Wie mein Dingo Go-Kart Get in Neutral
Sockel gesetzt
Schmiermittel
flach und Phillips -Schraubendreher
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1
Schalten Sie Ihre Go- Kart und lassen Sie es vollständig abzukühlen. Sie werden rund um die Abgas-und andere heiße Motorteile , die einige Zeit zum Abkühlen nehmen tätig sein werden . Entfernen Sie die Zündkerzenkabel , um den Motor nicht versehentlich gestartet werden kann .
2
Abdeckungen oder trimmen, dass Ihre Sicht der Riemen-und Ketten behindern entfernen . Untersuchen Sie die Riemen-und Ketten auf Verschleiß oder Fehlstellen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
3
Ihre Bandspannung und Lage kontrollieren. Ihre asymmetrischen Gurt sollte auf der kleineren Riemenscheibe befindet, wenn in neutralen und , aufgrund seiner Form , eine größere Antriebsscheibe zu bewegen, wenn die Zentrifugalkraft wird angewendet, wenn Sie RPMs zu erhöhen.
4
Reduzieren Sie Ihre RMPs . Auf den meisten Dingo Motoren, nehmen Sie den Luftfilter aus dem Motor, um den Vergaser aus. Sie können das Gasgemisch durch Drehen der Einstellschraube in kleinen Schritten erhöhen.
5
sicher, dass die Riemenscheiben entsprechend ausgerichtet . Sie werden in der Regel feststellen, unebene oder kaputt Gürtel als ein Symptom für dieses Problem auch. Fix durch Einstellen der Riemenscheibe Welle mit einer Steckdose benötigt .
6
Drehen der Fahrer und die Abtriebsscheiben von Hand zu überprüfen, ob sie leichtgängig drehen . Wenn sie Verschleiß zeigen oder gar nicht drehen mit der Rückseite der Go-Kart- aufgebockt , ersetzen Sie sie .
7
die Spannung der Antriebskette prüfen . Wenn es so eng, man kann sich nicht bewegen es nach oben oder unten , kann es dazu führen, dass Dingo zu bewegen oder auch Überspannungs während in neutral.
8
Überprüfen Sie die Kupplung aus offensichtlichen Verschleiß . Missbrauch kann Schmiermittelmangel , falsche Reifen und andere Faktoren, die eine schlechte Kupplung, die erlauben wird , während das Fahrzeug in Neutralstellung bewegt führen .
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