Yamaha FX1 Spezifikationen

Es gibt zwei Haupttypen von Wassermotorräder (PWC ) Modelle für die Verbraucher : sit -down- und Stand-up . Während die Sit-down- Modelle haben sich über die Jahre immer beliebter , Stand- ups haben die bevorzugte Wahl in Renn-und Freestyle-Wettbewerb blieb . Die Yamaha Motor Unternehmen hergestellt und vertrieben die FX1 Modell Stand-up- PWC von 1994 bis 1997 . Leistung

Der Motor auf der Yamaha- FX1 war ähnlich wie ein in den Yamaha Super Jet -Modelle , einer beliebten Reihe von Stand-up- CFS-Patienten , die noch heute hergestellt werden . Der Motor ist ein Zweizylinder- Zweitakt- Typ mit einem Hubraum von 701 Kubikzentimetern . Der Reed - Ventilkonstruktion beschränkt den Fluss von Kraftstoff zu einer Richtung , was eine maximale Leistung während der Beschleunigung. Die FX1 Motor war wassergekühlt, was eine konsequente Kühlsystem für Wasserfahrzeuge ist . Hauptvorteil Die Nassabgasanlageüber eine Trockenauspufftypwar seine Fähigkeit, die Abgase abkühlen, um einen flexiblen Schlauch zu halten. Ein Mikuni BN- Serie wurde für Vergaser Kraftstoff-Luftgemisch enthalten. Ausgangsleistung wurde auf 63 Pferdestärken . Bohrung und Hub , gemessen 3,14 Zoll von 2,67 Zoll. Ein NGK Zündkerze wurde mit einem analogen Zünd-und Elektrostarter abgestimmt und ein Direktgang-Getriebe wurde für Gangschaltung ausgestattet.
Körper

Die FX1 hatte eine Länge von 88,2 cm , einer Breite von 26,8 cm und einer Höhe von 26 cm . Das Gewicht dieser Wasserfahrzeuge, mit Flüssigkeiten und Kraftstoff , überstiegen bei 290 Pfund. Diese Maschine wurde weiß gestrichen, mit lila und rot -Grafiken. Lenker und stehen Kissen waren lila, während eine große " FX1 "-Grafik auf beiden Seiten des Wasserfahrzeugs aufgenommen.
Verwenden

Stand-up Wassermotorräder Modelle wurden in erster Linie entwickelt und für die Verbraucher interessiert Wettkämpfe beworben . Das Yamaha SuperJet wurde ein Grundnahrungs Modell in der Welt des Rennsports , während der FX1 wurde in der Freestyle- Welt mehr bekannt . Dies war die einzige Wassermotorräder entwickelt und als Freestyle- Maschine vermarktet. Aus diesem Grund verwenden Enthusiasten immer noch die Mitte der 1990er -Modell Yamaha FX1 heute .


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