Wie Sealer auf Kupfer Auspuffdichtungen verwenden

Compressible Kupferkopfdichtungenauf mehreren Palmer Motoren , auch Modelle, B, C , D, E , BH und PW27 , alle zur Verwendung als Innenbord - oder Innenbordmotorengefunden. Palmer von Schiffsmotoren zwischen 1912 und 1959 gebaut , zwei - oder drei - Port, zwei -Takt- Benzinmotoren diese Motoren . Frühere Modelle kam mit einer Zündkerze und Buzz Spulenzündung . Wenn sie gefunden werden , die Motor Kupfer Kompressionsdichtungen- auf dem Kopf und an der Ansaug-und Abgaskrümmer - möglicherweise retten können. Was Sie benötigen
Ratchet und Steckdose Produkte China Marker
Stiff Kunststoff Spachtel oder Schaber
Saubere Arbeitstisch
Sauber, weiche Tücher
Extra - Feinpoliermittel
Wärme beständige Dichtung Verbindung
Weitere Anweisungen
1

entfernen Sie die Kopfhaube , Abgaskrümmer oder Ansaugkrümmer des Motors mit einer Ratsche und die entsprechende Buchse, ggf. anzeigen . Markieren Sie die Seiten der Dichtung mit einem Marker, um China zu bezeichnen , welche Seite den Motorblock konfrontiert.
2

Entfernen Sie die Dichtung aus dem Motor ohne ihn zu biegen aus der Form, wenn möglich, mit einer harten Kunststoffspachtel Messer oder Schaber.
3

Überprüfen Sie die Passfläche der Dichtung für alle Kerben tief genug, um einen Fingernagel hängen bleiben , wenn der Nagel über sie gezogen .
4 < p > Legen Sie die Dichtung flach auf eine saubere Arbeitstisch , so dass die Seite, die von der Motorblock war, ist nach oben ein.
5

polieren Sie die Dichtung von Hand mit einem sauberen, weichen Lappen und extra-fein Poliermittel . Drehen Sie die Dichtung über und Polieren der Rückseite .
6

Eine dünne Schicht aus einem hitzebeständige Dichtung Verbindung auf die Oberfläche der Kupferdichtung , wenn der Motor bereit für den Wiedereinbau ist . Legen Sie die Dichtung in Ort mit den Passstiften auf der Oberseite des Zylinderblocks .
7

Eine dünne Schicht von Dichtung - Dichtmasse auf die freigelegte Oberfläche der Dichtung . Stellen Sie die Kopfabdeckung vorhanden. Sichern Sie die Abdeckung nach den Drehmomentangaben für die einzelnen Motor .


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