestattet. Reiter über die dies Fahrrad Vielseitigkeit sprechen. DirtRodders bemerkte , "es ist eine Explosion zu Kreuzfahrt auf die Autobahn , dann nach rechts springen auf einen Feldweg und weitermachen. " Die XR650L mit Honda 644- ccm-Motor ausgestattet. Sein Motor Öl wird im Rahmen für Luftkühlung gespeichert , wodurch die Notwendigkeit für Heizkörper .
XR650R vs XR650L

Das Styling der beiden Hondas , die XR650R und XR650L sind ähnlich. Der Treiber ist in etwa der gleichen Höhe sitzen. Die XR650L kommt mit E-Start , und voll straßenzuge Licht-Equipment. Für Interessenten an der Straße fahren, wird die L empfehlen, obwohl es mit weniger Macht kommt .

XR650R ist ein Wettbewerb, Dirt Bike mit Kick-Start , einer Legierung Rahmen und Fahrwerk für den Rennsport gebaut. Die R für straßenzuge Einsatz modifiziert werden und kann Registrierungsanforderungen in einigen US-Staaten und im Ausland weiterzugeben.


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