Wie man eine Off Road Race Truck bauen

Sie haben ein paar Optionen beim Erstellen einer Off-Road- Race-Truck . Die erste ist eine ausgewachsene , motzten LKW mit einem 7/4-lift Kit -, Dreibeine mit Rennsportfahrwerk und die neueste von allem. Der LKW wird sofort konkurrenzfähig, aber teuer zu bauen. Ein kostengünstiger Ansatz ist die Umwandlung eines Aktien LKW zu einem Race-Truck . Die Grundvoraussetzungen sind eine ganze Menge von Schweiß-und mechanische Erfahrung , zusammen mit einem Laden voller Werkzeuge. Sie können einen LKW für Offroad-Rennen durch ein Licht-oder Full-Size- Truck , um das Gelände und Anforderungen einer Offroad-Parcours bewältigen Umwandlung zu bauen. Anleitung
Roll Cage und Hänge
1

die Sitze , Dachhimmel , Seitenscheiben und Türverkleidungen entfernen . Nehmen Sie das Bett des LKW und heben Sie sie aus dem Rahmen . Entfernen Sie die vorderen Kotflügel , wenn Ihr Plan umfasst Glasfaser Kotflügel. Entfernen Sie die Motorhaube und die Aktien Kapuze Scharniere und Federn. Nehmen Sie das Fahrerhaus des LKW und heben Sie sie aus dem Rahmen .
2

Elevate den LKW auf Buchse steht . Entfernen Sie die Räder , Reifen und die vorderen und hinteren Stoßdämpfer . Fertigen Sie ein Stahlrohr, Überrollkäfig , die mit den besonderen Klasse Anforderungen entspricht. Schweißen die Rollkäfig auf den Lkw-Rahmen . Weld StahlplatteFalten an den Rahmen und Überrollkäfig Befestigungspunkte .
3

Fabrizieren oberen und unteren Dämpferbefestigung für Dual- Schocks an der Vorder-und Rückseite aus Stahlblech . Bohren Sie die Shock Mounts , die besonderen Schocks und Schrauben zu erhalten. Schweißen die Schwingungsdämpfern an Ort und Stelle . Installieren Sie die vordere und hintere Doppel Erschütterungen.
Motor und Getriebe
4

Installieren Sie einen übergroßen Luftfilter auf den Vergaser . Bringen Sie eine Frischluftschlauchzwischen dem Luftfilter und dem Oberrohr auf der Rückseite der Überrollkäfig . Setzen Sie ein Off -Road- Luftfilter am Ende der Frischluftschlauchund sichern Sie den Filter auf das Oberrohr des Überrollkäfig .
5

Plumb die Zu-und Ableitungen für einen Ölkühler . Je nach Modell des Kühlers , kann es notwendig sein, den Motor-Kurbelgehäuse bohren und tippen Sie für Gewindefittings . Fertigen Sie ein Vier-Punkt- Befestigung für den Ölkühler mit leichten Stahlplatte. Installieren Sie den Ölkühler und verbinden Sie die Versorgungs-und Rücklaufleitungen .
6

Entfernen Sie die Lager -Schaltung von der Spitze des Getriebes. Installieren Sie einen Off-Road- Schnell Shifter Schaltstellenhat . Dies ermöglicht Ihnen, den Schalthebel auf der nächsten höchsten oder niedrigsten Gang , ohne sich um eine Verschiebung fehlen Pop.
Body Work
7

Berg der Kabine des LKW auf der Rahmen . Fabrizieren Sitzbefestigungen für einen Rennsitz mit Stahlblech . Installieren Sie den Rennsitz . Bohren Sie die Sitzbefestigungen wie notwendig, um den Sicherheitsgurt mit Schnell installieren.
8

Cut größere Radkästen in das Bett des LKW für Übergröße hinten Reifen. Schrauben Sie das Bett auf dem LKW und befestigen Sie die hintere GFK Kotflügel. Befestigen Sie die vorderen Kotflügel Fiberglas .
9

Installieren Kapuze Sperrstiftean den vier Ecken des Motorraums . Weld leichten Stahlträgerplattenan der Unterseite der Haube und bohren Sie die Platten , um die SperrstifteHaube erhalten . Überarbeiten Sie die Motorhaube , um den übergroßen Luftfilter auf den Vergaser zubringen. Installieren Sie die Motorhaube .
10

Berg der Vorder-und Hinterreifen . Passen Sie den Reifendruck für den Offroad-Parcours Gelände benötigt . Vorlauf die Rennstrecke und stellen Sie die Erschütterungen oder Reifendruck für optimales Handling nötig.


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