Wie man ein BMX -Rad-Spitze

Viele BMX-Fahrer wählen, um ihre eigenen Räder als eine Art Qualitätskontrolle zu bauen, und für die vollständige Kontrolle darüber, was Naben , Felgen und Speichen sie in der Lage zu bedienen sind. Bauen Sie Ihre eigene BMX Räder braucht Zeit und Geduld, aber können Sie Zeit und Geld über mit Rädern in einem Laden gebaut oder Kauf einer vorgefertigten Satz zu speichern. Was Sie
Speichen Speichennippel

Speichenschlüssel
Hub
Rim Brauchen
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1

Legen Sie alle Ihre Lieferungen . Seien Sie sicher , dass Sie über 36 Speichen , die alle in die richtige Länge für Ihre Nabe und Felge -Kombination. Wenn Sie unsicher sind , können Sie Ihre lokalen Fahrradhändler bestimmen, welche Größe Speichen Sie brauchen, oder verwenden Sheldon Brown kostenlose Online- Speichenlänge berechnen ( siehe Ressourcen).

2 Legen Sie eine in jedes andere Loch an der Speiche rechts Nabenflansch von außen. Sie sollten in der Lage zu sehen, der Hintern jeder Speiche auf der Außenseite der Nabe , und sollte eine leere Nabenflansch Loch zwischen jeder eine haben. Führen Sie das Ende jeder dieser Speichen in ein Speichenloch auf der richtigen Seite der Felge . Wenn Sie fertig sind , sollten Sie drei leere Felgenlöcher zwischen den einzelnen Speichen . Fädeln Sie einen Speichennippel an bis zum Ende jeder Speiche , bis Sie nicht mehr die Speichengewindezu sehen.
3

Legen Sie eine durch einen der leeren rechten Flanschlöcher sprach so , dass es berührt die Innenseite des linken Flansches . Das Loch auf der linken Flansch direkt auf der rechten Seite , wo die Speiche den Flansch berührt, ist , wo Sie sollten Legen Sie die erste linke Seite sprach .
4

Legen Sie eine in jedes andere Loch auf der linken Seite sprach Nabe Flansch von außen. Führen Sie das Ende jeder dieser Speichen in ein Speichenloch an der Felge direkt nebeneinander rechten Seite sprach und fügen Sie eine Speichennippel an jeden , bis Sie nicht sehen können, die Speiche Gewindeschneiden. Wenn Sie fertig sind , sollten Sie zwei leere Löcher zwischen je zwei Speichen an der Felge befestigt.
5

Legen Sie eine leere sprach in jedes Loch auf der rechten Seite Nabenflansch von innen. Sie sollten in der Lage zu sehen, der Ellenbogen jeder Speiche auf der Außenseite der Nabe sein . Überqueren Sie jede Speiche über der Oberseite ein zuvor angebracht rechten Seite sprach, und unter anderen. Führen Sie das Ende jeder dieser Speichen in ein Speichenloch am Rand direkt neben den linken Speichen und fügen Sie eine Speichennippel an jeden , so dass Sie nicht sehen können die Speichengewinde. Sie sollten am Ende mit einem leeren Felgenloch zwischen je drei Speichen an der Felge angebracht und ein Kreuzspeichenmusterauf der rechten Seite des Rades.
6

Legen Sie eine leere in jedes Loch sprach auf der linken Seite Nabenflansch von innen. Überqueren Sie jede Speiche über der Oberseite ein zuvor angebracht linken Seite sprach, und unter anderen. Führen Sie das Ende jeder dieser Speichen in eine der verbliebenen Speichenlöcherauf der Felge und fügen Sie eine Speichennippel an jeden , so dass Sie nicht sehen können die Speichengewinde. An diesem Punkt sollte es keine leeren Löcher in der Felge oder Nabe sein, und ein Kreuzspeichenmusterauf jeder Seite des Rades , wobei jede Speiche kreuzt zwei weitere Speichen auf der gleichen Seite des Rades.
7. Stellen Sie die

Rad in einem Zentrierständer , oder wenn Sie keinen haben , binden mit zwei Kabelbindern an jedem Gabelbein oder Sitz Aufenthalt von Ihrem Fahrradrahmen . Drehen Sie das Rad langsam und achten Sie auf Fälle, in denen die Felge berührt eine Seite der Zentrierständer oder ein Kabelbinder , aber nicht die anderen. Ziehen Sie die Speichen gegenüber der RUB mit einem Speichenschlüssel , bis die Felge sitzt gleichmäßig zwischen den Führungen . Wiederholen Sie diesen Vorgang , bis das Rad gerade und sogar den ganzen Weg um .
8

Bringen Sie einen Reifen und Schlauch an den Rand des neuen Rad -und Luft es bis zu dem auf der Seitenwand der angegebene Druck Reifen. Befestigen Sie das Rad, um Sie mit den mitgelieferten FahrradachseSchrauben lösen und das Rad für eine kurze Testfahrt . Wenn Sie zurückkehren , setzen Sie das Rad wieder in den Zentrierständer oder bringen Sie die Kabelbinder und überprüfen Geradheit . Nehmen Sie alle erforderlichen Anpassungen mit einem Speichenschlüssel und Ihr Rad ist bereit zu reiten .


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