NASCAR Sprint Cup -Engine Regeln

NASCAR-Teams sind immer für revolutionäre Ideen, wie man einen schnelleren Motor zu bauen , sondern mehrere Regeln von Beamten fest verhindern unlauteren Fortschritte gemacht werden . Drossel Platten

Superschnellstraßenwie Daytona in Florida und Talladega in Alabama , Mannschaften sind verpflichtet, Drosselplatten auf ihre Motoren setzen, um die Menge der Luft -und Kraftstoffzufuhr, um die Autos vom Erreichen unsicher halten begrenzen Geschwindigkeiten.
Tear Down

nach jedem Rennen Beamten nehmen die Sieger Fahrer das Auto für was man eine Träne . Die Beamten demontieren das Auto und Motor, und suchen Sie nach verboten Teile , die die Leistung verbessern können.
Hersteller

NASCAR -Teams erfordert , um die Motorteile aus Guss kaufen einer bestimmten Liste der Hersteller nicht offenbarte .
Motortyp

In der Sprint -Cup, sind Motoren auf V -8 mit einem EisenblockVergaser werden.

Zylinderbohrung Techniken

Um ein Zylinder größer zu machen , Teams zu entfernen Materialien aus darin. Dies wird als die Zylinderbohrung. Strenge Grenzwerte sind langweilig auf Methoden gelegt .


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