Wie Vorne Fox Racing Shocks für Schneemobile Anpassen

Picking die besten Stoßdämpfer für den Motorschlitten oder andere Extremsportarten Maschine kann den Unterschied zwischen einer holprigen , unbequeme Fahrt und eine glatte Gleiten über den großen Teich oder Track zu machen. Kauf einer Reihe von Fox Racing Airshox kann auf eine komfortable Fahrt zu führen, aber das volle Potenzial dieser Qualität Upgrade zu erhalten , müssen Sie die Schläge richtig einzustellen . Lernen, wie man diese einfache Aufgabe abzuschließen kann Ihnen helfen, Ihren Fahrstil zu optimieren und rippen durch was auch immer Sie reisen Gelände . Was Sie brauchen
Jack
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Wählen Sie einen Standort im Außenbereich für die Anpassung Ihrer Fox Racing Airshox . Denken Sie daran , dass die KlimaänderungenDichte in verschiedenen Temperaturen. Die Dichte kann bis zu 10 Pfund pro Quadratzoll variieren , so dass Sie Ihre Einstellungen in der gleichen Art von Temperatur , in dem Sie fahren.
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Entfernen Sie die Abdeckkappe von Hand von der EVOL Luftkammer Nr. 1 Pumpe, die mit Fox Racing Kit Airshox kam . Entfernen Sie die Kappe gibt Ihnen Zugang zu den Schock des Schrader -Ventil, das ähnlich wie ein Ventil an einem Auto oder Fahrrad-Reifen ist . Fädeln Sie die Pumpe auf die Schrader -Ventil. Wenn die Pumpe zeigt einen Lese , können Sie es auf die Schrader-Ventil korrekt angeschlossen haben. Wenn der Schock leer ist, geben Sie ihm ein paar Pumpen, und der Druck sollte langsam erhöhen. Wenn die Lese steigt schnell innerhalb von ein paar Pumpen Sie die Pumpe nicht richtig eingefädelt haben .
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Pumpen Sie den Schock bis zur gewünschten Druckpegel . Die Fahrergewicht , dem Fahrstil und das Wetter spielen alle Faktoren bei der Entscheidung, wie viel Luft in den Schock zu pumpen. Typischerweise den Druck auf 100 bis 200 psi sein wollen. Pumpe niemals die Luftkammer Pumpe auf mehr als 300 psi . Beginnen Sie , indem Sie die Ebene bis zu 200 psi , und dann lassen Sie etwas Luft , indem Sie unten auf das schwarze Ablassventil an der Pumpe. Wiederholen Sie auf der anderen Schlag, und ersetzen Sie dann die Abdeckung an der Pumpe.
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Zeigen Sie mit der Wagenheber unter die Buchse Punkt für Motorschlitten , und heben so die Skier sind ein paar Zentimeter über dem Boden . Dies wird vollständig aus Ihrem Fahrwerk und sorgen für eine richtige Einstellung .
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Entfernen Sie die Hauptluftkammer Kappe auf Hauptluftkammer des Stoßdämpfers , und führen Sie die Fox Airshox Kits Hauptluftkammer Nr. 2 Pumpe auf die Schrader-Ventil in der gleichen Weise, die Sie für die EVOL Pumpe tat .
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Pumpen Sie den Hauptluftkammer . Sie wollen in der Regel den Druck zwischen 20 und 100 psi zu sitzen. Niemals mehr als 150 psi in die Kammer .
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entfernen Sie die Pumpe , und ersetzen Sie die Hauptluftkammer Kappe .


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