Völkl Katana 108 2020 – 2021 | Rezension

Warum wir uns für das Völkl Katana 108 entschieden haben: Metalllaminate, tolles Ladegerät, All-Mountain-Performer 

Längen (cm) :170, 177, 184, 191 cm
Seitenschnitt (mm) :146-108-129 mm
Radius :19m (184 cm)
Rocker-Profil :Rocker-Camber-Rocker
Gewicht (pro Ski) :2397 g
Preis :£TBC

Drehen Sie die Uhr fast 15 Jahre zurück und die in Deutschland ansässigen Völkl-Ski schufen den mittlerweile legendären Vollmetall-Katana. Wir waren hier bei Mpora große Fans dieses Skis, weil er mit allem fertig wird, womit man ihn antritt. Hacken, Pulverschnee, Eis – dieser Ski würde buchstäblich alles durchschneiden, so wie ein japanischer Samurai seine Feinde in Scheiben schneiden könnte.

Fünf Jahre später begann Völkl, das Katana auslaufen zu lassen. Wir sagen 'irgendwie', da sie die Form und das Rocker-Profil des ursprünglichen Katana beibehielten, aber den Metal-Spirit entfernten und durch einen etwas nervöseren Carbon-Build ersetzten. Dieser Ski, der V-Werks Katana, wurde dank seiner Kombination aus Carbonkonstruktion und allgemein gewichtssparendem Design zu einem fantastischen Tourenski. So sehr es uns auch gefallen hat, es fühlte sich an, als hätte es den Namen Katana nicht ganz verdient.

Jetzt, nachdem jahrelang Ski-Nerds in Erinnerungen schwelgen / Völkl anflehten, ihre Wege zu ändern, können wir froh sagen, dass die Marke mit einem Ganzmetall-Katana wieder in jedermanns guten Büchern ist. Sag Hallo zum Völkl Katana 108, einem Ski, der das Vollmetall-Herz des OG beibehält. Ja, es gab ein paar Änderungen am Shaping- und Rocker-Profil, die diesen Ski für ein etwas breiteres Publikum positionieren, aber alles in allem zum Teufel den Rücken des Jungen.

Volkl Katana 108 Build

Richtig, zuerst muss davon gesprochen werden, dass das Metalllaminat zurückkehrt, um das Katana zu zieren. Dieses Laminat nennt Völkl seinen „Titanal Frame“, eine Kombination aus zwei konturierten 0,7 mm und 0,3 mm dicken Blechen, die bis in Tip und Tail reichen.

Völkl hat diesen Rahmen zusammengefügt, um stark beanspruchte Bereiche abzudecken, genau dort, wo Sie die Kraft- und Energieübertragung von Metall wünschen. Die nicht vom Titanal-Rahmen bedeckten Abschnitte des Skis, die entfernt wurden, werden durch eine Kohlefaserplatte ersetzt, was zu leichten Spitzen führt, die immer noch gut durch 3D-Schnee fahren können.

Abgesehen von der Rückführung der Metalllaminate hat Völkl im Kern eine Mischung aus Buche und Pappel verwendet – um die Dämpfungseigenschaften weiter zu steigern. Und als ob man von einem Ski dieses Kalibers weniger erwarten würde, ist es erwähnenswert, dass über die gesamte Länge des Skis volle Seitenwangen verwendet wurden

All dies führt zu einem (nicht überraschend) steifen Ski. Tatsächlich ist er einer der steifsten Ski im Ski 100. Wir würden diese Steifigkeit mit der der Faction Dictator-Serie vergleichen, bei der auf ähnliche Weise zwei Titanalschichten gepaart wurden, um ein heftiges Flexmuster zu erzeugen.

Volkl Katana 106 Formen

Während das ursprüngliche Katana aus Metall ein vollständig gerockertes Profil ohne Camber unter den Füßen aufwies, hat Völkl hier 2,5 mm Camber unter den Füßen hinzugefügt – mit traditionellem Rocker in den Tips und Tails. Dies stärkt die All-Mountain-Referenzen der Katanas weiter, während das ursprüngliche Metall-Katana einen etwas weicheren Schnee hatte.

Was den Sidecut angeht, hat Völkl seinen 3 Radius Sidecut eingeführt, der einen engen Mittenradius unter den Füßen und einen offenen Radius in den Tips und Tails kombiniert. Dies soll die Schwungeinleitung bei niedrigeren Geschwindigkeiten verbessern und gleichzeitig die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessern (wenn Sie den Ski biegen und die Spitzen und das Ende laden können).

Für wen ist das Völkl Katana 106?

All dies hat zu einem Ski geführt, der dem Namen Katana wirklich gerecht wird. Die doppelten Platten aus konturiertem Titanal verleihen dem Katana 108 die Kante, die dem V-Werks Katana zuvor gefehlt hat. Die zusätzliche Camber unter den Füßen und der 3-Radius-Sidecut verbessern die Vielseitigkeit dieses Skis und machen ihn zu einem All-Mountain-Vollblut (wir waren von der Vielseitigkeit des ursprünglichen Katana sehr beeindruckt, wohlgemerkt).

Vor diesem Hintergrund konnten wir sehen, wie sich der Katana 108 unter fast allen Bedingungen, die Ihnen in den Weg geworfen werden, um den gesamten Berg schneidet (Sie möchten vielleicht ein anderes Werkzeug für hartes Eis, aber das ist bei einem Ski dieser Breite selbstverständlich ). Kombiniere dies mit dem brandneuen Marker Duke P16 und den Salomon Shift 130 Stiefeln, und du hast ein Killer-Setup, das den Berg bei jeder Geschwindigkeit zerreißt, egal ob du im Resort oder im Backcountry unterwegs bist.

Obwohl Völkl versucht hat, diesen Ski für ein breiteres Publikum etwas attraktiver zu machen, empfehlen wir diesen Ski dennoch nur fortgeschrittenen und erfahrenen Skifahrern. Diese Titanalplatten werden immer noch nach Geschwindigkeit betteln, um die Kanten zu belasten, und das Gewicht des Skis von 2400 g macht diesen Katana immer noch ein ziemlich anspruchsvoller Ski – insbesondere auf engstem Raum. Wenn Sie jedoch über die Samurai-Fähigkeiten verfügen, um dieses Katana zu kontrollieren, werden Sie eine höllische Fahrt erleben.

Was kann das Völkl Katana 106 gut?

Dämpfung: 9/10
Stabilität bei Geschwindigkeit: 8/10
All Mountain-Performance: 8/10



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