Wichtige Studienfragen Wirksamkeit von Reitwesten

Laut einer großen Studie, die gemeinsam von den Universitäten Melbourne und Sydney durchgeführt wurde, können Luftjacken möglicherweise nicht verhindern, dass Vielseitigkeitsreiter ernsthaftere Verletzungen erleiden.

Forscher fanden heraus, dass Vielseitigkeitsfahrer in Luftjacken eine 1,7-mal höhere Wahrscheinlichkeit schwerer oder tödlicher Verletzungen bei Stürzen im Gelände hatten als Fahrer, die ihren vorgeschriebenen Körperschutz nicht durch eine aufblasbare Sicherheitsweste ergänzten.

Für die Analyse wurde eine wesentlich größere Stichprobenbasis verwendet als in früheren Studien – sie untersuchte die Daten von 1.819 Fahrern, die bei FEI-Veranstaltungen auf der ganzen Welt gestürzt waren, während sie Luftwesten trugen, im Vergleich zu den 1.486 Fahrern, die zwischen 2015 und 2017 ohne sie stürzten.

Die Daten wurden entweder als „keine/leichte Verletzung“ oder „schwere/tödliche Verletzung“ kategorisiert, wobei es sich bei letzteren um 102 handelte. Die 55 % der Stürze, die Luftwesten trugen, machten 67,6 % der schwerwiegenden/tödlichen Verletzungen aus.

Diese überraschenden Ergebnisse wurden im Journal of Science and Medicine in Sport veröffentlicht von den Forschern Lindsay Nylund, Peter Sinclair, Peta Hitchens und Stephen Cobley.

Sie betonen, dass dies nicht bedeutet, dass die Luftjacke zu Verletzungen beiträgt, und empfehlen weitere Untersuchungen, um diese Ergebnisse zu verstehen, einschließlich weiterer Daten über Verletzungsfolgen, Fahrereigenschaften und die Biomechanik von Stürzen.

Die FEI, die die Daten bereitstellte, teilte mit, dass es keine offiziellen Aufzeichnungen darüber gebe, ob 443 der Sturzenden eine Luftjacke getragen hätten, daher behandelte die Studie diese Fahrer zunächst so, als ob sie keine hätten. Eine zweite Analyse, bei der diese 443 gelöscht wurden, ergab keinen greifbaren Unterschied – tatsächlich stieg die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen auf 1,8 %.

Die Forscher boten eine Reihe von „plausiblen“ Erklärungen an.

Zunächst zeigte eine separate Studie zu in der Schweiz gebräuchlichen Air Jackets, dass 150 bis 593 Newton erforderlich sind, um einen Airbag auszulösen. Diese Kraft könnte die Sturzflugbahn des Reiters verändern und dazu führen, dass er näher am Pferd landet und somit stärker zertrampelt oder zerquetscht wird.

Zweitens erfolgt das Aufblasen entlang der Längsachse des menschlichen Oberkörpers, wodurch die Fähigkeit des Fahrers, sich zu stecken und zu rollen, behindert wird. Die Studie stellte fest, dass Sturzszenarien in der Regel komplizierter sind als die Stoßdämpfungseigenschaften, die normalerweise bei vertikalen Falltests in Labors gemessen werden.

Drittens könnte das Geräusch der Patrone beim Auslösen des Aufblasens (ca. 87-98 Dezibel) einen Fahrer erschrecken und kurzzeitig davon ablenken, auf den bevorstehenden Sturz zu reagieren.

Viertens blieb es „möglich“, dass Fahrer mit einem höheren Verletzungsrisiko eine Luftjacke tragen würden.

Die leitende Forscherin Lindsay Nylund ist eine ehemalige olympische Turnerin und Trainerin, die in den letzten Jahren zu einer prominenten Figur in der australischen Reitsicherheitslobby geworden ist. Nylund hat sein Gymnastikwissen angewendet, um Reitern zu helfen, im Falle eines Sturzes besser mit sich selbst umzugehen, Seminare in ganz Australien gegeben und Surviving the Unexpected – Safety Training for Rider . verfasst s.

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