Wie ein Rennfahrer Seien

Wollten Sie schon immer auf einer Rennstrecke Gummi verbrennen, aber nicht wissen, wie Sie anfangen sollen? Suchen Sie nicht weiter ! Es wird Zeit und Mühe , um ein Rennfahrer zu werden, aber der Nervenkitzel des Sieges ist unersetzlich ! Was Sie
Garage
Grund Werkzeuge
Weitere Anweisungen anzeigen Brauchen
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was Ihr Endziel ist Denken . Möchten Sie eine große Zeit Feldweg Sprint Rennfahrer sein? Sind Sie bereit, all Ihre Zeit verbringen Ausbildung in NASCAR zu brechen? Oder sind Sie auf der Suche nach Spaß an einem lokalen Kurzbahneinmal pro Woche haben ?
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Jetzt ist die Zeit, einen Schritt von Ihrem Endziel zurück zu nehmen und herauszufinden, wie Treiber in Ihrem Zielsituation dort ankamen . Schauen Sie sich ein paar Fahrer und lesen Zeitung oder Internet- Artikel über sie geschrieben , um zu sehen , welche Schritte sie nahmen . Zum Beispiel Tony Stewart und Kasey Kahne fuhr Feldweg oval Sprint Autos auf dem Weg zum Ruhm NASCAR . Fast alle großen Rennfahrer der Zeit experimentierte in Go-Karts in einem jungen Alter .
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Nachdem Sie festgestellt haben , wie Ihre Lieblings-Fahrer gekommen, wo sie sind , starten Sie Ihren Besuch vor Ort Spuren , wo diese Starter Klassen sind . Nehmen Sie so viele Noten wie möglich aus der Sicht eines Fans zu sehen, was Sie benötigen, um ein Rennteam zu starten. Beginnen Sie mit den Grundlagen : Wie viele Runden verfügen oder Hauptereignisse sind , welche Art von Qualifikation Sie Anspruch auf dieses Rennen , wie viele Autos sind auf dem Gebiet machen wird , gibt es ein Punktesystem , wie viel lohnt es sich, das Rennen zu gewinnen , wie viel kostet es zahlen, um das Rennen zu starten , usw.
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Dann gehen Sie zum Rennfahrer der Ausblick . Machen Sie einen Spaziergang durch die Box. Wie viel ist Ihre Grube Pass ? Sie müssen ein für Sie kaufen und wahrscheinlich mindestens ein Besatzungsmitglied bei jedem Rennen. Wie viel ist das Rennen Eintrag? Gibt es eine Mitgliedschaft Rabatt?
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, schauen Sie sich Ihre Konkurrenz . Wie viele Autos haben sie? Wenn die meisten anderen Teams haben Backup- Autos , gibt es wahrscheinlich ein sehr konkurrenzfähiges Feld oder gibt es vielleicht eine hohe Wahrscheinlichkeit, zerstört. Zwar gibt es nichts falsch daran in einem Wrack , kann es teuer werden, wenn es häufig passiert.
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Suchen Sie sich ein paar Fahrer oder Besatzungsmitglieder können Sie in der Lage, Informationen zu bitten. Stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Zeit , um ihnen zu nähern holen - wenn sie nicht arbeiten auf dem Auto oder nach den Rennen beendet haben - damit Sie nicht auf ihren Renntages verletzt werden . Sprechen Sie mit ihnen über das, was es braucht, um in ihrer Division loszulegen. Wie viele Nächte pro Woche mit , wie viele Besatzungsmitglieder sie am Auto arbeiten müssen ? Wie viele Rennen haben sie wöchentlich geben ?
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Sprechen Sie mit ihnen über die Ausrüstung. Werden Sie eine Menge Spezialwerkzeuge oder werden Grund Garage Werkzeuge wie Bohrer , Wagenheber, Schraubenschlüssel -Set, etc zu tun? Wo sehen sie ihre Ausrüstung kaufen? Fragen Sie, ob es eine Möglichkeit, den Kauf eines Gebrauchtwagens oder sogar eine ganze Setup inklusive einem Anhänger und einige Spezialwerkzeuge . Finden Sie heraus, wenn sie wissen, keine gute Websites für die auf zu gehen .
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Wenn Sie sich wohl fühlen, fragen, ob Sie sie für ein paar Wochen oder sogar Schatten zu einem Crew-Mitglied für eine Saison zu lernen mehr über die Autos. Es kann ein wenig Zeit, um in das Rennauto zu bekommen , aber Sie wissen, was Sie tun und haben einen Verbündeten , um Wissen und Teile mit zu teilen.
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Stellen Sie unbedingt sicher, dass Sie wissen, was Sicherheitsausrüstung notwendig. Die meisten Renn Divisionen erfordern den Einsatz von Helm, ein Hans -Gerät ( ein Kopf- Spar Klammer ), einem feuerfesten Rennanzug , Fahrschuhe , Nomex (feuerfeste ) Handschuhe und lange Unterwäsche , die Sie bei einem Rennfachgeschäftwie www.preciseracingproducts finden . com.
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Schließlich kompilieren alle Ihre Notizen und einen Plan machen . Erstellen eines Zeitplans - ich schlage vor, ab mindestens 3 Monate vor der Rennsaison beginnt, startet das Sammeln Ausrüstung. Sie müssen auch ein Budget erstellen. Wie viel können Sie ausgeben ? Wie viel sind Sie bereit zu verbringen ? Fügen Sie eine weitere 20% auf diese Zahl , um Abstürze und defekte Teile zu berücksichtigen.
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raus und Spaß haben! Haben Sie keine Angst zu langsam zu gehen , bis Sie den Dreh raus und wissen, dass Sie über Ihre Karriere spinnen oft nicht sein . Wenn Sie Trainingsrunden in Ihrer Spur vor tatsächlich in ein Rennen machen kann , mit allen Mitteln tun!


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