Mountainbiken in Nepal | Reiten auf dem Gosainkunda Trail im Himalaya

Wir haben den Filmer von „The Gosainkunda Trail“ Will Nangle im April 2019 getroffen, nur wenige Tage nachdem er aus Nepal zurückgekehrt war. Wir haben mit ihm darüber gesprochen, wie es ist, Mountainbiken und Filmen im Himalaya zu jonglieren, seine Erfahrungen mit dem Helikopter-Uplift, die Leichtigkeit, mit der man Wolken und Berge vermischen kann, wenn sie nach Kathmandu fliegen, und vieles mehr.

Du bist gerade aus Nepal zurückgekommen. Wenn du uns in deinen eigenen Worten ein bisschen erzählen könntest, was du dort gemacht hast?

Die Reise dauerte 10 Tage mit Mountainbike-Aufnahmen in Nepal, insbesondere in der Umgebung von Kathmandu. Zuerst hatten wir einen Tag in Kathmandu, um uns einzuleben und uns zu orientieren und am nächsten Tag ging es dann als erstes mit einem Heli auf 4.300 Meter in ein Gebiet namens Gosainkunda.

Wir wurden dort abgesetzt, aber leider lag viel mehr Schnee, als wir zuerst dachten, da in der Woche vor unserer Ankunft ein großer Sturm aufgekommen war. Im Grunde lag dort, wo wir fahren sollten, eine Menge Schnee. Das bedeutete, dass wir nicht so hoch gehen konnten, wie wir wollten. Wir wollten ganz nach oben.

Jedenfalls haben wir dort oben im Schnee ein paar Sachen geschossen und sind dann runter zum ersten Teehaus, das ca. 1300 Höhenmeter steil bergab ging. Und ja, ich meine, das war eine unglaubliche Abfahrt. Absolut unglaublich. Wir waren fünf Tage mit dem Mountainbike unterwegs und haben unterwegs in Teehäusern übernachtet.

Wie war die Sichtbarkeit? War es alles, was Sie sich erhofft hatten?

Ja, wir hatten also wirklich Glück mit dem Wetter. Jeden Tag hatten wir perfektes Wetter. Es war nicht zu kalt, als wir fallen gelassen wurden, vielleicht etwa 5 Grad. Definitiv nicht so kalt wie erwartet. Speziell für diese Jahreszeit [Ende März / Anfang April].

Eigentlich war das Extremste an allem, von 32 Grad in Kathmandu auf einen Ort zu steigen, an dem es in etwa 10 Minuten 5 Grad hatte. Der Helikopterflug hat uns so schnell dorthin gebracht und der Unterschied war einfach so extrem. Ich war so überrascht.

Ich habe ein bisschen Zeit mit dem Mountainbike verbracht, aber dieser Ort ist nur ein ganz anderes Ballspiel. Sie wissen, dass Sie sich wirklich so sehr anstrengen, um den Schuss zu bekommen. Hinunterfahren, das Fahrrad wieder nach oben schieben; du spürst es wirklich.

Die Natur des Himalaya bedeutet natürlich, dass er mit Dingen wie Höhenkrankheit in Verbindung gebracht wird. Fühlte es sich anders an, so viel höher über dem Meeresspiegel zu fahren, als Sie es normalerweise tun würden?

Vollständig. 100%. Wir hatten Höhenkrankheit geplant, nur weil wir auf 4.300 Metern eingeflogen sind, und das ist ziemlich viel, um dort hineinzufliegen und jede Zeit damit zu verbringen, Dinge zu tun. Also haben wir beschlossen, dass wir bei 4.300 ein paar Stunden Zeit haben, bevor wir auf 3.300 absteigen müssen.

Die erste Nacht wurde tatsächlich um 3.100 verbracht und allen ging es gut. Die Jungs, mit denen ich zusammen war, hatten schon früher Zeit in der Höhe verbracht. Alex hat einige Jahre in Nepal gelebt und Mads führt seine Firma immer noch von Nepal aus. Sie waren, sollte ich hinzufügen, die Firma, mit der wir das alles machten. Das Unternehmen heißt Himalayan Trails. Bei uns war auch Prayash Tamang, ein toller Einheimischer aus Kathmandu, der offensichtlich daran gewöhnt war. Wie auch immer, wir hatten im Grunde alle unsere Pillen parat für den Fall, dass sich jemand von uns krank fühlte und so.

Die Größe dieses Ortes ist jedoch wirklich etwas anderes. Ich lebe seit neun Jahren in den Alpen und als ich nach Kathmandu flog, kreuzten wir in einer Boeing 747 in 30.000 Fuß Höhe. Und ich schaute aus dem Fenster und dachte:„Oh, es ist ein bisschen bewölkt. Mal sehen, was das Wetter macht“. Es waren keine Wolken. Es waren die Gipfel der Berge. Genau dort, auf der gleichen Ebene wie die Flugzeuge. Es war umwerfend.

Als wir in 4.300 geflogen sind, erwarten Sie, dass es ziemlich hoch ist, aber Sie schauen immer noch auf die Berge. Es ist unglaublich. Einer der Gipfel gegenüber uns, als wir einflogen, war 8.300, also hast du immer noch viel über dir. Und du bist schon so weit oben. Die Waage ist nicht von dieser Welt.

Wie haben die Einheimischen auf Sie und Ihre Mountainbikes reagiert, denn in Nepal wird natürlich Mountainbiken betrieben, aber es ist dort nicht wirklich ein Mainstream-Ding? Gab es eine spürbare Reaktion darauf, als Sie herumgingen?

Bestimmt. 100%. Die Menschen in Nepal sind unglaublich. Sie sind so freundlich. Sie sind so herzlich. Absolut tolle Leute. Und wenn sie Ihr Fahrrad sehen, stellen sie es in Frage. Und wenn sie sehen, dass Sie damit fahren, können sie nicht glauben, dass Sie einige der Sachen fahren können, die Sie fahren können. Die Kinder sind nicht schüchtern. Sie werden kommen und versuchen, Ihr Hinterrad zu ergreifen, nur um zu sehen, wie es sich anfühlt und was es tun soll. Ich hatte Einheimische, die mit meinem Fahrrad unterwegs waren und einfach herumradelten, um zu sehen, wie es ist.

Die Träger, mit denen wir zusammen waren, waren alle neugierig darauf, herauszufinden, was wir tatsächlich mitfahren konnten. Sachen wie diese. Sie interessieren sich einfach für alles. Und, wie Sie sagen, Mountainbiken wird in Nepal immer beliebter. Als ich dort war, in Kathmandu, gab es die Asian Enduro Series. Da passiert also was. Sie sehen ein paar Leute, die mit ihren Fahrrädern herumfahren, und die seltsame Art von Old-School-Fahrrädern. Es ändert sich.

Wer hat dich herumgeführt?

Es gibt also diese Firma namens Himalayan Trails, die von einem Mann namens Mads Mathiasen betrieben wird. Er hat uns komplett aussortiert, während wir draußen waren. Ich kann ihm wirklich nicht genug danken. Er kannte die Gegend so gut. Der Trail, auf dem wir unterwegs waren, wurde im Grunde noch nie wirklich befahren. Es war eher eine Expedition, um die Trails zu erkunden und zu sehen, ob sie überhaupt fahrbar waren. Um zu sehen, wie es fließt, mit dem Ziel, es für kommerzielle Zwecke zu verwenden. Er war ihn schon einmal gewandert, also hatte er eine wirklich gute Vorstellung davon, wohin wir wollten, aber der Weg, ich meine, er hatte einige technische Abschnitte, war unglaublich. Nie wirklich von Fahrrädern berührt worden. Einfach unglaublich.  

Sind die Auswirkungen des Erdbebens 2015 in Kathmandu noch sichtbar? Hatten Sie das Gefühl, dass sich Nepal von der Katastrophe erholt?

Ja, sie bauen also immer noch auf. In den Wänden sind noch riesige Risse zu sehen. Viele der Dörfer, die wir besuchten, wurden von dem Erdbeben wirklich schwer getroffen. Es gab Gebäude mit nur einzelnen Mauern, die noch standen. Es ist ein so langsamer Prozess für sie, sich wieder aufzubauen. Es ist so eine Schande, es zu sehen. Es ist wirklich überraschend zu sehen, wie viel Schaden tatsächlich entstanden ist. Sie hören, was passiert ist, aber für diese Leute, die wirklich im Nirgendwo sind, brauchen sie so lange, um an Orte zu gelangen. Sie haben nicht wirklich viel für Vorräte und so, also dauert der ganze Wiederaufbau viel länger.

Offensichtlich war ich nicht dabei, als es passierte, daher bin ich mir nicht sicher, wie viel sie bereits wieder aufgebaut haben. Es steht mir nicht zu, zu kommentieren, wie es damals war, aber der Fotograf, mit dem ich zusammen war, Alex Treadway, verbrachte vor dem Erdbeben viel Zeit in dieser Gegend und war wirklich geschockt, als er all die Schäden sah, die es verursachte, und wie sich die Dinge verändert hatten. Ich glaube, ich habe die Schwere des Ganzen allein aufgrund seiner Reaktionen mehr verstanden.