Wie einstellen Schaltwerke nach Änderung der Kabel

Schaltwerke sind wichtige Komponenten in dem Mechanismus, der ein Mehrgang- Fahrrad, um von einem Gang zum nächsten verschoben werden können. Eine funktionierende Schaltwerk reibungslos schiebt die Kette auf den nächst höheren oder niedrigeren Ritzel. Zahnräder, die nicht reibungslos verschieben Sie erstellen unerwünschten Lärm und Reibung, bremsen Sie ab und Hinzufügen Verschleiß an Ihrem Fahrrad . Nach dem Austausch der Kabel, die Getriebesystem zu steuern, müssen Sie einige Anpassungen an den empfindlichen Schaltwerke zu machen. Einstellen Umwerfer Ihr Fahrrad ist ein unkompliziertes Verfahren und erfordert keine Spezialwerkzeuge oder mechanische Experten Wissen. Was Sie
Kreuzschlitz-Schraubendreher
Allen Brauchen Schlüssel
Schmieröl
Weitere Anweisungen
Umwerfer Einstellung
1

das Fahrrad auf einem Rast anzeigen stehen, so dass das Hinterrad frei dreht und Sie können die Pedale mit der Hand drehen .
2

auf dem größten Ritzel verschieben Schaltwerk. Dann verschieben Sie den Umwerfer auf das kleinste Ritzel .
3

Lösen Sie die Spannung am Umwerfer durch Drehen des Innensechskantschraube ein paar Umdrehungen entgegen dem Uhrzeigersinn. Finden Sie die richtige Innensechskantschraube , indem Sie das Kabel nach unten in den Kettenschaltungsanordnung .
4

Ziehen Sie den Umwerfer zu Ihnen nach Entspannung der Seilspannung . Stellen Sie sicher, dass der Mechanismus vollständig löscht den größten Zahnkranz . Ease das Schaltwerk wieder in Position.
5

Drehen Sie die L- Schraube, bis der Umwerfer die Kette nicht berühren. Lassen Sie etwa 2 mm Abstand zwischen der Kette und äußere Führung der Umwerfer . Bei richtiger Einstellung , fügen Zug zurück in die Kabel.
6

auf das kleinste Ritzel Umschalt das Schaltwerk , und verschieben Sie den Umwerfer auf den größten Zahnkranz .
7

Überprüfen Sie den Abstand zwischen dem vorderen Umwerfer Montage und der Kette. Drehen Sie das vordere H- Schraube, bis die Kettenschaltung ermöglicht die Kette zu bewegen ungehindert . Umschalt durch jeden Gang auf der Frontkassette, die Anpassung Seilspannung in kleinen Schritten , um die Leistung zu verbessern.
Schaltwerk Adjustment
8

das Schaltwerk Montage auf Schäden inspizieren . Sehen Sie in der Montage von hinten und bestätigen, dass die Riemenscheiben sind in perfektem vertikale Ausrichtung . Ersetzen Sie eine beschädigte Schaltwerk , bevor Sie fortfahren .
9

Überprüfen Sie die Kette auf Rost oder geknickt Links . Prop das Motorrad auf einem Ständer und drehen Sie die Pedale rückwärts, auf der Suche nach Problemen in der Kette. Eine ruckartige oder Springbewegungen in der Kette weist auf eine schlechte Verbindung . Fügen Sie etwas Schmieröl auf die Kette , wenn es trocken erscheint.

10 in den höchsten Gang Umschalt das Schaltwerk , während Sie in die Pedale . Der höchste Gang ist der kleinste , äußerste Ritzel auf der Kassette hinten .
11

die Ausrichtung der Schalträdchen mit dem Kettenrad prüfen . Die Rollen sollten direkt unter dem kleinsten Ritzel hängen. Selbst eine geringfügige Fehlausrichtung nach innen oder außen wird Probleme in Ihrem Getriebe verursachen.
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auf das Schaltwerk im Uhrzeigersinn drehen, H- Schraube , wenn die Riemenscheiben hängen zu weit außerhalb . Dies wird sie wieder in Einklang zu bringen. Wenn sie zu weit innen und die Kette reibt auf der nächsten Zahnkranz und drehen Sie den H- Schraube gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie die Schraube eine halbe Drehung zu einer Zeit und beobachten Sie die Ergebnisse . Stoppen Sie, wenn die Rollen und das kleinste Ritzel sind in perfekter Ausrichtung .
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auf den nächsten Gang zu schalten . Der Übergang sollte schnell und ruhig. Wenn die Kette klappert oder wider in die nächste Ritzel, Kabelspannung zu erhöhen , indem Sie die Einstellschraube eine volle Umdrehung im Uhrzeigersinn. Mehr drehen , wenn die Schalträdchen und Ritzel in die Ausrichtung gehen . Versuchen Verschiebung zwischen den zwei höchsten Gänge , um sicherzustellen, dass die Ausrichtung und Spannung sind fein abgestimmt .
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Umschalten auf den niedrigsten Kettenrad , die die größte und innersten auf der Rückseite Kassette . Stellen Sie die Kabelspannung , wenn eine der mittleren Zahnräder nicht reibungslos zu verlagern.
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die Ausrichtung der Riemenscheiben und das große Ritzel prüfen . Die Rollen sollten direkt unter hängen. Wenn sie zu weit innen, drehen Sie die L- Schraube im Uhrzeigersinn, bis die Scheiben zu bewegen, um die richtige Position. Drehen Sie die Schrauben gegen den L- , wenn die Riemenscheiben müssen innen weiter zu bewegen .


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