Wie man einen Switch Panel für Race Cars Wire

In der High-Dollar- Sport von Autorennen , wo ein Motor so viel wie oder mehr als die durchschnittliche Familie zu Hause kosten , ist die Aufgabe der Überwachung Motorfunktion sehr wichtig. Es ist kein Wunder, dass der Job von der Verdrahtung der Schalttafel ist eine der wichtigsten Aufgaben der Autobauer. Was kann eine Überraschung für viele Menschen ist, dass die in der Schalttafel genutzt Ausrüstung ist nicht die teuerste , die Geld kaufen kann . Es ist jedoch wichtig , dass sie korrekt und mit viel Detail aufgebaut ist . Was Sie brauchen und
Rennwagen
Regel Buch
Schalterfeld
Schalter und Messgeräte
Sicherungskasten
Draht
terminalen Enden
Abisolierzange
Draht crimpers
Drahtschneider
Lötkolben
Solder
Schrumpfschlauch
Heißluftpistole
Schraubenschlüssel Schraubendreher

Liquid Tape
Papier
Pen
Kunststoff zip Beziehungen
Rasiermesser
Vakuum Schlauch
Motor
Bohrer
Pop Nieten bohren
Nietpistole
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parken Sie das Auto auf einer gut beleuchteten , flache und ebene Oberfläche. Entfernen Pluskabel der Batterie mit einem Schraubenschlüssel .
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auf einer Montagestelle für die Schalttafel- Entscheiden . Beachten Sie, dass diese Platte muss an einem Ort , wo ein Gürtel - in -Treiber kann es mit Leichtigkeit zu erreichen montiert werden. Prüfen Sie auch das Regelwerk für die Spur , da sie oft haben Standorte für Batterie-und Brennstoffzellen Kill-Schalter vorgeschrieben.
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erstellen ein Diagramm . Entscheiden Sie, wie viele Schaltungen die Sie benötigen. Für die meisten Grundschaltfeldbenötigen Sie ein Netz /Aus-Schalter , Zündung und einem Push -Start- Taste. Mit einem Stift und Papier , zeichnen Sie den Schaltplan , um zu zeigen , wie Sie das Layout der Schalttafel . Im Diagramm finden Sie in der Drahtstärke und schalten Stromstärke . Dies wird helfen, Ersatz sollte die Notwendigkeit entstehen .
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Draht das Panel . Schließen Sie die positive Seite der Kill-Schalter auf die Pluskabel des Anlassers und der negativen Seite der Kill-Schalter am Motorblock . Verwenden Sie nur TXL oder SXL Draht ( in High-End- Stromversorgung gefundenen Häuser ), die eine höhere Wärme Bewertung als Draht Sie in Discount- Läden zu finden Teile hat . Schneiden Sie den Draht mit einem Drahtschneider und isolieren sie zurück zu 1/4 Zoll mit Abisolierzange. Dies wird geschnitten und ausgefransten Litzen aus Strippen der Draht mit einem Messer zu verhindern. Crimp die Anschlussenden an den Draht mit einem Drahtcrimper .
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Löten Sie die Crimpverbindungen mit einem Lötkolben und legen Schrumpfschlauch über die Verbindung. Heizen Sie den Schlauch mit einer Heißluftpistole , um sie rund um die Lötverbindung schrumpfen. Dies wird Vibrationen Schwächung der Verbindung ein Ende des Drahtes Anschluss mit dem Sicherungsblock mit einem Schraubendreher zu verhindern.
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Schraube . Geben Sie einen Tropfen Flüssigkeit Klebeband über der Schraube , um es von rückwärts aus durch Vibrationen zu verhindern. Legen Sie das andere Ende des Drahtes an den Starterseilanker. Ziehen Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel und einen Tropfen der Flüssigkeit Klebeband über der Schraube . Kabel für die Zündungsschalterin der gleichen Weise , indem Sie den Schalter auf der positiven Seite der Spule. Der Startknopf wird in der gleichen Weise von dem Knopf (Schalter) zum Einrückrelais angeschlossen werden. Nehmen Sie sich Zeit und Löt-und Schrumpf alle Verbindungen. Fahren Sie auf diese Art und Weise der Verkabelung für alle Schalter Sie in Ihrem Panel integriert haben .
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Sichern Sie den Kabelbaum. Verwenden Sie Kunststoff- Kabelbindern zu Ihrem neuen Kabelbaum zu sichern. Besondere Vorsicht , um die Drähte weg von Wärmequellen und scharfe Kanten, die die Drähte ausfransen könnte . Oft kann ein altes Stück Vakuumschlauch geschnitten und gelegt werden um den neuen Kabelbaum , um es von Abschürfungen schützen. Teilen Sie die Schläuche mit einem Rasiermesser , legen Sie die Verkabelung innerhalb des Schlauchs und befestigen Sie sie mit Kabelbindern .
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Montieren Sie die Platte . Wenn Sie die Platte per Kabel haben, können Sie die Platte mounten kann durch Einfügen eines Bohrers in die Bohrmaschine und Bohren durch die Platte und in Rollleiste des Rennwagens . Legen Sie eine Pop- Niete in das Niet Pistole und legen Sie sie in das Bohrloch . Drücken Sie die Nietenpistolebis der Niet Pops . Wiederholen Sie diesen Vorgang für Bohren und Nieten um den Umfang der Schalttafel , bis sie sicher auf dem Überrollbügel montiert.


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