Wie man einen Harken Furler Problembehandlung

Vorsegel Rollreff Systeme begann angezeigt werden, auf Segelboote vor Jahrzehnten , und die meisten Kreuzfahrt-Segelboote heute hergestellt sind das System. Das Grundkonzept beinhaltet Ausrollen ein Segel mit einem Jib Line aus dem Cockpit mit Trommeln und Spulen. Wenn das Segel wird nicht kommen , oder wird nicht furl zurück um in die Harken ( ein Hersteller von Segelboot Hardware) -System, ist Fehlersuche erforderlich. Was Sie brauchen
Seife und Frischwasser
Jib Leine
Platten
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das Segelboot stoppen . Wenn die Vorsegel Fock Staus während der Fahrt oder laufen, fallen andere Segel und Anker, oder starten Sie den Motor und den Kopf für das Dock zu beheben. Wenn keine dieser Optionen lebensfähig sind , verlangsamen das Boot so weit wie möglich vor der Suche nach der Ursache.
2

Verfolgen Sie die Leine . Diese Linie verkehrt vom Cockpit über das Deck zu dem Vorsegel . Es kann auch in anderen Linien und Takelage, auf einem Port oder Luke oder auf etwas, auf das Deck gesichert gefangen verwickeln . Sorgfältig zeichnen die Linie aus dem Cockpit auf die Vorsegel und klar aus , was verhindert, dass die Linie von frei laufen .
3

Überprüfen Sie die Curryklemme . Dieses kleine Stück Hardware hat zwei federbelastete Nocken Zähne , die zusammen kommen , um eine Linie in Position zu halten enthält . Beim Ausrollen des Vorsegel , sollte der Schotklemme offen sein. Wenn sie geschlossen ist , wird es die Leine frei laufen aus zu verhindern.
4

die Trommel prüfen . Wenn die Zugleine sich verdreht oder stecken auf der Trommel an der Basis des Segels , versuchen langsam von der Trommel ziehen Sie sie manuell ein. Dies erfordert Balancieren auf dem Bug des Bootes , so dass, wenn im Gange , binden Sie zu einem Rettungsanker , um zu verhindern, dass über Bord aufgeschlagen . Wenn die Leitung kommt , haben jemanden im Cockpit versuchen, die Segel in furl oder aus, um den Durchhang , wenn die Befreiung der Linie verursacht .
5

Testen Sie die Trommel , um zu sehen , ob es leicht dreht . Manuell versuchen, die Trommel zu drehen, aber wenn es sich nicht einschalten oder macht ein Schleifgeräusch , stoppen, was Sie tun, wie Sie benötigen, es gewartet zu haben . Die Lager müssen geschmiert oder ersetzt werden , so dass, wenn Sie weiterhin versuchen, sie dazu zu zwingen, kann es vorkommen, es zu brechen , einen kostspieligen Austausch des gesamten Systems erfordert. Sie könnten auch die Vorstag , ein Stück stehendes Gut läuft vom Mast zum Bug beschädigen.
6

die Montage mit Seife reinigen und mit Frischwasser spülen . Salz und andere Verschmutzungen an den Teilen haften und können das System verstopfen , macht es schwer, ausrollen die Segel.
7

Überprüfen Sie die Falllinie. Dieser Fall kann eine Leitung zum Anheben oder Absenken der Vorsegel verwendet werden um die Spitze der Rollanlage wenn das Segel in die und aus genommen gewickelt. Wenn dies geschieht , haben ein Rigger fügen Sie einen Draht an die Spitze des Segels , es darf nicht mit dem Fall und der Schwenkkopf( der Teil der Rollanlage an der Spitze des Systems, das während der Operation und Ausrollen schaltet sich verheddert ) .


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